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Vecchio 10 febbraio 09, 16:52   #1 (permalink)  Top
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lo so ma ancje nel simulatore devi fartelo riconoscere, il mio sistema operativo me li riconosce in automatico, ma il tuo problema e che quando accendi ti dice periferica usb non riconosciuta , o altro
se e come dico io fammi sapere dovrei avere la soluzione
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Vecchio 11 febbraio 09, 19:06   #2 (permalink)  Top
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lo so ma ancje nel simulatore devi fartelo riconoscere, il mio sistema operativo me li riconosce in automatico, ma il tuo problema e che quando accendi ti dice periferica usb non riconosciuta , o altro
se e come dico io fammi sapere dovrei avere la soluzione
non dice periferica sconosciuta! anzi, in parte funziona! appunto, solo in parte...
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Vecchio 11 febbraio 09, 19:30   #3 (permalink)  Top
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presupponendo che ti si apre la schermata iniziale con la figura dell'aereo che ruota e con le palette a sx, devi andare su calibrate, poi analog joystick, li scegli properties e poi calibrate, li ti chiederà di provare prima gli stick in posizione neutra e poi nella massima escursione, dai ok e poi dopo aver scelto l'aereo clicchi fly. Tutto dovrebbe funzionare se prima sono stati settami in maniera corretta i comandi del joystick, cioè motore picchia e cabra alettoni e elevatore, altrimenti devi andare nella schermata iniziale sulla paletta controls e sulle proprietà dell'analog joystick e variare i comandi.
Saluti Mario
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Vecchio 11 febbraio 09, 19:57   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 16 febbraio 09, 12:37   #5 (permalink)  Top
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presupponendo che ti si apre la schermata iniziale con la figura dell'aereo che ruota e con le palette a sx, devi andare su calibrate, poi analog joystick, li scegli properties e poi calibrate, li ti chiederà di provare prima gli stick in posizione neutra e poi nella massima escursione, dai ok e poi dopo aver scelto l'aereo clicchi fly. Tutto dovrebbe funzionare se prima sono stati settami in maniera corretta i comandi del joystick, cioè motore picchia e cabra alettoni e elevatore, altrimenti devi andare nella schermata iniziale sulla paletta controls e sulle proprietà dell'analog joystick e variare i comandi.
Saluti Mario
facile a dirsi... ma difficile per me principiante! Per la levetta-accelleratore, la posizione neutra è tutta in basso? e per gli alettoni e flaps vari, qual'è la posizione neutra e quale quella massima? (gradisco foto o immagini)
Thanks...
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Vecchio 16 febbraio 09, 13:28   #6 (permalink)  Top
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allora quando stai effettuando la calibrazione, ci saranno delle strisce rosse che a seconda del movimento dello stick aumentano o diminuiscono, la posizione neutra chiaramante per ogni movimento dello stick è quando è scomparsa totalmente la striscia rossa, la massima escursione è quando la banda è totalmente rossa. Per i comandi del mode1, dovresti avere a dx lo stick del motore giù al minimo e su al massimo, comando orizzontale gli alettoni, in cui se l'aereo è visto da dietro girando lo stick a sx l'alettone dx si abbassa e viceversa. sullo stick di sx dovresti avere in giù il cabra e in su il picchia, in orizzontale a sx e dx il timone di coda. Ricordati di mettere in posizione neutra cioè al centro anche i trim sulla trasmittente. Prova a seguire le istruzioni che ti ho dato e vedrai che è semplice.
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Vecchio 16 febbraio 09, 21:25   #7 (permalink)  Top
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allora quando stai effettuando la calibrazione, ci saranno delle strisce rosse che a seconda del movimento dello stick aumentano o diminuiscono, la posizione neutra chiaramante per ogni movimento dello stick è quando è scomparsa totalmente la striscia rossa, la massima escursione è quando la banda è totalmente rossa. Per i comandi del mode1, dovresti avere a dx lo stick del motore giù al minimo e su al massimo, comando orizzontale gli alettoni, in cui se l'aereo è visto da dietro girando lo stick a sx l'alettone dx si abbassa e viceversa. sullo stick di sx dovresti avere in giù il cabra e in su il picchia, in orizzontale a sx e dx il timone di coda. Ricordati di mettere in posizione neutra cioè al centro anche i trim sulla trasmittente. Prova a seguire le istruzioni che ti ho dato e vedrai che è semplice.
già così mi sembra più semplice...
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Vecchio 17 febbraio 09, 07:38   #8 (permalink)  Top
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Allora se non riesci ad utilizzare ancora il programma, è possibile che tu non abbia impostato correttamente i parametri del trasmettitore, diciamo che prima della calibrazione è necessario effettuare l'operazione che di seguito ti andrò ad elencare, quindi seguile alla lettera, anche se non ho ben capito se come trasmettitore hai un simulatore o un vero radiocomando, i dati che ti do sono quelli eseguiti per l'uso con un simulatore, che se non lo sai è un radiocomando di plastica con gli stick come quello vero collegato con una presa USB, allora:
dalla schermata iniziale (quella con l'aereo che ruota) devi andare su CONTROLS, quindi aperta la schermata evidenzi TRASMITTER ed ancora in basso a sx clicchi su PROPERTIES, a questo punto ti si apre una schermata con i vari canali, se hai un simulatore con 4 canali, (come il mio) devi impostarli in questo modo, cliccando deve evidenziarsi un pallino nero; CANALE - 1 RUDDER (timone di coda), CANALE 2 - ELEVATOR (piani di quota), CANALE 3 - THROTTLE (motore), CANALE 4 - AILERON (alettoni), in basso a sx deve esserci un pallino su USB INTERFACE/GAME COMMANDER.
Inoltre nella schermata vi sono per ogni canale la spunta per i REVERSE, quelli corrispondono come sulla radio vera ai reverse dei servocomandi, cioè devi in caso invertirli per fare in modo di ottenere i comandi come ti ho spiegato per il mode 1, cioè ad esempio sullo stick del motore, in su dai motore e in giù lo togli, se l'operazione invece risulta contraria, devi appunto agire sui reverse, così anche per gli altri comandi che devono essere se in MODE 1 come ti ho spiegato.
Spero di esserti stato utile in modo da poter utilizzare il pogramma, perchè ti posso dire che è veramente utile per imparare a pilotare, chiaramente come aerei usa quelli che ti sono consoni, cioè se sei un principiante come me, usa gli alianti o i trainer.
non esitare a chiedere se hai ancora dubbi, un saluto Mario.
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Vecchio 29 settembre 10, 20:26   #9 (permalink)  Top
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mi serve una mano

Ciao io invece ho il rpoblema che dici tu paro paro

Ho aerofly scaricato da internet ma un altro telecomando con attacco usb.
L'ho collegato al pc e windows lo ricpnosce ma aerofly quando lo apro non mi fa nemmeno iniziare e mi dice di inserire il cavo di interfaccia usb.

Sapresti aiutarmi e se necessario ci sentiamo con la mail grazie mille pre favore aiutamiiiiiiiiiiiiiiiiii
ciolio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 settembre 10, 20:50   #10 (permalink)  Top
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io avevo lo stesso problema, se mi da email ti mando la soluzione..per lo meno con me ha funzionato...
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