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Vecchio 12 gennaio 14, 21:02   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da criscarbon Visualizza messaggio
Si passa al riposizionamento del gancio traino che in origine era montato subito dietro la baionetta, per iniziare questo lavoro ho prima smantellato il vecchio sistema e ricostruito un'ordinata andata distrutta durante questa operazione e rifatto la copertura in balsa subito dietro il parabrezza.. Qualche foto del lavoro..
Ottimo lavoro, visti gli interventi radicali in atto, io non rinuncerei a rinforzare i montanti anteriori del parabrezza con due spezzoni di freccia in carbonio.
Data la presenza delle aperture delle portiere anteriori, tutti gli sforzi provenienti dalla parafiamma si trasmettono alla fusoliera attraverso il pavimento e quei due miseri listelli in compensato!
Esperienza amara già fatta!
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pave 52
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