![]() |
Citazione:
sapessi quante volte ho pensato di spedirgli uno dei miei G23.. Già carburato e con gli spilli bloccati ovviamente :) Tra l'altro Garbo è un amico, l'altro giorno quando ero al campo volevo chiamarlo al cellulare per fargli sentire il mio G23 al minimo per tre minuti e poi salire di giri senza esitazione.. Fine OT Robbè |
Quale ricevente XPS hai provato ? Citazione:
vanno bene? |
Citazione:
|
Citazione:
Quando si parla di trasparenza però ti vedo un pò in affanno. Domenica scorsa al corso istruttori al ns campo di volo tante 2.4GHz futaba, oggi l'ho provata anche sotto il diluvio universale. Se hai riscontrato qualche problema palesacelo, ti prego, perchè noi poveri Orbi non riusciamo a vederlo. Anche un toscanaccio l'ha provata in pendio e va benissimo. Sta cosa delle 2.4GHZ Futaba mi sa tanto di "agire per partito preso!" Come quando asserivi di aver trovato una assicurazione migliore di quella della FIAM. Ancora stiamo aspettando che tu ci dica il nome di questa fantomatica compagnia di assicurazione e i termini contrattuali (a meno che io non mi sia perso il post). Ti prego.. sono settimane che aspettiamo che tu ci dica cosa hanno le futaba 2.4 che non va.. Solo tu in tutto il mondo dici che hanno dei problemi. Attendo fiducioso. Robbè senza rancore ma non fesso |
1. non ho idea di cosa siano le "api di sanfermo", illuminami 2. Bello, 2.4 ghz non omologati ed un evento ufficiale FIAM..... 3. Gli stessi problemi di cui soffre la Spektrum (e la XPS ma in questo caso maggiori). Link fragile a distanza.... 4. Partito preso ?? e perche' mai. A me non piaciono le radio Futaba come programmazione (a parte la 12 e la 14) ma cio' non ha nulla a che fare con il modulo da 2.4 Ghz. Sono abituato (per necessita') a valutare un po' tutti i prodotti che ritengo... utilizzabili e proprio perche' non vado per partiti presi, cerco di trovare i difetti ed i pregi di tutti. Non ho mai detto che non funzioni, solo che soffrono di problemi (evidenti in alcuni tipi di volo) .... tutto qui. Cosa non va ?? Perdono il link, tutte quante, in determinate condizioni, chi prima e chi dopo, ma lo fanno tutte. Quali condizioni ?? Volare DISTANTE (ma probabilmnete di gente che vola distante ce n'e' veramente poca !!!) 4. Assicurazione... Italiana Assicurazioni. Copertura = a quella FIAM (scritto in piu' post), costo, meno di 10 euro a testa. Non ne ho piu' parlato perche' non sono un assicuratore e non ho intenzione di mettermi a vendere Polizze. Chi mi ha contattato in privato ha avuto le info che ha chiesto. 5. Chi mi sembra essere un pelo Talebano , senza offesa ne rancore, sembri al contrario essere tu, tutto quello che hai e' perfetto..... Complimenti, io sono un po' piu' sfigato !! Citazione:
|
DImenticavo. Dal momento che mi sono comprato sia il kit Graupner che quello Spektrum, il parlarne non bene non e' una presa di posizione, ma un oggettivo riscontro delle prove fatte. Il che tra l'altro mi fa anche girare un po i ma......i dal momento che tra tutti e due mi sono speso piu' di 400 euro.... !!! A dimostrazione che non e' una mera presa di posizione !! (oopure sono diventato un po masochista e non me ne rendo conto !!) |
Citazione:
2) La FIAM non ha competenza sulle radio che utilizziamo. Usare radio fuori dalla banda assegnata o meno è a rischio e pericolo di chi le usa. Eventuali sanzioni arriverebbero dal ministero e non di certo dalla FIAM. Poi tutti ormai l'hanno comperata e sarebbe ipocrita far finta di non averla. 3) La stanno usando tutti e di catastrofi come le tue non ne abbiamo viste finora. Poi se tu voli così alto e così lontano pazienza. Io il binocolo per volare non lo voglio comperare e guidare un puntino non mi appaga un granchè. Le distanze che io ho rilevato sono ben oltre le mie necessità, anche in pendio. E tutti i disturbi che hai avuto tu a pochi metri sulle futaba non se ne sono mai visti. 4) Grazie del servizio reso alla comunità. Se ne è parlato per mesi e decine di post, tu trovi una buona assicurazione e la tieni tutta per te. Di grazia vorremmo leggere anche le clausole sriccte in codesta polizza. Se vuoi ti mando in mpil mio numero di fax. Comunque sia questo è il bello del forum, scambiarsi esperienze, scoperte utili a tutti e poi... TENERSELE PER SE. :clap: :clap: 5) io non sono talebano, non dico mai bugie, sono solo un pò stronxo, ma divento molto stronxo quando qualcuno parla parla e poi non dimostra o NON DICE (mi riferisco all' assicurazione). Dei quaqquaraqquà non so che farmene. Se poi le radio ed i motori che uso io funzionano tutti bene al 100% significa che 30 e passa anni di aeromodellismo non sono stati sprecati o gettati al vento. Però mi sembra che alal fine della fiera di soddisfatti del G20/23 eravamo più degli scontenti.. e fino ad ora anche delle radio futaba 2.4GHz l'unico scontento sei tu. Per la tua sfiga.. accattatti un bel corno di corallo rosso, che un rimedio scientifico non c'è. Robbè |
Citazione:
Io ho speso molto meno e con risultati fino a questo momento pienamente soddisfacenti, molto superiori alle aspettative. E nel bene e nel male sia io che te siamo in buona compagnia. Peccato che la tua compagnia ha i secchioni pieni di aerei rotti causa radio. Alla fin arriveremo alla conclusione che chi non se vuole accattare un sistema più che sicuro (futaba) è meglio rimanga ancora sui cari vecchi 35-40 MHz, almeno finchè i produttori non siano venuti loro stessi a capo del rebus. Robbè che rinnova l'invio a vedersi e capire una volta per tutte se sei tu che rompi le radio.. che ne sò.. magari hai una strana carica elettrostatica nel palmo delle mani che manda in tilt le radio e non lo sai.. Robbè |
Come gia' detto in molti post, la Polizza e' ESATTAMENTE uguale a quella della FIAM, con un paio di piccole aggiunte che ritenevo importanti per il nostro gruppo. Della Futaba non sono scontento, mai detto. Ho solo affermato che la tecnologia 2.4 Ghz non e' tutta rose e fiori come puo' sembrare e mi e' sembrato giusto farlo notare. Ho visto molti che hanno preso radio sui 2.4 (indifferentemente dalla marca) e le hanno montate su modelli anche importanti, senza fare alcun test.... Per me e' da pazzi. Vanno provate. Se poi soddisfano il tipo di volo che si fa.... bene, ma provare su un modelletto non fa male. Proprio nel fine settimana ho visto uno che ha preso il modulo, lo ha messo su una turbina e l'ha mandata in volo. Fosse stato per me lo avrei fatto 'arrestare'.... |
Per il momento non ho rotto nemmeno un modello !!!! Anzi, non e' vero. Ne ho rotto uno ieri pomeriggio, ma non per la radio. Era un modlelo di 20 anni fa e.... si e' scollata la basetta dei servo !!! (400 g di aliantino, danni riparati in meno di 20 minuti) Forse proprio perche' non mi sono fidato i miei modelli sono ancora tutti interi (a parte quelli abbattuti dal 'barone rosso' nulla a che fare col sito) di cui si e' letto sui giornali e sentito alla TV Avremo modo sicuramente di trovarci, da quelle parti ci vengo abbastanza sovente... Citazione:
|
ma allora alla fine dei giochi è meglio la spectrum o la graupner?? xps??:blink: |
Citazione:
|
Su RCSoaringDigest ci sono un paio di prove fatte con alianti e radio Spektrum 2,4GHz. http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/...SD-2007-12.pdf Andrea |
Citazione:
|
Citazione:
|
Citazione:
|
Citazione:
come causare un uragano con un battito d'ali di una farfalla:icon_rofl scherzi a parte io rimango fiducioso. |
Mi è successa una cosa strana con la 2.4GHz.. e mo chi glielo dice a dtruffo? Robbè PS: erano 4 domeniche che caricando le celle rx il caricabatterie non arrivava che a 4.2V. Li per lì non ci ho mai fatto caso, pensando il carichino fosse andato. Oggi per curiosità ho misurato le celle appena caricate, il cb segnava 4.2 V, il tester anche!! cazzarola.. tiro fuori il pacco e una cella era andata, buco roba nera fuori e ossido dappertutto. Il modello però... con la 2.4 GHz ha volato (svariati voli in mano a mio figlio) per 4 domeniche.. alla faccia di spectrum e altri sistemi che a 4,7 V si piantano.. la Futaba FASST comandava benissimo (come dichiarato da futaba stessa) con soli 3 elementi.. a fine giornata stava a 3.5 volt ed il modello ancora volava. Non mi son potuto accorgere della eventuale lentezza dei servi perchè sovradimensionati e perchè con quel modello ci vola solo mio figlio. FASST forever! |
Citazione:
|
Citazione:
|
Citazione:
Hai un'idea di quanto costi tirare avanti a bagasce, caviale e champagne al giorno d'oggi? La vita dell'editore non è mica tutta rose e fiori sai?!?:P:P:P |
Citazione:
e la prossima volta compera celle migliori:icon_rofl |
Citazione:
va bene il risparmio energetico e il petrolio alle stelle! ma caricatele ste benedette batterie :icon_rofl |
Citazione:
|
Io però continuo a non capire, com'è che io la uso con 1 elicottero BeltCP tutto di serie, compreso il suo regolatore di cacca che non sò che razza di BEC possa avere, 1 aliante da 2.6 mt con il quale utilizzo un pacco 4 NiMh economiche (non dedicate al modellismo), 1 extra a scoppio con 4 NiMh GP 2000mAh e altri modelli (ho 8 riceventi tra 6100 e 7000) che utilizzano regolatori ultra economici e non ho mai avuto problemi? Fortunato forse? Ricordo che non la uso da 1 settimana o da un mese, ma dall'estate scorsa :wink: Ho distrutto molti + aerei a causa delle interferenze con la radio sui 35MHz |
Citazione:
Intanto se tu hai un picco negativo di tensione (servi troppo piccoli per la superficie da muovere, servo bloccato, troppi movimenti "insieme"), la tua ricevente si resetta. La mia no. E allora riderò io :icon_rofl Come mai secondo te spektrum è l'unica che vende, come accessorio, un condensatore da mettere su un canale della ricevente? Te lo sei chiesto? E' proprio per compensare i "picchi" di tensione verso il basso ed evitare che la ricevente si resetti. Parliamo di FATTI. Spektrum al momento è quella più sensibile a picchi di bassa alimentazione. E' ovvio che a 2,3v ormai i servi sono morti. Ma se per un decimo di secondo arrivi sotto i 3,5v necessari a spektrum, hai fatto un buco per terra. Sapete che vi dico? Questa "diatriba" è proprio inutile. Io volo con soddisfazione con la mia FASST. Metto la ricevente "a membro di segugio", vicino ai servi, vicino a grovigli di fili, batterie, pezzi metallici e di carbonio e dietro alla parafiamma con davanti un motore a scoppio, e non ho avuto mai alcun problema. Invece voi fate le "macumbe"... antenne lontane da questo e quello (mi riferisco a graupner/XPS qui). Rx qui e satellite li. Batterie supercariche e bec esterni. Io invece apro il modello, metto la ricevente dove e come capita, e vado in volo. Contenti voi, contenti tutti :) Buoni voli p.s. ricordo ancora la prova di dtruffo con la ricevente XPS che se stava vicino al cavo del servo meno di 1cm, non funzionava. Ok... basta spostarla... Ma se in volo si muove un cavo e si avvicina all'antenna? BUCO! :icon_rofl |
Citazione:
E quindi non hai picchi negativi di tensione. Ma se un giorno l'avrai, buco per terra garantito. Con lo stesso picco, usando futaba, probabilmente non faresti il buco :wink: :P |
raf, il tuo atteggiamento nei confronti dei 2.4ghz mi sembra molto più ideologico che realmente obiettivo... inoltre "riempirsi" di autocompiacimento e fiducia di questo o quel sistema, quasi "sfidandolo",ti potrebbe portare a fare cose veramente pericolose, a prescindere dal sistema usato, come installare la rx "a membro di segugio" oppure volare con le batterie scariche "tanto ci pensa fasst a fare il miracolo". Poi arriva il giorno che di celle ne partono due, e il picco scende sotto 2,3v oppure le antenne si mettono più "a membro di segugio" di quanto la rx sopporti, e dopo ridiamo noi.. ricordati anche che questi sistemi hanno il vizio di "avvisare" poco, vanno perfettamente anche se internamente i segnali non sono al 100% (e tu che guidi non lo sai), finchè scesa la ricezione sotto una certa soglia..buco.. Non voglio fare l'avvocato del diavolo, ma scusate, queste menate ideologiche è meglio evitarle. se fasst si rivelerà affidabile, tanto di cappello. Cmq per quanto riguarda le scelte commerciali, per me fasst rimane un emerita schifezza, portasse anche i miei modelli sulla luna, non me ne importa un fico secco.. poi se magari diventa lo standard, i prezzi calano eccetera eccetera potrei anche farci un pensiero.. non sono un ideologista, l'ho detto.. PS. lo sai che anche il fasst ha avuto problemi di ID e sono caduti degli aerei anche grossi? |
Citazione:
Citazione:
Non sono certo incosciente che volo con le batterie scariche. Citazione:
Citazione:
p.s. penso che mi hai "messo in bocca" parole che non ho scritto. Non sono incosciente o stupido: non volo con batterie scariche ne mi piace "sfidare la sorte", rischiando di far male a qualcuno. Si vede che non mi conosci :wink: Ho solo detto che, stando alla mia esperienza personale e a quella di tutte le persone che conosco con le fasst, e inoltre a quello che si scrive su rcgroups, le fasst per il momento sono quelle che danno meno problemi relativi a posizionamento, ostacoli nel mezzo e voltaggio di alimentazione. Reputo più sicura una ricevente che funziona in qualsiasi posizione la metti, rispetto ad un altra che se la metti a meno di 1cm da un cavo, non funziona più. :wink: Poi che un giorno possanno morire due celle, e il modello fa un buco per terra, pazienza. Ma sarebbe accaduto lo stesso con qualsiasi altra ricevente :wink: |
Citazione:
Tu invece hai un tono di chi sta su un piedistallo fatto da futaba e guardi tutti gli altri dall'alto in basso, scemi gli altri perchè tanto tu hai il fasst...e te la ridi anche! per favore scendi dal piedistallo, e confrontiamo insieme tutte le esperienze in maniera costruttiva...che è meglio.. |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 18:49. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002