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| User Data registr.: 12-01-2010 Residenza: Padova
Messaggi: 389
| Quanto reale è una simulazione?
Ciao! io mi sto trovando un po' in difficoltà col simulatore ![]() ho un realflightG4 ma trovo che non sia proprio reale... mi spiego: se do picchia e un po' di coda nella realta il mio eli fa veramente una curva,ma al simulatore questo non avviene ![]() mi contianua a picchiare in quella direzione e girare sull' albero del rotore qusto non aiuta di certo un principiante come me,perchè poi anche nelle virate c'è qualcosa che nella realtà non avviene è possibile che gli sviluppatori di questi software non abbiano pensato che la coda è fissata unicamente al modello e di conseguenza al piatto? poi volevo chiedere...io al simulatore faccio dei bei volati tranquilli,ma poi quando prendo in mano il mio modello non riesco ad uscire dal tunnel dell'hovering per paura di sfasciare tutto! grazie! |
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| User |
beh non sono elicotterista, prendi con le pinze cio che dico... non mi risulta che dando picchia e coda l'eli faccia una curva.. bensi faccia proprio come dice il simulatore.. cioe' scende pivottando sull'asse del rotore principale.. io al simulatore ed anche per quel poco che ho fatto nella realta per fare la curva, ho prima di tutto fatto avanzare l'eli, poi inclinandolo da un lato con il comando degli alettoni (quindi del piatto) ho impostato una inclinazione sufficente per fare una virata, accompagnandola poi con la deriva (coda) questo ovviamente in un volo traslato.. potrebbe essere che io sbaglio totalmente, e gli elicotteristi mi correggano se erro'. al simulatore sei bello e tranquiullo perchè non rischi nulla, se pianti il modello con un clik e bllo che nuovo.. nella realtà quel click ha un bel costo e comunque a mio avviso la realta di simulazione di un softw tipo quello da te indicato e suoi simili, si aggira sul 70% massimo.. serve perlopiu a prendere confidenza con i comandi, ed eventualmente quando uno ha gia imparato a volare con l'eli e perfezionare alcuni passaggi/manovre senza rischiare il modello ogni volta. molti (me compreso) scambiano il simulatore per un videogioco.. e quindi ci si comporta di conseguenza.. tanti rischi, poca pratica.. e molti crash rottura che dal vivo son certo non farei mai... ho rotto piu modelli in atterraggio col simulatore che al campo di volo.. quello che non amo nei simulatore e' il campo visivo decisamente molto piu stretto della realtà..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| User Data registr.: 12-01-2010 Residenza: Padova
Messaggi: 389
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fidati che nella realtà fa una curva... ho un elicottero! è al sim che ha un comportamento strano l'eli nella realtà la coda è attaccata allo stesso "sistema" (ovvero l'elicottero) quindi al piatto... o non capisco tra realtà e simulazione,ma io nella realtà se picchio e vado di coda l'eli gira... no? |
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| User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
| Citazione:
![]() Uso realflight g4.5 e nel volato nn ci trovo grosse differenze tra sim e volo reale...La differenza più grande sta nelle manovre come la caos , rolling circle ecc... Ma poi li si va di setup e sono altri discorsi !
__________________ Live Free Or Fly | |
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| User | mah se immagino la manovra io vedo... un elicottero che alza la coda, e quindi avanza.. e contestualmente la coda si sposta di lato (sinistro o destro) quindi tendendo a volare nella direzione d'origine (eventualmente con una leggera salita se hai smesso di dare comando picchia) ma con la coda che si sta abbassando di lato.. come potrebbe fare una virata? se invece mantieni il comando picchia immagino si una tendenza alla virata, ma anche a "cadere" in quanto viene a mancare cio che sostierne l'eli... poi dipende da quanto comando a picchiare dai.. immaginando di posizionare l'eli con circa >20° di coda verso l'alto (comando picchia) .. io vedo solo una caduta con la coda che si sposta verso un lato.. e l'eli con simbarda tentando di virare lungo un asse strano.. se il comando a picchiare poco, allora forse si mantiene una sufficente "portanza" data dalle pale, e esegue una piccola virata, ma che e data perche cambi l'asse di direzione della portanza, non perche vuoi fare una virata.. so che non mi spiego bene.. pero' io la virata la intendo come ho scritto nel mio primo post.. almeno negli aerei la virata va sostenuta di cabra, e contestualmente si usa la deriva per migliorare la virata, immagino che nell'eli sia piu o meno uguale.. se con l'aereo do picchia nella virata, perdo solo quota senza virare..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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