Il Club Del Fox (hype)

[angelino72]

Ciao Panterone, grazie per il suggerimento, proverò a controllare i serraggi dei grani ed il loro buon lavoro, però mi sembra strano perchè periodicamente do un astretta a tutte le viti..per la baionetta il mio fox non è come dici tu, ma èlunga circa un metro e, passando attraverso la fusoliera, unisce le due semiali..e riguardo alle batterie, io ho sempre usato una 1800 e una 2200 20C e non ho mai avuto problemi ed un paio di domeniche fà ho montato una 2250 mah 65C senza alcun problema...strano che a te non andasse con più di una 1300..comunque, controllo i grani e ti faccio sapere, grazie

[coccobill]

salve gente,
ho acquistato un fox usato ma nuovo; che dite è necessario un upgrade come qualcuno consiglia, oppure è decente anche in configurazione originale per un po' di volo al parco sotto casa?
e una puntatina in pendio è consigliabile?
grazie
a presto
Marcello

[panterone]

Originalmente inviato da coccobill

salve gente,
ho acquistato un fox usato ma nuovo; che dite è necessario un upgrade come qualcuno consiglia, oppure è decente anche in configurazione originale per un po' di volo al parco sotto casa?
e una puntatina in pendio è consigliabile?
grazie
a presto
Marcello

Controlla dove ho appeno scritto e vola con lipo da 1800 al max, se hai delle 1300 usa quelle

[coccobill]

scusate, è capitato a qualcuno di vedere se il longherone della semiale del fox, quello inglobato nell'ala, è un tubo o un tondo pieno?
chiedo questo perchè se è un tubo allineato con la baionetta, si può incollare alle estremità della baionetta stessa, un tondino che va ad inserirsi dentro, creando una giunzione tra la baionetta stessa e il rinforzo dell'ala, in modo da avere una continuità del longherone, così da limitarnee la flessione.

[panterone]

Originalmente inviato da coccobill

scusate, è capitato a qualcuno di vedere se il longherone della semiale del fox, quello inglobato nell'ala, è un tubo o un tondo pieno?
chiedo questo perchè se è un tubo allineato con la baionetta, si può incollare alle estremità della baionetta stessa, un tondino che va ad inserirsi dentro, creando una giunzione tra la baionetta stessa e il rinforzo dell'ala, in modo da avere una continuità del longherone, così da limitarnee la flessione.

magari fosse stato solo quello il problema

[Cello62]

Originalmente inviato da panterone

Controlla dove ho appeno scritto e vola con lipo da 1800 al max, se hai delle 1300 usa quelle

Ciao
Siccome ho diverse lipo da 2200 3s Zippy Compact che pesano ,cavi e connettore compresi, 163 g, quando dici al max 1800 a che modello di lipo ti riferisci, per verificare peso e dimensioni?
Grazie

[panterone]

Originalmente inviato da Cello62

Ciao
Siccome ho diverse lipo da 2200 3s Zippy Compact che pesano ,cavi e connettore compresi, 163 g, quando dici al max 1800 a che modello di lipo ti riferisci, per verificare peso e dimensioni?
Grazie

Il modello vola ma diventa più critico.

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[angelino72]

Ci risiamo, anche domenica il mio fox mi ha fatto lo stesso scherzo che vi avevo detto, cioè se riduco un po' la velocità per prepararmi all' atterraggio, tende ad entrare in vite e a picchiare...premetto che ho già fatto una marea di voli con questo aereo, utilizzando sempre le stesse batterie (una 1800 e una 2200mah scarica 20 C) ed è la seconda volta che mida questo problema...da cosa potrebbe dipendere?Premetto che tutta la tiranteria è ben fissata ed i servi fanno bene il loro lavoro...
Se sapete darmi un consiglio, visto che è la seconda volta che sbatto a terra in malo modo e siccome non c'e due senza tre...speriamo che il tre sia più in là possibile..

[angelino72]

hey foxisti, dove siete?

[cecco]

Angeli' è uno stallo...... nient'altro che uno stallo ..... avanza di un 2/3 % il CG e fai un po di prove in quota....... e tieni a mente che l'atterraggio è l'unica manovra inevitabile

inviata da quest'aggeggino senza tasti. ...