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Vecchio 06 maggio 08, 19:44   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di darix
 
Data registr.: 23-02-2007
Messaggi: 205
fasst 2,4 Ghz 608

Ciao, ho letto il tuo post e ti confesso che ho appena acquistato il TM8 per la mia ff9 ma con la rivcevente 608.
Non ho idea se è il canale in più oppure se fa parte di un lotto produttivo successivo alla 607 che hai acquistato tu ma sul sito futaba indicano come dei bollettini di attenzione sulla 607 ma non sulla 608. probabilmente anche loro erano a conoscenza del problema di portata.
La mia ricevente ed il modulo l'ho acquistato a taiwan da un venditore serio che mi fornisce materiale jr align e futaba da tempo ormai più di due anni ed appena arriva posterò i risultati dei miei test.
ciao
Dario
darix non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 02:53   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di zulter
 
Data registr.: 05-10-2005
Messaggi: 332
Pare che le trovo tutte io, comunque ho scoperto un altra "magagna", ovvero ho montato la ricevente 7 ch sull'acro master così configurato:
motore himax 3516-1130 elica 11x5,5
regolatore fimplifly da 45 amp.
batteria flypower 2.100 da 25 C
4 servi hitec hs81 mg.
Mentre provavo le escursioni dei servi, tenendo il timone tutto tirato, dopo qualche istante la ricevente si è spenta per 2 secondi!!!!!!
Ho provato lo snap roll e la ricevente si è spenta per 2 secondi,
tiro tutto il cabra e dò alettoni e la ricevente si è spenta per 2 secondi....

Cambio ricevente (ne ho prese 3 a 7 canali e dico che forse non tutte le ciambelle riescono col buco), provo le escursioni come sopra e anche questa si spegne.
Stacco l'alimentazione che viene dal regolatore e metto un pacco a 4 celle e facendo le operazioni di cui sopra invece funziona tutto bene.
Chi mi da una spiegazione?
zulter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 04:50   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di rafpigna
 
Data registr.: 10-01-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 8.376
Invia un messaggio via MSN a rafpigna
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Originalmente inviato da zulter Visualizza messaggio
Pare che le trovo tutte io, comunque ho scoperto un altra "magagna", ovvero ho montato la ricevente 7 ch sull'acro master così configurato:
motore himax 3516-1130 elica 11x5,5
regolatore fimplifly da 45 amp.
batteria flypower 2.100 da 25 C
4 servi hitec hs81 mg.
Mentre provavo le escursioni dei servi, tenendo il timone tutto tirato, dopo qualche istante la ricevente si è spenta per 2 secondi!!!!!!
Ho provato lo snap roll e la ricevente si è spenta per 2 secondi,
tiro tutto il cabra e dò alettoni e la ricevente si è spenta per 2 secondi....

Cambio ricevente (ne ho prese 3 a 7 canali e dico che forse non tutte le ciambelle riescono col buco), provo le escursioni come sopra e anche questa si spegne.
Stacco l'alimentazione che viene dal regolatore e metto un pacco a 4 celle e facendo le operazioni di cui sopra invece funziona tutto bene.
Chi mi da una spiegazione?
i tuoi servi sforzano (comandi troppo duri, servi che si stanno "cuocendo" etc) e il BEC del regolatore non ce la fa a mantenere il voltaggio e quindi la ricevente si spegne.
comunque anche questo, un problema mai avuto ne da me ne da tutti quelli che conosco che hanno la FASST. sicuramente ti succederebbe anche con una sintetizzata, in quanto le riceventi FASST sono operative fino a circa 3v....
__________________
Io sono il mod brutto.
rafpigna non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 09:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mikenet76
 
Data registr.: 04-11-2005
Residenza: Ferrara
Messaggi: 588
Idem.

Procurati un paio di regolatori per testare la cosa. Un amico mi ha lasciato un modulo per FF9+rx (non ricordo quale, ci guardo oggi) da testare su un tuttala. Mentre settavo le corse dei servi, ho avuto il tuo stesso problema. Muovendo rapidamente gli stick, i servi si fermavano per 1 secondo o più e poi ripartivano. Al terzo regolatore tutto ok. Con pacco da 4 stilo tutto ok. Ciao.

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Pare che le trovo tutte io, comunque ho scoperto un altra "magagna", ovvero ho montato la ricevente 7 ch sull'acro master così configurato:
motore himax 3516-1130 elica 11x5,5
regolatore fimplifly da 45 amp.
batteria flypower 2.100 da 25 C
4 servi hitec hs81 mg.
Mentre provavo le escursioni dei servi, tenendo il timone tutto tirato, dopo qualche istante la ricevente si è spenta per 2 secondi!!!!!!
Ho provato lo snap roll e la ricevente si è spenta per 2 secondi,
tiro tutto il cabra e dò alettoni e la ricevente si è spenta per 2 secondi....

Cambio ricevente (ne ho prese 3 a 7 canali e dico che forse non tutte le ciambelle riescono col buco), provo le escursioni come sopra e anche questa si spegne.
Stacco l'alimentazione che viene dal regolatore e metto un pacco a 4 celle e facendo le operazioni di cui sopra invece funziona tutto bene.
Chi mi da una spiegazione?
mikenet76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 11:48   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di zulter
 
Data registr.: 05-10-2005
Messaggi: 332
Trovata la soluzione al problema, avevo il servo del timone che andava sotto sforzo in fine corsa.
Megio così.
E un problema lo abbiamo risolto....
zulter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 08, 12:15   #6 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Citazione:
Originalmente inviato da zulter Visualizza messaggio
Trovata la soluzione al problema, avevo il servo del timone che andava sotto sforzo in fine corsa.
Megio così.
E un problema lo abbiamo risolto....
Lo risolvi ancora meglio se sfili il cavetto positivo (rosso) dalla spinetta del regolatore, lo isoli ed alimenti la ricevente con una batteria separata.
Il peso di 4 Stilo NiMH su un modello simile è ininfluente.
  Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 08, 23:20   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di zulter
 
Data registr.: 05-10-2005
Messaggi: 332
Risolto anche il problema della portata, oggi ho provato la 7 ch e la 8 ch rispettivamente su swift e ash26.
Vista la condizione metereologica discreta ho abusato con la distanza e... Tuscolo, ultima frontiera. Eccovi i viaggi dell'astroaliante durante la sua missione del sabato, diretta all'esplorazione di nuovi mondi, alla ricerca di altre forme di vita e di civiltà, fino ad arrivare laddove nessun uomo è mai giunto prima...




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Originalmente inviato da zulter Visualizza messaggio
Trovata la soluzione al problema, avevo il servo del timone che andava sotto sforzo in fine corsa.
Megio così.
E un problema lo abbiamo risolto....
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