Pilatus PC6, i lavori proseguono

[pave 52]

Originalmente inviato da alessandro

Finalmente collaudato il Robin con esito + che positivo......gran modello!!!!

Che tipo di scatola è? dimensioni, pesi, motorizzazione?

Sono curioso!

[pave 52]

Oggi ho rimontato e provato il nuovo collettore di scarico.
Il primo, realizzato con un flessibile in rame cromato da lavandini, non aveva superato il periodo di rodaggio, rompendosi a metà.
Il nuovo scarico è realizzato adattando e saldando flangia e curve in inox della KS, il risultato sembra buono e spero in una tenuta stabile nel tempo, la prima impressione è che il nuovo complesso collettore/canister sia molto più solido.
Il meteo è pessimo, il collaudo è rimandato alla prossima settimana.

[pave 52]

Collaudo effettuato oggi con successo!
Dopo un paio di voli di ambientamento con regolazioni di escursioni e riduzioni e verificata una trazione a punto fisso di 14 Kg (niente male!) eravamo pronti per il primo traino.
L' amico Paolo ha agganciato il suo fido DG 600 da 4.75 mt. e in un giro di campo eravamo a 300 mt., unico neo, ripetutosi anche nei traini successivi, un calo di giri (massimo troppo magro?) dopo 40/50" di salita a pieno motore.
Le discese dopo lo sgancio, con i flap completamente estratti, sono mozzafiato con una rampa di 45° e velocità costante.
Gli atterraggi sono una formalità, a patto di lasciar dentro un filo di gas fino alla richiamata di livellamento.
Abbiamo provato ad effettuare una ripresa con una fotocamera, dal trainatore verso l' aliante, con risultato poco soddisfacente per le eccessive vibrazioni trasmesse dal supporto, proveremo a modificare la staffa.
Ultima conferma riguardo alla delicatezza della struttura: durante l'ultimo atterraggio, non propriamente su tre punti, si è strappato il ruotino di coda con tutta la sua ordinata, avremo un po' di lavoro per domani sera!

alla prossima

[alessandro]

Complimenti per il collaudo, per quanto riguarda il ruotino di coda in effetti è molto molto debole ed è per questo che noi l'abbiamo rinforzato nel l'ordinata e sino ad ora nessun problema ma so che gli amici di Vercelli hanno anche loro continui problemi.
Buon divertimento

[pintermauro]

Originalmente inviato da pave 52

Oggi ho rimontato e provato il nuovo collettore di scarico.
Il primo, realizzato con un flessibile in rame cromato da lavandini, non aveva superato il periodo di rodaggio, rompendosi a metà.
Il nuovo scarico è realizzato adattando e saldando flangia e curve in inox della KS, il risultato sembra buono e spero in una tenuta stabile nel tempo, la prima impressione è che il nuovo complesso collettore/canister sia molto più solido.
Il meteo è pessimo, il collaudo è rimandato alla prossima settimana.

Ciao Paolo, ancora complimenti per il modello, è bellissimo!! mi spiace per il ruotino...vai di rinforzi!!!!!!!!

lo voglio vedere in volo al campo!!


Ps. cavolo che bel collettore, ma tiene.................

Ciao
Mauro

[trainatore]

auguri al nostro pilatus prima edizione che compie un anno di servizio [ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]

[pave 52]

Originalmente inviato da pintermauro

Ps. cavolo che bel collettore, ma tiene.................

Ciao
Mauro

Ciao Mauro, onore al merito! la serata di saldatura presso il tuo laboratorio ha prodotto un buon risultato, il collettore tiene a meraviglia!...... un po' meno le fascette di fissaggio del canister, ma lì ho fatto una sciocchezza io saldando la vite di staffaggio sulla parte zigrinata anzichè sulla fascietta piena.
Un po' di rinforzi quì e là e ci ritroviamo al campo!

[pave 52]

Originalmente inviato da trainatore

auguri al nostro pilatus prima edizione che compie un anno di servizio

Complimenti per il traguardo raggiunto, noto che la tua versione ha il rivestimento del muso intero, senza portello di accesso superiore, il mio come altri di cui ho letto ha iniziato a presentare qualche "ruga di espressione" sul rivestimento nero superiore, le vibrazioni del DLE 55 iniziano a farsi sentire e l' apertura della nuova versione non aiuta!
Vedo anche che, ruotoni a parte , hai ancora il carrello originale, so che molti altri ci stanno litigando parecchio, sei bravo a "pennellare" atterraggi o hai rinforzi nascosti?

[alessandro]

Te lo avevo detto che la nuova apertura, anche se comoda, non aiuta ma peggiora la situazione a causa delle vibrazioni, bisogna fortemente rinforzare all'interno........ a me il carrello fortunatamente non mi sta dando dei problemi mentre il cannister è trattenuto da fascette a vite.
Complimenti allo staff di Vercelli per il compleanno.......

[trainatore]

ti dirò di lavori extra grossi, come sandro ben sà, non ne abbiamo fatti si è cambiato l'attacco dei montanti (le due linguette inferiori) e poi rinforzato solo dove si è messo l'ordinata aggiuntiva per attaccare il gancio traino per il resto carrello originale ecc, vi dirò sono tentato di farmi dare la versione nuova colarazione bird