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Vecchio 14 agosto 08, 23:28   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ModelRC Visualizza messaggio
Mi intrometto l'ultima volta ( prometto ).
Non sapevo della procedura della Futaba per cambiare frequenza in quanto non ho una trasmittente sintetizzata.
Ma, per come la vedo io, il cambio di frequenza non deve essere una cosa banale e magari attivabile con la semplice pressione di un tasto.
Il sistema deve essere affidabile e a prova di "sciocco" perchè c'è di mezzo la sicurezza.
Ben vengano i sistemi strutturati ( di qualsiasi produttore siano..) e quindi con una procedura articolata della funzione.

Notte...
Beh! Anche se fosse più facile, non è che uno cambia frequenza e non prova prima di lanciare. E Tantomeno anche se non la voleva cambiare, una provetta prima di lanciare o decollare a motore, direi che è d'obbligo.
Quindi se ce la facevano più facile avremmo gradito. Leggende metropolitane o no, in molti ci hanno bestemmiato le prime volte...., ma chissà, forse per un japponese medio è uno scherzetto...

Penso alla programmazione del sistema fasst. Quello si che è un gioco da ragazzi....
__________________
Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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