carbon cub e-flite

sbaglio o non c'è la discussione su questo aereo?
ne ho 1
aereo tranquillissimo, forse un pelino pesante..
non ho capito bene i flaps.. li azioni con interruttore e scendono, non si controlla la corsa, li metti e basta.. o almeno mi sembrano strutturati così su interruttore con corsa fissa, magari la regolo via radio come subtrim ma non in volo..
per adesso in volo non li ho ancora provati, prima chiedo lumi sul loro uso, a cosa servono e che comportamento dell'aereo mi devo aspettare quando li aziono.
da quanto sono inclinati sembrano un aerofreno.. è questo il loro compito?
vanno quasi a 45-50° non sono troppi?