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| UserPlus |
Penso di aver risolto ![]() Se si usa il SIM con radio in PCM ogni volta che invia il segnale Failsafe il sim butta giu' lo stich del canale con failsafe .... immagino ma non ho provato anche di eventuali altri canali... Prima pero' ho resettato tutti i modelli ....ahime' mi tocchera fare di nuovo i settaggi perche' lo stesso comportamento lo si aveva in PPM .Di sicuro si e' "imbranata" uscendo da qualche menu'....ora non mi resta che fare qualche prova con il segnale PPM ma in linea generale dovrei aver risolto... cerchero' meglio l'indicazione sul manuuale eng dell'invio codici failsafe. Grazie a tutti per il supporto...ora faccio solo piu' le prove con il PPM e spero vada tutto bene
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| User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| Citazione:
ciao | |
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| UserPlus | Si funziona.. smartpropo interpreta benissimo i segnali PCM di futaba e altre radio e con PPJ rende la radio a tutti gli effetti un joystick . Rispetto al segnale ppm e' piu' stabile pero' si ha il problema che si hanno qui mancamenti ogni due minuti... provero' a creare un modello senza faisafe in PCM ma mi sa che la radio invia sempre il tuo stato ogni due minuti e quindi l'unica strada e' il ppm anche se un po di mancamento al motore rende piu' attenti
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| User Data registr.: 19-04-2003
Messaggi: 1.687
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A proposito di FF9 che impazziscono, sapessi cosa mi successe tempo fa.... guarda un pò qua http://www.baronerosso.it/forum/radi...conflitto.html ho appena visto che l ultimo messaggio è il tuo ![]() alla fine però l hai presa.... ![]() |
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| UserPlus | Citazione:
Hai ragione poi alla fine l'ho presa perche' in fin dei conti era la radio a cui ambivo e che per quel difetto pensavo non fosse cosi' importante durante le fasi di volo vero e proprio ![]() Ho sempre avuto Futaba 72MHZ e ti dico ne abbiamo fatte di tutti i colori ...anche guidato macchine in scala 1:1 e quindi mi sono fidato della grande affidabilita' che ho sempre riscontrato... bhe purtroppo con il prgredire della tecnologia qualche bachetto lo hanno lasciato anche loro
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| User Data registr.: 04-09-2005 Residenza: Fermo AP
Messaggi: 1.353
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Un paio di settimane fà al campo è capitata una cosa simile. Un ragazzo da poco arrivato da noi, mette il suo modello in pista e dopo un secondo lo vediamo correre verso il modello che nel frattempo stava prendendo giri. Riesce a spegnere senza grossi problemi e rientra al tavolo. Dice di aver avuto un momento in cui lo stick non rispondeva affatto, dando stick di gas il modello non reagiva, e dopo qualche istante prendeva giri autonomamente inclinandosi da un lato pur avendo tolto gas. Abbiamo riprovato pensando ad un interferenza, sinceramente non abbiamo guardato il display e quindi non sappiamo se il simbolo pcm lampeggiava o meno. Sta di fatto che il difetto si è ripresentato ancora e allo stesso modo. Da tenere presente che era al terzo volo della mattinata. Nel pomeriggio abbiamo dato un' occhiata e procedendo per esclusione, visto che l' unica cosa che era stata fatta tra i voli della mattina e quei disturbi, era la semplice ricarica della LiPo, mi sono accorto che il filo dell' antenna della rx sul modello, era ancorato con fascetta sul regolatore align 2 in 1. Ovviamente il filo era dentro un lungo pezzo di tubo per mix che lo accompagnava fino al carrello, per poi proseguire lungo i tiranti di coda. Ho staccato quelle fascette e fatto in modo che il tubetto con l' antenna dentro passasse da un' altra parte, abbiamo rispovato e il modello era di nuovo efficiente come in mattinata. Che ne pensate? Poteva essere davvero quel filo sul regolatore a dar fastidio? Considerato anche la carica massima della batteria ricaricata non più di 10min prima. Secondo voi è avvenuto un disturbo per questo motivo, oppure è meglio eseguire altri controlli. La radio è nuova, acquistata da poco più di cinque o sei mesi. Grazie, Leo. |
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