abc fibratura ali

[bicio]

Devo fibrare un paio d'ali (asw 20 cuccolo) mai fatto ...........

[ik2nbu]

Originalmente inviato da bicio

Devo fibrare un paio d'ali (asw 20 cuccolo) mai fatto ...........

mmm.... domanda a trabocchetto ?

o dici sul serio ?

Arnaldo

[bicio]

Originalmente inviato da ik2nbu

mmm.... domanda a trabocchetto ?

o dici sul serio ?

Arnaldo

Ho sempre costruito arf della jamara a parte strutture lignee (kit di cornia) attualmente ancora in cantiere ma mai fibrato ali .

[stroncapaperi]

prova qui...:
vuoto

[fraspeed]

Originalmente inviato da stroncapaperi

prova qui...:
vuoto

ma pennello e fibra e resina no??? addirittura il vuoto nooo!!!

che modello e' come e' fatto perche fibrare ali? devi verniciare? devi rendere l'ala piu "tosta"? hai il longherone? torsione ??

ciao

[paolomene]

E' un lavoro più lungo a dirsi che a farsi, armati di pennello, spatola(possibilmente in plastica), resina molto fluida(tipo 285 di schaller) e di un tessuto della grammatura che pensi di utilizzare ma che si adatti alle pieghe dell'ala in passato ho usato un tipo di trama denominato twill o atlas come lo chiama schaller si adatta al profilo dell'ala e non fa grinze o pieghe indesiderate.Non adoperare la stuoia: è troppo rigida.
Passa le ali con del turapori altrimenti il legno si "beve" tutta la resina.
scarteggia con grana fine le ali prima di stendere a pennello la resina ( solo su una faccia: intradosso o estradosso vedi tu) .
Tenendo l'ala sollevata dal piano di lavoro posa il tessuto sulla faccia "resinata" ed elimina l'eccesso di resina con la spatola(io uso le tessere telefoniche scadute, funzionano meglio di una spatola metallica)
Per tenere il tessuto steso, fissa delle mollette da bucato al tessuto davanti al B.E. ad al B.U. in modo che il peso delle mollette aiuti il tessuto a stare aderente al B.E. ed al B.U.
a resina essiccata, con un tampone elimina il tessuto in eccesso dal B.e. e B.u.
ripeti il lavoro per l altro lato dell'ala e rifinisci come meglio credi.

[abe77]

La tessitura atlas o twill va bene se non si ha la necessità di dare un contributo alla rigidità torsionale dell'ala dato che gli scavallamenti tra trama e ordito in questa tipologia di tessuto lo rendono poco adatto a tale scopo.
Quindi atlas o twill sono indicati principalmente per dare durezza superficiale alle superfici dell'ala.
Viceversa il tessuto tipo plain contribuisce grandemente anche ad incrementare la rigidità torsionale.
Ovviamente stiamo parlando di tessuti posizionati a +-45° rispetto l'apertura alare.

[fradellaq]

Originalmente inviato da paolomene

E' un lavoro più lungo a dirsi che a farsi, armati di pennello, spatola(possibilmente in plastica), resina molto fluida(tipo 285 di schaller) e di un tessuto della grammatura che pensi di utilizzare ma che si adatti alle pieghe dell'ala in passato ho usato un tipo di trama denominato twill o atlas come lo chiama schaller si adatta al profilo dell'ala e non fa grinze o pieghe indesiderate.Non adoperare la stuoia: è troppo rigida.
Passa le ali con del turapori altrimenti il legno si "beve" tutta la resina.
scarteggia con grana fine le ali prima di stendere a pennello la resina ( solo su una faccia: intradosso o estradosso vedi tu) .
Tenendo l'ala sollevata dal piano di lavoro posa il tessuto sulla faccia "resinata" ed elimina l'eccesso di resina con la spatola(io uso le tessere telefoniche scadute, funzionano meglio di una spatola metallica)
Per tenere il tessuto steso, fissa delle mollette da bucato al tessuto davanti al B.E. ad al B.U. in modo che il peso delle mollette aiuti il tessuto a stare aderente al B.E. ed al B.U.
a resina essiccata, con un tampone elimina il tessuto in eccesso dal B.e. e B.u.
ripeti il lavoro per l altro lato dell'ala e rifinisci come meglio credi.

Anche o devo fibrare le ali di un fox di 280 cm. Questo mi sembra un sistema facile e quindi valido. L'unica cosa che non ho capito è la ricopertura del bordo di entrata. Come si deve fare?

[gmo78]

Originalmente inviato da abe77

La tessitura atlas o twill va bene se non si ha la necessità di dare un contributo alla rigidità torsionale dell'ala dato che gli scavallamenti tra trama e ordito in questa tipologia di tessuto lo rendono poco adatto a tale scopo.
Quindi atlas o twill sono indicati principalmente per dare durezza superficiale alle superfici dell'ala.
Viceversa il tessuto tipo plain contribuisce grandemente anche ad incrementare la rigidità torsionale.
Ovviamente stiamo parlando di tessuti posizionati a +-45° rispetto l'apertura alare.

Quoto e rilancio dicendo che il twill più leggero che conosco è il 160g/mq: pesante e bisognoso di parecchio stucco a catalisi avvenuta.

Io sono per il vuoto, con in più la possibilità di poter applicare un colore di fondo (o anche il definitivo) stesso sulle plastiche, con una variazione in peso minima.

[fraspeed]

Originalmente inviato da gmo78

Quoto e rilancio dicendo che il twill più leggero che conosco è il 160g/mq: pesante e bisognoso di parecchio stucco a catalisi avvenuta.

Io sono per il vuoto, con in più la possibilità di poter applicare un colore di fondo (o anche il definitivo) stesso sulle plastiche, con una variazione in peso minima.

twill usatelo per le fuso... su l'ala solo plain altirmenti come tagli le parti mobili vedi come si svergolano

per il vuoto tutto fantastico ma usando tessuti finish non serve a molot, e' piu la rogna per costruire la pompa e il regolatore che preparare un ala normale e poi spianarla.