[BaXo_95]

Originalmente inviato da marioincarnia

allora quando stai effettuando la calibrazione, ci saranno delle strisce rosse che a seconda del movimento dello stick aumentano o diminuiscono, la posizione neutra chiaramante per ogni movimento dello stick è quando è scomparsa totalmente la striscia rossa, la massima escursione è quando la banda è totalmente rossa. Per i comandi del mode1, dovresti avere a dx lo stick del motore giù al minimo e su al massimo, comando orizzontale gli alettoni, in cui se l'aereo è visto da dietro girando lo stick a sx l'alettone dx si abbassa e viceversa. sullo stick di sx dovresti avere in giù il cabra e in su il picchia, in orizzontale a sx e dx il timone di coda. Ricordati di mettere in posizione neutra cioè al centro anche i trim sulla trasmittente. Prova a seguire le istruzioni che ti ho dato e vedrai che è semplice.

già così mi sembra più semplice...