E-Flite Blade NANO CPX

[edubu]

..ho la sensazione che il Nano abbia i giorni contati : mi sembra che sia commercialmente in estinzione 😞

..a fronte di tanta simpatia e " riconoscenza " di molti di noi non mi sembra che il mercato lo premi più di tanto e incominciò sempre più spesso a vedere di offerte e di " ultimi pezzi " in vari siti ..

Boh io lo trovo in assoluto uno dei modellini più riusciti che ci sia mai stato

Ps : credo che sia il modellino che ogni appassionato debba necessariamente avere nel proprio hangar

[rambo]

ucci ucci sento puzza di brusselucci , secondo me stanno upgradando , hanno il modello ed il kit motorello

[5197913]

Ragazzi una domanda chi ha mai comprato da Miracle Mart e quanto pagato di dogana se l'ha pagata?

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[Narlheim]

Originalmente inviato da 5197913

Ragazzi una domanda chi ha mai comprato da Miracle Mart e quanto pagato di dogana se l'ha pagata?

La dogana si paga in proporzione al valore della merce acquistata, non c'è un valore fisso. Per un valore di 70€ potresti pagare ~20€.

Ragazzi ma il palino di coda del nano ha il foro da 0.9mm, giusto?

[stelo.pri]

Originalmente inviato da Narlheim

Vi informo che su Miracle Mart c'è il nanetto BNF a 70€ spedito, un regalo

fuori stock e finito accidenti.....

[little_b78]

Originalmente inviato da veleno23

Ciao ragazzi è un po' che non seguo la discussione del nanetto....
Volevo chiedervi un parere sul kit brushless della eflite per modificare il nano, qualcuno lo ha preso?

Ciao in merito alla tua domanda ti posto un video della mia prova dei due nani in mio possesso uno stock uno modificato con il kit BL. Al di la delle mie scarse doti di pilotaggio e delle riprese un po grige dato il meteo, puoi farti un'idea della differenza.

La prova è stata effettuata con la stessa batteria ovvero quella stock eflite da 150mah 25C

Resto del parere che il nano da scatola sia più che soddisfacente, il bl ha solo un po' più di "grinta" ma su un modello così piccolo non è essenziale.

Ah sul Bl che ho io ho montato il turbo ace di coda della xtreme...anche li...forse è meglio quello stock.

Saluti
L

[YOUTUBE]http://youtu.be/VHSK1469atk[/YOUTUBE]

https://www.youtube.com/watch?v=VHSK1469atk

[edubu]

Originalmente inviato da little_b78

Ciao in merito alla tua domanda ti posto un video della mia prova dei due nani in mio possesso uno stock uno modificato con il kit BL. Al di la delle mie scarse doti di pilotaggio e delle riprese un po grige dato il meteo, puoi farti un'idea della differenza.

La prova è stata effettuata con la stessa batteria ovvero quella stock eflite da 150mah 25C

Resto del parere che il nano da scatola sia più che soddisfacente, il bl ha solo un po' più di "grinta" ma su un modello così piccolo non è essenziale.

Ah sul Bl che ho io ho montato il turbo ace di coda della xtreme...anche li...forse è meglio quello stock.

Saluti
L

[YOUTUBE]http://youtu.be/VHSK1469atk[/YOUTUBE]

https://www.youtube.com/watch?v=VHSK1469atk

Molto interessante questo video di confronto !!
Compimenti !

[veleno23]

Innanzitutto grazie per il video di confronto!

Quello che ho notato io è che con il BL dopo i flyp sembra che perda piu quota e ci voglia di più a recuperarlo, come se il peso incidesse molto...

Io stavo facendo un' ordine e l'ho buttato dentro (il kit BL)

Il nano che ho è già BL, monta un motore mild riavvolto da Vadafer accoppiato da un xp-3A diciamo che risulta una via di mezzo tra mild e wild e va benone (anche se non riesco a metterlo a punto con il metodo KenR1)

Il problema sta nel fatto che prima o poi sono sicuro che mi si dissalda o rompe qualcosa che non sono capace di riparare e cosi volevo organizzarmi per avere un sostituto evitando il motore stock "usa (poco) e getta (presto)"

Adesso devo valutare se prendere un nano stock (che tra l'altro non ho mai provato) e utilizzarlo fin che il motorello non mi abbandona e a quel punto installare il BL plug&play oppure continuare con il nano by Vadafer fin che dura e quando mi molla installare il BL p&p.

Cosi a naso il p&p ha bisogno di una batteri un po più briosa, io quando lo metterò in funzione lo proverò con Hyperion 180 e 240 mAh che gia possiedo.

La cosa che mi lascia qualche dubbio è l'andare a cambiare il delicato rapporto peso/potenza che caratterizza il nano, il BL by Vadafer è eccezzionale ma purtroppo non eterno il prezzo da pagare è la perdita della crash-abilita...

[saxo8v]

scusate, ma il nano pesa 29 g lipo comprese, giusto?

[edubu]

Originalmente inviato da veleno23

Il nano che ho è già BL, monta un motore mild riavvolto da Vadafer accoppiato da un xp-3A diciamo che risulta una via di mezzo tra mild e wild e va benone (anche se non riesco a metterlo a punto con il metodo KenR1)

...

..metodo di Ken R1 ...
Per regolare l'escursione del passo positivo / negativo o per regolare cosa ?

Se passo positivo e negativo credo convenga molto di più la prova diretta di quello che il motore principale ( e la coda ) e ' in grado di reggere ...