Club E-Flite Blade 130 X

[RRRappy50]

Originalmente inviato da AlexTG

Come si può dire che di scatola non va io non lo so. E resiste pure bene ai crash, ne ho giusto fatti 2 (usandolo come trainer...). Primo crash danni zero. Secondo, cambiato hub di testa. E via, vola come nuovo. Sempre più felice di questo modello...

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Quoto Alex...
Io non ci spendo 1€ di upgrade, cosí di scatola il mio ha fatto ALMENO 40 voli....a parte corone sgranate (mea culpa) e allenandomi col piroettato facevo giuro un botto ogni 20 secondi!
Unico problema gayn giroscopi troppo alti....e vabbé due cuscinetti difettosi alla nscita.
Basso e a pale ferme se cade su erba non si fa nulla!

219€...DEVE andar bene, e bene ci va!

Poi ben vengano gli scimmiati come Lift che provano ,sperimentano, e trovano altre strade...

Questo perö non va confuso con : se non lo fai non funziona..... IMHO.


CIAUZZZZZ!!

[bladebuster]

Originalmente inviato da AlexTG

Come si può dire che di scatola non va io non lo so. E resiste pure bene ai crash, ne ho giusto fatti 2 (usandolo come trainer...). Primo crash danni zero. Secondo, cambiato hub di testa. E via, vola come nuovo. Sempre più felice di questo modello...

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Quoto: sono alla decina di voli e, osservate le normali precauzioni pre-volo, a parte i gommini sulla testa, è di scatola, con settaggi da manuale.
e va alla grande! oggi c'era un discreto vento, ho voluto provare lo stesso, e nn l'avrei creduto se me l'avessero raccontato, ma sono riuscito a farci tutto lo stesso, con l'ovvia accortezza di farlo tenendo conto del vento.
che dire? mi viene in mente Maryilin... "nel bene o nel male, purchè se ne parli!"

[liftbag]

Originalmente inviato da AlexTG

Come si può dire che di scatola non va io non lo so. E resiste pure bene ai crash, ne ho giusto fatti 2 (usandolo come trainer...). Primo crash danni zero. Secondo, cambiato hub di testa. E via, vola come nuovo. Sempre più felice di questo modello...

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E' luna delle leggi del web applicate ai blog ed ai forum: la lamentela tira, le testimonianze positive annoiano.
Da ex moderatore di un forum di tutt'altro argomento ne so qualcosa.
Io ci rinuncio, non mi ci faccio più tirare dentro a certi argomenti.

Solo post tecnici da ora in poi, e quoto RRRappy50 sulle mod, sono solo sfizi su questo modello, vola benissimo di scatola.

[Madblade]

Originalmente inviato da RRRappy50

219€...DEVE andar bene, e bene ci va!

Bene, è questo quello che mi piace leggere, però vi assicuro che tra le varie segnalazioni degli utenti possessori non traspariva molto quest'impressione. Però per carità magari ho male interpretato io e dall'altra parte ho mal tradotto...
Ben vengano allora questi post se poi risultano utili a scrollare giù dal tread alcuni "chiarimenti".

Allora: qualche centinaio di post fa ho chiesto quale fosse il peso della lipo stock, ma non ho avuto risposta. Qualcuno può aiutarmi? Grazie.

[liftbag]

Originalmente inviato da Madblade

Allora: qualche centinaio di post fa ho chiesto quale fosse il peso della lipo stock, ma non ho avuto risposta. Qualcuno può aiutarmi? Grazie.

La mia pesa 24 grammi.

[AlexTG]

Originalmente inviato da liftbag

Solo post tecnici da ora in poi, e quoto RRRappy50 sulle mod, sono solo sfizi su questo modello, vola benissimo di scatola.

Io attendo le tue prove col motore outrunner... oggi gli ho tirato il collo e un paio di volte han calato i giri e han perso la coda, sempre in conseguenza di errori miei e tentativo di recupero estremo... magari sono anche le batterie che uso che lo appesantiscono (500 mah) ma un motore più pronto non ci starebbe male.
Si confermano indistruttibili, su erba e con hold tirato ancora in aria ovviamente.

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[edubu]

Originalmente inviato da AlexTG

Io attendo le tue prove col motore outrunner... oggi gli ho tirato il collo e un paio di volte han calato i giri e han perso la coda, sempre in conseguenza di errori miei e tentativo di recupero estremo... magari sono anche le batterie che uso che lo appesantiscono (500 mah) ma un motore più pronto non ci starebbe male.
Si confermano indistruttibili, su erba e con hold tirato ancora in aria ovviamente.

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In effetti anche i dieci grammi in piu ' di lipo piu ' grandi si sentono tutti !

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

In effetti anche i dieci grammi in piu ' di lipo piu ' grandi si sentono tutti !

Con l'outrunner e la lipo grossa il peso rimane quello del modello stock, altrimenti si risparmiano 9 grammi

Speriamo davvero che spinga un po' meglio dell'inrunner, così come sembra leggendo i commenti di chi l'ha già provato.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da antof401

io sono antonof e vendo sul forum spazioaereo , se vi interessa nuovi imballati

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700 DFC SUPER COMBO VERSIONE SERVI NON HV 1250 euro

INOLTRE VENDO SERVI, LIPO, RICAMBI ALIGN, TUTTI I REGOLATORI CLONE YGE A OTTIMI PREZZI

TUTTE E TESTE DFC 700-600-500-450 E RICAMBI A PREZZI SUPER


antof104@libero.it

[liftbag]

Originalmente inviato da RRRappy50

Era tanto che non si vedeva uno spammer così