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Vecchio 09 febbraio 08, 10:13   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-11-2006
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E' il dubbio che sorge anche a me. Io leggo RC Jet International nonostante sia privo di turbina (ecchevedevò dì... mi piaciono i Jet e almeno posso sognarli).
I 2.4 si diffondono negli states a macchia d'olio, molti piloti jet con modelli da decine di migliaia di USD usano la DX7 (esatto proprio al entry level con 7 canali). Gente che costruisce modelli favolosi, spendono grand sodi e poi si affida ad una radio così così... mah... non ci sta come ragionamento logico, se non altro di statistica pura!


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Originalmente inviato da pragamichele Visualizza messaggio
allora quelli che li usano con eli da 2000€, turbine e modelli da gara sono dei pirla?
probabilmente tu sei uno di quelli che non si è trovato bene ...........ma con cosa?
su con il morale di modelli da 10€ e 300g ne puoi fare tanti
picman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 08, 12:29   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pragamichele
 
Data registr.: 11-07-2006
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Originalmente inviato da picman Visualizza messaggio
E' il dubbio che sorge anche a me. Io leggo RC Jet International nonostante sia privo di turbina (ecchevedevò dì... mi piaciono i Jet e almeno posso sognarli).
I 2.4 si diffondono negli states a macchia d'olio, molti piloti jet con modelli da decine di migliaia di USD usano la DX7 (esatto proprio al entry level con 7 canali). Gente che costruisce modelli favolosi, spendono grand sodi e poi si affida ad una radio così così... mah... non ci sta come ragionamento logico, se non altro di statistica pura!
avevo notato che i turbinari avevano fatto questa scelta!
ma evidentemente la risposta dei comandi a 300Km\h è importante e poi non dimentichiamo che il 3D stà prendendo piede tra le turbine.
la DX7 rimane comunque una radio dalla programmazione molto scarna, ma al momento sento la mancanza solo di un timer motore .
se però parliamo di alianti le difficoltà di programmazione aumentano e le miscelazione diminuiscono.
pragamichele non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 08, 12:58   #3 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
Data registr.: 26-10-2006
Residenza: SARZANA
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Originalmente inviato da pragamichele Visualizza messaggio
avevo notato che i turbinari avevano fatto questa scelta!
ma evidentemente la risposta dei comandi a 300Km\h è importante e poi non dimentichiamo che il 3D stà prendendo piede tra le turbine.
la DX7 rimane comunque una radio dalla programmazione molto scarna, ma al momento sento la mancanza solo di un timer motore .
se però parliamo di alianti le difficoltà di programmazione aumentano e le miscelazione diminuiscono.
Alla fine della storia posso affermare con sicurezza che la stragrande maggioranza degli aeromodellisti può avere da una DX-7 TUTTO QUANTO NORMALMENTE SERVE. Troppe volte ho visto sul Campo di volo RADIO COSTOSE MEGALATTICHE utilizzate si e nò al 30% delle potenzialità SOLTANTO PER FARE SFOGGIO DI POSSIBILITA' ECONOMICHE. Vorra' dire che chi ha esigenze prestazionali ai massimi livelli ( e sono pur sempre una minoranza) potrà giustamente rivolgersi all'alto di gamma. Ultima notazione;diffido di pseudo-esperti che snocciolano dati a ripetizione difficili da interpretare e confutabili da altri e mi affido da sempre a prove d'uso dirette e documentate (vedi Post precedenti su M.A.News). GIORGIO
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 08, 21:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di pragamichele
 
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Residenza: Verona
Messaggi: 4.959
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Originalmente inviato da giobass Visualizza messaggio
Alla fine della storia posso affermare con sicurezza che la stragrande maggioranza degli aeromodellisti può avere da una DX-7 TUTTO QUANTO NORMALMENTE SERVE. Troppe volte ho visto sul Campo di volo RADIO COSTOSE MEGALATTICHE utilizzate si e nò al 30% delle potenzialità SOLTANTO PER FARE SFOGGIO DI POSSIBILITA' ECONOMICHE. Vorra' dire che chi ha esigenze prestazionali ai massimi livelli ( e sono pur sempre una minoranza) potrà giustamente rivolgersi all'alto di gamma. Ultima notazione;diffido di pseudo-esperti che snocciolano dati a ripetizione difficili da interpretare e confutabili da altri e mi affido da sempre a prove d'uso dirette e documentate (vedi Post precedenti su M.A.News). GIORGIO

se intendi i 2 stik per pilotare! li ha ma non mi bastano.
le fasi di volo le trovo indispensabili per gli ecrobatici e per gli alianti e come me la stragrande maggioranza.......
pragamichele non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 febbraio 08, 21:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
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Originalmente inviato da stafferini Visualizza messaggio
Scusa RANOX ma proprio in questo forum si dice che la 6c futaba fasst dichiarato 900 metri di portata? e quì non mi torna? mi puoi spiegare meglio .
E grazie per le risposte immediate.

E se mi puoi spiegare come hai fatto a eliminare le antenne originali e spostata la 2.4 ghz al posto dell'originale, esteticamente ci si guadagna tanto,
Interessante.
Chiudete sto thread, è la fiera delle stupidaggini.

Robbè
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Vecchio 10 febbraio 08, 21:41   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Mascalzone Volante
 
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Ciao Picman,
a me non sembra che Marco abbia imputato la colpa ai moduli aggiuntivi, anzi, non ha nemmeno detto che la "colpa" sia dei 2,4 ghz..

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Originalmente inviato da picman Visualizza messaggio
Quindi confermi anche tu che i problemi si hanno con i moduli aggiunti. Il discorso quindi comincia a prendere due strade: native vs moduli.
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Originalmente inviato da Marco m&m Visualizza messaggio
Seguo con interesse il tread ma non ho scritto per non incorrere in polemiche sterili. Io, forse a causa dell'età che avanza, tendo a diventare col tempo più prudente e meno entusiasmabile alle novità. Sono convinto che la tecnologia 2.4gHz verrà migliorata/raffinatà e resa sicura a tal punto che fra qualche tempo rileggeremo questi post quasi sogghignando. Va però detto che una certo sospetto non è del tutto infondato ne irresponsabile. Personalmente al momento non ho nessuna necessità di cambiare la mia T12 in 40mHz, ne dal punto di vista della sicurezza (mai un problema), ne da quello della supposta lentezza (i miei pollici sono grezzi come un rastrello) ne tantomeno per ciò che riguarda l'eccessivo affollameno al campo di volo con le frequenze.
Riporto solo due esperienze.
Due aeromodellisti miei amici è da mesi che la menano con 'sto benedetto 2.4. Uno ha preso muduli Spektrum e muduli Graupner l'altro quelli Grupner. Uno dei due diciamo che è nel settore vendite... e piuttosto noto. Questo ha accantonato momentaneamente la novità fino a che non capirà dove, come è perchè si presentano i problemi che gli hanno fatto distruggere 2 hely. L'altro sono settimane che si barcamena e ha già rotto 2 aeromodelli.
Ora... per correttezza, dico a gran voce che non è assolutamente detto che la colpa di ciò che è capitato a loro sia della tecnologia ad alta frequenza ma permettetemi di ribadire che a me personalmente, basta ed avanza per stare ad aspettare alla finestra (o sulla riva del fiume con FAI... magari ci facciamo un brindisi insieme nell'attesa) e vedere cosa succede...
__________________
Mihi libertas necessest
FAI 15559
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Vecchio 09 febbraio 08, 13:36   #7 (permalink)  Top
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Una cosa che ho notato è che gli anglosassoni sottolineano che il sistema è nuovo nel suo complesso e quindi bisogna come tale considerarlo. Quindi la ricevente è un nuovo sistema e necessita di una maggior attenzione nella dislocazione nel modello. Il tutto funziona, sempre leggendo su RC Jet Int, se si ha una maggiore attenzione al posizionamento di ricevente e antenne supplementari. (io aggiungerei leggendo i vari forum americani anche l'alimentazione). Se si considera la ricevente una normale ricevente FM magari si incorrono in problemi che poi si indirizzano errando sul sistema 2.4. Questo è ciò che ho letto, non avendo radio a 2.4 non posso esprimere giudizi personali.
Sull'ultimo numero della rivista c'è un trafiletto di un inglese che sta testando una Spektrum (sembra una Dx7, comunque JR) su un jet EDF, elicotteri e vari modelli. Lui riferisce di non aver avuto neanche molti problemi con la 35MHz ma con 2.4 GHz ha risulto tutti i problemi di "hits" naturalmente facendo attenzione a migliorare al massimo la ricezione.


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Originalmente inviato da pragamichele Visualizza messaggio
avevo notato che i turbinari avevano fatto questa scelta!
ma evidentemente la risposta dei comandi a 300Km\h è importante e poi non dimentichiamo che il 3D stà prendendo piede tra le turbine.
la DX7 rimane comunque una radio dalla programmazione molto scarna, ma al momento sento la mancanza solo di un timer motore .
se però parliamo di alianti le difficoltà di programmazione aumentano e le miscelazione diminuiscono.
picman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 08, 14:07   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
Data registr.: 22-07-2003
Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.729
Ed io intanto rimango seduto sulla riva del fiume..............
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 febbraio 08, 14:12   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
Data registr.: 07-05-2004
Residenza: Roma
Messaggi: 13.000
Citazione:
Originalmente inviato da fai4602 Visualizza messaggio
Ed io intanto rimango seduto sulla riva del fiume..............
ed intanto io (e tanti altri) voliamo con la futaba fasst. Sia al campo che n pendio ed a traino.. Con buona pace di dtruffo che ancora ci deve dire (da mesi) cosa ha il futaba che non va.
Nigeluno: Domani che fai? facciamo un fasst day su da noi?
Magari facciamo qualche esperimentoper vedere se queste futaba fasst vanno male come (solo) Dtruffo dice
Se hai un amico stregone portalo, magari con le macumbe ed i riti woodoo riesce a farle funzionare male.
Robbè
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Ultima modifica di ranox : 09 febbraio 08 alle ore 14:15
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Vecchio 09 febbraio 08, 19:35   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabri
 
Data registr.: 17-10-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 344
tipo di radio 2,4 GHz

ed intanto io (e tanti altri) voliamo con la futaba fasst. Sia al campo che n pendio ed a traino..

Ciao Ranox, volevo chiederti se le vostre radio 2.4 sono native o con il modulo?
perchè io possiedo una futaba ff9 e volevo sapere se qualcuno di voi l'ha trasformata in 2.4 GHz con quali risultati.
Grazie Fabri.
Fabri non è collegato   Rispondi citando
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