19 febbraio 10, 13:37 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-01-2009
Messaggi: 151
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Concordo con voi sulla questione riproduzioni. vorrei aggiungere un'idea: sarebbe carino anche di Building log per Arf, in maniera che chi compra un modello uguale possa trarre spunto da chi magari lo ha gia fatto e ha avuto tempo e voglia di condividere la "costruzione". Ad esempio [building log] Easy glider e all'interno i passi fatti per costruirlo.. un po' come Hanno fatto Sax e Wipstaf per i loro modelloni Ovviamente da separare le cose o soltanto fare un po' di chiareza sull'uso delle sezioni. Cosa posto in Riproduzioni? cosa in progettazione e costruzione? gli arf dove li metto? Saluti |
19 febbraio 10, 18:20 | #23 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Tirare su un modello da uno straccio di carta (disegno) e preparare per il volo un ARF sono 2 cose talmente distanti tra loro che non possono essere minimamente accostate. Oddio, hanno il comune il fatto che in entrambi devi montarci i servi e il motore. Il build log di un modello tirato su da zero ha senso perchè, che tu lo voglia o no, i disegni vanno interpretati e ognuno ha le sue tecniche costruttive, le sue attrezzature e quant'altro per arrivare al prodotto finito. Sì che ha senso condividere la cosa con gli altri perchè è fonte di ispirazione per costruire lo stesso modello o uno diverso Cosa ci metti nel build log di un ARF? Come si incollano insieme le ali? Come hai montato il motore? Dove hai messo i servi? Si, magari hai sostituito i tiranti, ma il modello quello è... Ripeto, fare una riproduzione vuol dire innanzitutto fare ricerche, raccogliere matateriale e informazioni sull'aereo vero per poi riprodurlo più piccolo. Cosa c'entra questo con l'ARF dove ti arriva già ricoperto e verniciato?? Chiedo venia se mi sono infervorato un pochino Un salutone a tutti! Marco PS: non ce l'ho con gli ARF, ne ho anch'io, ma in questo caso teniamo le due cose separate.... che è meglio!
__________________ Audaces fortuna iuvat | |
19 febbraio 10, 18:56 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-01-2009
Messaggi: 151
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Probabilmente mi sono spiegato male, il mio pensiero è: io sono d'accordissimo anzi trovo una separazione tra contenuti necessaria, ma a mio avviso sarebbe sufficiente un chiarimento da parte dei moderatori su come utilizzare le varie sezioni. Aggiungo che personalmente troverei molto piu' utile una sezione dedicata agli Arf dove vengono descritti i miglioramenti o i difetti di un arf perchè io trovo molta più difficoltà a fare un Arf rispetto a una riproduzione, ho più facilità a interpretare i disegni di ziroli rispetto alle istruzioni di un gommolo come l'easystar.. (ora sto estremizzando ovviamente ma cerco di chiarire il mio pensiero). Ma ovviamente non metto sullo stesso piano riproduzioni e Arf, ma esprimevo solo un parere sull'utilita di separare le cose. A me personalmente interessa moltissimo sapere come è stato modificato un Arf per migliorarlo ma sono d'accordo che non centra nulla con le riproduzioni e che sono due cose totalmente diverse. Infatti è da 1 anno e mezzo che sto procedendo alla costruzioni del triplano barone rosso partendo dai disegni proprio di ziroli http://www.baronerosso.it/forum/aero...one-rosso.html e nonostante la lentezza dovuta a cause esterne sta procedendo bene e con cura.. cmq detto questo, se ho sbagliato a interpretare il vostro pensiero cerchero di rileggermi il thread saluti |
19 febbraio 10, 20:41 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-01-2009
Messaggi: 151
| Citazione:
poi una vola collaudato mi sono reso conto di dover apportare numerose modifiche per trovare il modo di farlo volare decentemente.. mentre col triplano mi sto prendento tutto il tempo necessario, me lo studio, me lo rigiro ci penso su e viene su molto meglio anche perchè i disegni sono, una volta capiti, molto chiari... poi non ho fretta di farlo volare (avro' mai il coraggio? ) mentre gli altri che son gia tutti fatti (o quasi) e mettono fretta di portarli in volo... un mio amico al campo dice: il tempo di volo di un modello è inversamente proporzionale al tempo di costruzione mi sembra molto vero | |
19 febbraio 10, 22:35 | #27 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-03-2003 Residenza: Prov. di Benevento (Telese) e Chieti
Messaggi: 4.883
| Citazione:
Cmq... contenti gli acquirenti... contenti tutti (o anche no! ) | |
19 febbraio 10, 23:10 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-03-2009
Messaggi: 1.980
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Se seguiste qualche forum estero (RCU ad esempio ) vedreste che quella suddivisione e' gia' avvenuta, c'e' una sezione per ogni specialita' ( anche gli ARF ) dove all'interno di ognuna gli interessati se la cantano e se la suonano senza infastidire gli altri....forse e' solo un fatto di maturita'...ma di sicuro l'aver sollevato la questione qui e' un segno direi altamente positivo. Fuori i mer..cificati dal tempio ! ( degli adepti del Dio Ingegno ! ) |
20 febbraio 10, 15:24 | #29 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Se volete io sono ben disposto a seguire queste vostre problematiche. Se ritenete che qualche cosa vada spostato segnlate o inviatemi un mp. Sarà difficile che venga creata un' altra sezione per evitare un'eccessiva frammentazione del forum e difficoltà a seguirla, anche se nominatavimente lo staff è numeroso in effetti poi gli impegni della maggior parte è tale da rendere difficile il seguire tutto. Ciò non toglie che nulla vi vieta di richiederla in "bug e consigli".
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
20 febbraio 10, 19:30 | #30 (permalink) Top | |
Guest
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Questa ovviamente è la mia personale opinione. Ciao Fabrizio | |
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