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Vecchio 25 febbraio 08, 15:30   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco m&m
 
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
In verità è riferita a due navi che procedono in controcorsa (la condizione peggiore) "Rosso al Rosso, Verde al Verde ecc ecc
ON divagazione marinaresca

Mi spiace contraddirti ma il detto recita proprio l'opposto:
Rosso al rosso verde al verde che la nave non si perde. Questo ha due ragioni:
1) se due barce si "danno" i reciproci vuol dire che non sono i rotta di collisione come capiterebbe al contrario.
2) nei porti di quasi tutto il mondo (furchè quelli americani credo) il fato del molo di sx è verde mentre quello dx è rosso. Questo vuol dire che quando,cerchi di entrare in porto di notte, se ti trovi il faro verde dal lato delle luci verdi della tua barca (alla tua destra) stai correttamente entrando in porto mentre se dal lato del verde ti trovi il rosso vuol dire che lo stai mancando e sei alla sinistra (entrando) del porto stesso.... (stessa cosa speculare con i rossi).

OFF divagazione marinaresca
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Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
Marco m&m non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 08, 17:57   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Marco m&m Visualizza messaggio
ON divagazione marinaresca

Mi spiace contraddirti ma il detto recita proprio l'opposto:
Rosso al rosso verde al verde che la nave non si perde. Questo ha due ragioni:
1) se due barce si "danno" i reciproci vuol dire che non sono i rotta di collisione come capiterebbe al contrario.
2) nei porti di quasi tutto il mondo (furchè quelli americani credo) il fato del molo di sx è verde mentre quello dx è rosso. Questo vuol dire che quando,cerchi di entrare in porto di notte, se ti trovi il faro verde dal lato delle luci verdi della tua barca (alla tua destra) stai correttamente entrando in porto mentre se dal lato del verde ti trovi il rosso vuol dire che lo stai mancando e sei alla sinistra (entrando) del porto stesso.... (stessa cosa speculare con i rossi).

OFF divagazione marinaresca
Ed io cosa ho scritto? Rosso al rosso, verde al verde ecc che vul dire avanti vai che la nave non si perde, questo significa che se si mantengono in controcorsa non sono in rotta di collisione , ma non è detto che ciò non avvenga (andrea Doria e stockholm ) fermo restando anche le altre luci di via bianche. L'opposto significa che le due navi procedono su rotte parallele ecc.
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Vecchio 25 febbraio 08, 18:27   #3 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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(nato per le macchine.. dove al massimo vai fuori pista se ti molla la ricevente...)
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EHI RAF...... ti rammento che che col sistema SPEKTRUM di JR (nato ...per le macchinine) ultimamente Q.Somenzini ha vnto il C.M. di F3a in Argentina. Inoltre negli STATES è DI GRAN LUNGA IL SISTEMA più diffuso ed apprezzato e questo, aldilà di ozioze disquisizioni tecniche, SONO FATTI !.GIORGIO

Ultima modifica di giobass : 16 aprile 09 alle ore 16:38
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Vecchio 25 febbraio 08, 18:36   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giobass Visualizza messaggio
EHI RAF...... ti rammento che che col sistema SPEKTRUM di JR (nato ...per le macchinine) ultimamente Q.Somenzini ha vnto il C.M. di F3a in Argentina. Inoltre negli STATES è DI GRAN LUNGA IL SISTEMA più diffuso ed apprezzato e questo, aldilà di ozioze disquisizioni tecniche, SONO FATTI !.GIORGIO
Io non ho detto che non funziona. Ma che può avere più "bug" di qualcosa progettato specificatamente per modelli volanti.

Riguardo alla maggiore diffusione hai ragione, ma non ti è sfiorata l'idea che possa anche essere merito del fatto che è stato il primo ad essere commercializzato?

Comunque basta! Ne ho le scatole piene!
Ognuno fa le proprie scelte, e si diverte. L'importante è quello. Ne riparleremo fra 1 anno quando si saranno diffuse molto di più e i "dati sul campo" saranno molto più numerosi
__________________
Io sono il mod brutto.
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Vecchio 25 febbraio 08, 18:51   #5 (permalink)  Top
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Io non ho detto che non funziona. Ma che può avere più "bug" di qualcosa progettato specificatamente per modelli volanti.

Riguardo alla maggiore diffusione hai ragione, ma non ti è sfiorata l'idea che possa anche essere merito del fatto che è stato il primo ad essere commercializzato?

Comunque basta! Ne ho le scatole piene!
Ognuno fa le proprie scelte, e si diverte. L'importante è quello. Ne riparleremo fra 1 anno quando si saranno diffuse molto di più e i "dati sul campo" saranno molto più numerosi
non credo che dei campioni mettano in gioco le loro gare se ci fossero dei bug.
o perlomeno bug non risolvibili.
sai che figura se durante la gara rompono il modello per problemi radio!!!
pragamichele non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 08, 19:06   #6 (permalink)  Top
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non credo che dei campioni mettano in gioco le loro gare se ci fossero dei bug.
o perlomeno bug non risolvibili.
sai che figura se durante la gara rompono il modello per problemi radio!!!
i bug non li conosci fino a quando.. non scassi il modello

comunque lo ripeto. Per chi mastica bene l'inglese, andatevi a dare una spulciata ai thread sull'argomento nella sezione "Radios" di rc-groups.
ci sono thred chilometrici e vi posso assicurare che ci sono cose da inorridire (tipo un jet da 12.000 dollari, che ha volato per 3 mesi con XPS senza il minimo problema e poi, senza cambiare nulla, è andato in totale blackout all'improvviso. Il pezzo più grande rimasto erano le ruote )

Io, per quanto mi riguarda, termino qui la mia frequentazione di questo thread.
E mi farò forza per non rientrarci
Tanto, alla fine, mica voglio farvi cambiare idea!
Che ognuno si diverta con quello che gli piace!
__________________
Io sono il mod brutto.
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Vecchio 25 febbraio 08, 21:36   #7 (permalink)  Top
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Bhè... ormai, nel modellismo, è tutto una questione di Bug, del loro numero e della loro affidabilità...

Una volta si usava la radio analogica... (niente errori, solo interferenze o difetti di fabricazione)

Ora, invece, si usa quasi escusivamente quelle computerizzate (che hanno un software al loro interno e che, su alcune, si può addirittura aggiornare per rimediare ai bug (come dicono gli stessi produttori))

Comunque per i 2,4 Ghz sono contento a metà:
Da una parte mi lasciano più spazio al campo di volo per volare con la mia 40 Mhz...
Dall'altra disturbano la mia telecamera wireless...

PS: In ogni caso sono favorevole per le riceventi che funzionano con tensione più bassa possibile... Se mi si blocca un servo per tensione bassa, si può tentare di fare un atterraggio di emergenza... se la radio non riceve, blocca tutto... (e tanti saluti al modello)
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Vecchio 26 febbraio 08, 11:13   #8 (permalink)  Top
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i bug non li conosci fino a quando.. non scassi il modello

comunque lo ripeto. Per chi mastica bene l'inglese, andatevi a dare una spulciata ai thread sull'argomento nella sezione "Radios" di rc-groups.
ci sono thred chilometrici e vi posso assicurare che ci sono cose da inorridire (tipo un jet da 12.000 dollari, che ha volato per 3 mesi con XPS senza il minimo problema e poi, senza cambiare nulla, è andato in totale blackout all'improvviso. Il pezzo più grande rimasto erano le ruote )

Io, per quanto mi riguarda, termino qui la mia frequentazione di questo thread.
E mi farò forza per non rientrarci
Tanto, alla fine, mica voglio farvi cambiare idea!
Che ognuno si diverta con quello che gli piace!
se il pezzo più grande erano le ruote sarà stato facile trovare la causa del guasto
mi sembra che a volte chi spende 12.000 dollari sottovaluti altri fattori sicurezza fondamentali, troppo spesso ho visto video di jet costosissimi pilotati da incoscenti con CG completamente sballato e con comandi talmente fuori luogo da distruggere il modello in pochi secondi!
con questo non voglio difendere xps perchè sono al corrente anch'io dei problemi di suddetto sistema.
preferisco sapere quali possono essere le limitazioni del sistema spektrum (visto che sono facilmente risolvibili semplicemente alimentando a dovere la ricevente, cosa che era valida anche per tutte le altre rx sint in 40 o in 35) piuttosto che trovarmi con il modello rotto senza sapere il motivo del bug della rx.
dai fatti forza rientra nel thread alla fine stiamo solo discutendo costruttivamante
pragamichele non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 febbraio 08, 11:20   #9 (permalink)  Top
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i bug non li conosci fino a quando.. non scassi il modello

comunque lo ripeto. Per chi mastica bene l'inglese, andatevi a dare una spulciata ai thread sull'argomento nella sezione "Radios" di rc-groups.
ci sono thred chilometrici e vi posso assicurare che ci sono cose da inorridire (tipo un jet da 12.000 dollari, che ha volato per 3 mesi con XPS senza il minimo problema e poi, senza cambiare nulla, è andato in totale blackout all'improvviso. Il pezzo più grande rimasto erano le ruote )
blackout della radio o del pilota?
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