Quale primo modello a 6ch, media taglia?

[marco8330]

Salve a tutti,

sto facendo pratica da quasi un mese con gli elicotteri a 4 canali che vedete in firma, faccio una sessione di mezz'ora tutte le sere e mi sto divertendo un mondo. Purtroppo non riesco in pratica mai a volare all'aperto, qualche volta si riesce con il v911, quasi impossibile con il Lama. Mi piacerebbe inoltre iniziare qualche manovra più impegnativa e approfittando della buona stagione, magari accorciando i tempi di apprendimento, vorrei prendere un 6 ch e frequentare un campo di volo...

Non ho problemi di spazio, ho campi agricoli adiacenti la mia abitazione ed anche un campo di volo a cinque minuti di macchina da dove abito.

Vorrei quindi un modello di discrete dimensioni che non mi porti a volerlo cambiare il prossimo anno... Parlare di 3d adesso è ridicolo ma vorrei essere comunque preparato.

Ho messo gli occhi su questi tre modelli, non voglio acquistare un heli usato, ma nuovo, e lo vorrei RTF.

1) Jamara E-Rix 450 V2 Carbon, si trova su Amazon od altri siti a prezzi che si aggirano intorno ai 300 € e non mi sembra male, vedo che qui però non viene mai trattato, che ne pensate? Sarebbe di dimensioni importanti e sarebbe "presentabile" anche presso un campo di volo ma è buono ? Ha la flybar e non so se sia un bene, credo sia un pezzo in più da rompere rispetto ai sistemi FBL, sbaglio ?

2) Blade 230S, prezzo che arriva quasi a 400 € in versione RTF, dimensioni che non mi entusiasmano troppo, l'unica cosa che mi ha attirato l'attenzione è la centralina SAFE che sarebbe in grado di prevenire errori (e ne farò ovviamente). Ma conviene spendere così tanto per un 230 ?

3) WlToys V950, dimensioni pari al Blade 230S, su Bangood sta ad un centinaio di € più spedizione... Ho visto dei video e pare che voli alla grande... Ma resiste? Si trovano i ricambi?

Le mie preferenze ricadono o sulla 1) o sulla 3). Tralascerei forse altri modelli che su Amazon italiano non si trovano (devo spendere dei buoni regalo....), che ne pensate?

[Theguitar]

Originalmente inviato da marco8330

Salve a tutti,

Le mie preferenze ricadono o sulla 1) o sulla 3). Tralascerei forse altri modelli che su Amazon italiano non si trovano (devo spendere dei buoni regalo....), che ne pensate?

Consiglio spassionato: vai in un campo volo, troverai persone qualificate che ti potranno dare consigli in modo da progredire in tutta sicurezza. I 6 ch di grandi dimensioni sono oggetti pericolosi e se non sei pratico rischi di farti male. I 6 ch piccoli sono nervosi e difficili da pilotare, per iniziare bene ci vorrebbe un bel 500 ma portarlo in volo da solo è un rischio inutile per te e per gli altri.

[marco8330]

Infatti ci vorrei andare in un campo di volo, l'ho vicino casa, volevo un consiglio su cosa prendere intanto per andarci 😁 con il coassiale o il v911 pro che ci vado a fare 😓

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[marco8330]

Dimenticavo, sto intanto facendo pratica con il simulatore.

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[DELFO]

Sono partito anch'io dal piccolo, ma la stabilità di un 500 non l'ho trovata in nessun altro di classe inferiore. Sembra un controsenso, ma se fossi partito subito con un 500 dopo il passo fisso sarebbe stato meglio come perdita di tempo e modelli comprati e venduti.
Pensaci perchè se qualcuno ti affianca e ti salva dai primi danni con una buona centralina con il self level o rescue ti diverti di più. Però come radio partirei da una 7 ch che comunque trovi usate a ottimi prezzi che ti permette di utilizzare più funzioni inserite nelle moderne centraline ( Brain-Spirit ecc.), la compri una volta e continui per molto tempo, la 6 è limitata ( le ho tutte e due )

[coderzone77]

Originalmente inviato da marco8330

Infatti ci vorrei andare in un campo di volo, l'ho vicino casa, volevo un consiglio su cosa prendere intanto per andarci 😁 con il coassiale o il v911 pro che ci vado a fare 😓

Consiglio spassionato: non acquistare nulla prima di andarci se non vuoi portare i modelletti tuoi, puoi sempre andare a mani vuote evitando anzitempo acquisti errati.
Andrai li per guardare, curiosare, chiedere agli altri..
in tal modo ti renderai conto di che radiocomandi usano, quali modelli hanno etc.
per i modelli almeno avrai una mano quando ci saranno dei crash, per una migliore reperibilità dei pezzi.
Per il comparto radio, è sempre bene prendere una marca che usano anche gli altri del campo: potrebbero darti una bella mano coi settaggi iniziali

[windsurfer]

Originalmente inviato da marco8330

Infatti ci vorrei andare in un campo di volo, l'ho vicino casa, volevo un consiglio su cosa prendere intanto per andarci 😁 con il coassiale o il v911 pro che ci vado a fare 😓

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Il coassiale lo porta via anche una bava di vento ma il V911 , al caso in Mode 2, lo puoi usare anche con la brezza, magari vai in campo volo verso sera quando il vento cala.
C'è solo il rischio di farlo allontanare troppo e perderlo di vista e di essere un pò preso in giro, ma l'importante è pilotare.
Sul mio mCP X ho messo sul davanti della cabina una striscia di nastro adesivo arancio ad alta visibilità per aiutarmi a capire com'è posizionato, quando è lontano ed ho dubbi lo metto in volo stazionario e lo faccio ruotare su se stesso finche vedo l'arancio ed allora do passo per farlo tornare.

[Theguitar]

Originalmente inviato da marco8330

Infatti ci vorrei andare in un campo di volo, l'ho vicino casa, volevo un consiglio su cosa prendere intanto per andarci 😁 con il coassiale o il v911 pro che ci vado a fare 😓

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Vero i tuoi modelli sono buoni per interno o in esterno ma senza un alito di vento.
Come ti ho detto precedentemente ci vorrebbe un 500, ma solo se assistito da un esperto. La classe 500 è ottima per cominciare ma molto pericolosa, oppure se vuoi spendere meno ci sono i 450 (io ho iniziato proprio con questa classe) ma sono molto nervosi. I Trex della Align sono ottimi elicotteri, i costi dei ricambi sono accettabili e molto robusti. Per quanto riguarda la radio ti consiglio almeno una 7 canali, in modo da utilizzare in modo completo i vari comandi dei nuovi sistemi FBL. Per gli elicotteri è più indicato il Modo 2 (almeno così dicono ) Per la marca della radio prendi quella che usano al tuo campo in modo da avere aiuto in caso di bisogno.
A te la scelta

[Theguitar]

Originalmente inviato da marco8330

Dimenticavo, sto intanto facendo pratica con il simulatore.

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La pratica con un buon simulatore è determinante.

[Theguitar]

Originalmente inviato da windsurfer

Il coassiale lo porta via anche una bava di vento ma il V911 , al caso in Mode 2, lo puoi usare anche con la brezza, magari vai in campo volo verso sera quando il vento cala.
C'è solo il rischio di farlo allontanare troppo e perderlo di vista e di essere un pò preso in giro, ma l'importante è pilotare.
Sul mio mCP X ho messo sul davanti della cabina una striscia di nastro adesivo arancio ad alta visibilità per aiutarmi a capire com'è posizionato, quando è lontano ed ho dubbi lo metto in volo stazionario e lo faccio ruotare su se stesso finche vedo l'arancio ed allora do passo per farlo tornare.

I vari mCPX e Trex 150 sono elicotteri bellissimi, ma molto difficili per iniziare, non hanno la stabilità dei grandi e rendono l'acquisizione del senso di posizione molto complicato.
Io all'inizio feci l'errore di acquistare proprio l'mCPX I e II versione poi presi il Trex 150, ebbene il risultato è stato di distruggere almeno 6 mCPX e 2 Trex 150