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Vecchio 06 marzo 09, 12:08   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di il_Zott
 
Data registr.: 14-10-2002
Residenza: Roma
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Ciao Giova
il V1 va una bomba è sempre stato detto, solo che ha il "piccolo" problema che se becchi un altro V1 con la tua stessa codifica/canale col cavolo che li cambia, quindi si fanno interferenza ad oltranza.
Finche voli da solo col V1 ok, ma se siete di più controllate se a terra vi date fastidio, se tutto ok, non ci sono problemi, ma se vi date fastidio uno deve rifare il binding mentre l'altro lascia acceso il tx normalmente.

ciao
il_Zott non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 09, 14:05   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-07-2004
Residenza: Palermo
Messaggi: 568
Lo so Francè: in ogni caso io rifaccio sempre il binding ogni volta che arrivo al campo e mi coordino con l'unico tizio che al mio campo ha la V1.

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Originalmente inviato da il_Zott Visualizza messaggio
Ciao Giova
il V1 va una bomba è sempre stato detto, solo che ha il "piccolo" problema che se becchi un altro V1 con la tua stessa codifica/canale col cavolo che li cambia, quindi si fanno interferenza ad oltranza.
Finche voli da solo col V1 ok, ma se siete di più controllate se a terra vi date fastidio, se tutto ok, non ci sono problemi, ma se vi date fastidio uno deve rifare il binding mentre l'altro lascia acceso il tx normalmente.

ciao
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Vecchio 07 marzo 09, 18:01   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
oggi ho fatto un'altra prova di distanza, fino a che non mi arriva il 50 cc a benzina non lo posso provare il tutti in volo, armato di gps da polso e radiolina trasmittente, mi sono allontanato dal modello di oltre 850 metri, ed ero in un avvallamento, dove io non vedevo più il modello e il mio amico, accanto al modello non vedeva più mè, tutto OK, credo che se il posto me lo avesse consentito avrei potuto raggiungere i fatidici 1500 metri, e c'è da dire che il modello era sotto una tettoia di tubi di ferroo, e con parecchie auto parcheggiare davanti, eppure mi hanno detto mai un tremolio nè un esitazione dei servi, tutto perfetto.......resterà da scoprire, il giorno in cui un'altro utente del mio gruppo, ci compera una corona come la mia che succede...
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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Vecchio 08 marzo 09, 11:13   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
bòò credo che la prova con una altra radio, con le stesse caratteristiche di quella che posseggo, ossia DSSS V2, la farò io stesso, perchè visto che finora stò sistema ha funzionato bene, come collaudo il tutto in volo, sù un modello "serio" non un plasticone, mi accatto un altro modulo tx-rx e 3 rx 8ch di scorta, per la mia futaba ff9, così posso anche vedere se i 2 sistemi si disturbano se accesi in contemporanea, al mio campo un altro utente ha preso il sistema corona ma è il Fhass....quindi non fà testo con il mio...vedo che però tantissimi, parlo del mio campo, hanno paura a provare e sperimentare cose nuove, hanno letto che il sistema V1 si disturbano a vicenda...e sono andati tutti nel panico, hanno rinunciato all'acquisto.....io credo che sia un aproccio sbagliato, bisogna sperimentare sempre cose nuove...se così non fosse cammineremmo ancora tutti con gli zoccoli ai piedi..
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Vecchio 08 marzo 09, 11:23   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Sinceramente, dopo una prima esperienza negativa con 2.4 con IFS e con quello che si legge in giro, di rischiare qualche migliaio di euro di modello e rischiare di fare male a qualcuno... proprio non mi attira.

Tra l'altro sta fretta di passare alla 2.4 non la vedo, non avendo problemi con la 40.

Ieri, per la cronaca, altro lock-out con la Spektrum... (DX7 e AR7000 con saltellite) bello evidente.. Batterie a posto, modllo in balsa etc....

Concordo con l'evoluzione, ma la faccio volentieri se non mi costa. I test li devono fare i produttori, non ii clienti, che per di piu' pagano il prodotto e ci rischiano del proprio...

Ci fosse una reale necessita' di cambiare mi ci butterei a pesce
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 08 marzo 09, 11:41   #6 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
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Residenza: SARZANA
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Ieri, per la cronaca, altro lock-out con la Spektrum... (DX7 e AR7000 con saltellite) bello evidente.. Batterie a posto, modllo in balsa etc....

Approffondire prego!Il tizio- proprietario è certosino?Siamo sicuri che tutto sia stato fatto O.K. ?Lo dico perchè........... Giorgio
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 09, 11:46   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
Data registr.: 21-10-2003
Residenza: Torino
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Originalmente inviato da giobass Visualizza messaggio
Ieri, per la cronaca, altro lock-out con la Spektrum... (DX7 e AR7000 con saltellite) bello evidente.. Batterie a posto, modllo in balsa etc....

Approffondire prego!Il tizio- proprietario è certosino?Siamo sicuri che tutto sia stato fatto O.K. ?Lo dico perchè........... Giorgio
L'installazione l'ho controllata di persona, tutto ok, secondo specifiche.

Credo sia un problema del ricevitore.. non e' la priva volta che fa lo scherzo.

Gia' avevo notato il problema con un aliante (un vecchio SuperRieti, a circa 600 mt di distanza... buio piu' assoluto, in almeno un paio di voli (pilotavo io)

La stessa cosa l'ha fatta sul trainer a scoppio, almeno altre 2 o tre volte (non vorrei esagerare ma i problemi si stanno presentando nel 30 % dei voli almeno)

Con la AR6200 dice di non aver mai avuto problemi, ma la usa solo sui combat a distanze decisamente inferiori.

Escludo categoricamente problemi di batterie/interruttori, verificate sotto carico e erano perfettamente cariche ed operative.

Ripeto mi sembra essere un problema del ricevitore....
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