Club E-Flite Blade 130 X

Originalmente inviato da rugrug

o una recessione cumulativa ?

Rug tu devi fumare proprio roba buona !! e non mi inviti?? scortese...

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da firedragon

io devo ritirare domani 2 da 360 e 2 da 450 machpro. elicottero arriva domani sera e vado a ritirare tutto ad un colpo. devi aspettare fino sabato sera se vuoi sapere mia parere...

ho preso aposto solo due da tipo per provarli con quale mi trovo bene..

Ok, grazie Fire!
Purtroppo da Flymodel sono già esauriti tutt'e due i tipi di batteria!
Comunque vedo che in giro ci si sta sbizzarrendo con i formati più disparati...
Qualcuno di noi ha già fatto prove con 5-6-7-8-9...cento milliampere??

[firedragon]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Ok, grazie Fire!
Purtroppo da Flymodel sono già esauriti tutt'e due i tipi di batteria!
Comunque vedo che in giro ci si sta sbizzarrendo con i formati più disparati...
Qualcuno di noi ha già fatto prove con 5-6-7-8-9...cento milliampere??

meglio gli chiami a flymodel. delle volte il site non e aggiornato , qualche tempo fa a me mi hanno mandato di robba e in site era scritto che non c'e....

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da firedragon

meglio gli chiami a flymodel. delle volte il site non e aggiornato , qualche tempo fa a me mi hanno mandato di robba e in site era scritto che non c'e....

In realtà nel sito le danno come disponibili è proprio al telefono che mi hanno detto che non lo sono!
Sarebbe bello che chi vende su internet aggiornasse in tempo reale la quantità di prodotti disponibili come fa Fast Lad. Se ne ordini uno di troppo ti dice la quantità massima che ti può fornire...
Ps: non voglio immaginare se avessi fatto e pagato l'ordine di 10 batterie nella speranza che fossero arrivate in due giorni e poi, magari dopo tre, fossi venuto a conoscenza che non erano "veramente" disponibili...
Ragazzi, se non lo aveste capito, da Flymodelcomponents le 360mah 2s Machpro
NON SONO DISPONIBILI, NON LE ORDINATE SE SPERATE DI AVERLE IN DUE O TRE GIORNI !

[Vadafer]

Originalmente inviato da cecca95

ma provare a mandare a 2s questo?

http://www.wowhobbies.com/turboace71...nstalle-4.aspx

mi sembra un bel bestione, anche se credo che il 12a non basta,bisogna provare con l'xp -18a

Lo tenevo d'occhio anch'io, ma la cariante peso salirebbe di troppo. Io ho un hp08 es un xp12a che aspettano di essere montati sul 130 per provare la differenza, governato a regimi non folli

EDIT: ovviamente a 3s

[cecca95]

Originalmente inviato da Vadafer

Lo tenevo d'occhio anch'io, ma la cariante peso salirebbe di troppo. Io ho un hp08 es un xp12a che aspettano di essere montati sul 130 per provare la differenza, governato a regimi non folli

EDIT: ovviamente a 3s

wow grande,quando ti arriva il 130 ?

sono proprio curioso di vedere come va, se ottieni buoni risultati lascio perdere l'mcpx e smanetto con il 130.

dove prendere il segnale l'ho segnalato prima, ricordati di mettere l'input polarity su negative.


vedo che gear ratio è molto alto infatti la ghiera ha più di 100 denti e un pignone credo sui 10 denti(sapete quanti denti ha il pignone del 130?)contro i 64 denti e 9 denti del mcpx, quindi non si potranno avere i giri pazzi del mcpx, ma ovviamente le pale sono più lunghe e quindi piu coppia.

[Vadafer]

wow grande,quando ti arriva il 130 ?

Spero presto

dove prendere il segnale l'ho segnalato prima, ricordati di mettere l'input polarity su negative.

Si sapevo già ;)

[edubu]

Originalmente inviato da macumbo

Urgono tue impressioni di volo: sono curioso di sentire il tuo parere di confronto tra quest'ultimo e il V120D02S.

Originalmente inviato da Junkersstuka

Vai edu una bella recensione comparativa !!

ci provo

Il 130X è di una classe differente del Walkera 120 : è sicuramente piu' grande , piu' potente e si avvicina di piu' ad un modello piu' grande rispetto al 120S.

Gia nel settaggio della curva del thr bisogna essere un pochino piu' "prudenti" rispetto agli altri sub micro .

La risposta dei servi lineari lo rende piu' pronto (rispetto agli altri concorrenti ) rendendolo piu' agile ,in particolare montandogli le pale da 3D .

Alla stregua del mcpx deve (dovrebbe)essere settato molto reattivo per sfruttarne bene tutte le ottime caratteristiche di agilita' (che vengono molto "mortificate " dalle pale suppostate rispetto alle non suppostate )
Questa caratteristica di differenze tra i due tipi di pale è ben nota ai possessori del mcpx !
Aggiungerei in merito ,che grandi meriti alle ottime caratteristiche di volo dipendono (sia per l'mcpx che per il 130 )dalle ottime pale e-flite.

Come gia notato da lift bag , la lipo originale è valida e sicuramente risponde bene (per quel poco che dura).

Il carrello molto alto del 130x ,lo rende molto piu' adatto (sempre rispetto al "nanetto" 120S)al decollo dal prato .


Tutto perfetto e meglio del 120S?!
Secondo me ..no.

Il 120S visivamente risulta piu' "compatto"e con componenti "sovradimensionati"
come ad es il massiccio main gear (impossibile da rompere).

Anche l'autonomia del 120S rispetto al 130X è "impressionante" (quasi 8 minuti e continui anche se non cosi vivaci come quelli del 130 che sembrano pero' molto rapidi a calare .
Il 120S si puo tranquillamente usare con curva del thr a 100 (anche in decollo) e non si scompone nel decollo ,non si "agita" e "consuma" ,come detto poca lipo !

Il 130X ha la necessita' (almeno il mio) di piu' attenzione in decollo,e pero' si puo'(potrebbe) usare (come il rex 250) con due idle uno a tutto 90 e uno a tutto 100e con una curva in normal che (almeno io ) di 0/40/80/80/80 per avere un decollo meno "problematico "

Tra i due modelli la coda del Walkera è ottima quella del 130 molto meno....è pero' in grado(l'e flite) di avere (volendo) una reattivita' enorme ed anche una elevata velocita' di piroetta come quella di un 250 .

In conclusione ,al momento ,il modello mi sembra ottimo , un poco incerto in decollo (lo ho "spalettato" in decollo piu' volte prima di capirne l'uso ), con una coda da rivedere (giusto un poco-magari i cuscinetti gia' segnalati?!) e che scimmiotta i 250 (ma lasciando un poco di amaro in bocca) per l'incompleta riuscita della operazione (3S forse sarebbe stato meglio ?!)

Il mio modello ha pero'sicuramente un problema allo slider di coda ,nella parte piu' bassa , dove si "incastra" e che crea degli enormi giochi di coda (anche se come ben noto sui "piccoli" anche giochi "enormi"in coda non risultano dannosi alla tenuta della coda e quindi sono da progetto.

Encomiabile l'e flite nel aver creato un modello da zero ,da un foglio di carta bianca ,e comunque aver ottenuto un risultato molto buono e visivamente soluzioni (Che sembrano ) di facile manutenzione e di grande semplicita' costruttiva .

[Modellismo Eur]

Preso oggi da modellismo rossi a Roma, bellissimo! Spero di provarlo domani

Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

No, non l'ho ancora smontato e neanche me la sento, sono a letto con la febbre.

La colla episodica e la febbre non vanno d'accordo