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Vecchio 09 gennaio 23, 09:25   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da italo.driussi Visualizza messaggio
Perchè non ti informi prima di rispondere?

Fasst non può essere implementato nelle radio omologate in europa dopo l' entrata in vigore della nuova normativa europea.

L' uso su quelle omologate prima e legale tipo la t18sz per citarne una, ancora legalmente in vendita.

Le ultime riceventi possono essere bindate sia fasstest che fasst.
IO ho detto FASST le FASST/FASSTEST, a parte che ce ne sono solo tre, hanno dei prezzi un pò altini, quinti compreresti una ricevente costosa con telemetria che non funzionerebbe con quella radio.....ne vale la pena???
P.S.
Non funziona la telemetria.
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Vecchio 09 gennaio 23, 09:49   #2 (permalink)  Top
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Altra cosa, la futaba T12 funziona solo in FASST, che in italia è stata messa fuori legge,
quindi faresti anche fatica a trovare riceventi nuove a meno chè non ti accontenti delle compatibili.
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Originalmente inviato da newmaster Visualizza messaggio
IO ho detto FASST le FASST/FASSTEST, a parte che ce ne sono solo tre, hanno dei prezzi un pò altini, quinti compreresti una ricevente costosa con telemetria che non funzionerebbe con quella radio.....ne vale la pena???
P.S.
Non funziona la telemetria.
Tu hai detto che e' illegale.
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Vecchio 09 gennaio 23, 11:08   #3 (permalink)  Top
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Io mi chiedo come si fa solo a pensaremdi prendere una radio futaba nel 2023..... non ha senso. Radio vecchie, problemi e software vintage.

Se vuoi qualcosa di moderno senza spendere molto magari una frsky x18, e poi ieri a salire.
Se vuoi un software semplice ma ben fatto e aggiornato prendi una spektrum che vanno sempre bene
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Vecchio 09 gennaio 23, 11:23   #4 (permalink)  Top
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mi orienterei su altri prodotti ...... Frsky ottimo prodotto e ottimo prezzo .... Jeti se vuoi una radio di gamma alta , Graupner SJ Hott e Spektrum per chiudere il panorama , Futaba purtroppo la vedo in forte declino
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Vecchio 09 gennaio 23, 13:55   #5 (permalink)  Top
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tralasciando le opinioni personali sui vari marchi ...... torno alla domanda iniziale .... suppongo che una Futaba T12Z usata si possa trovare a circa 300 euro.....una Frsky tandem x18 dual band costa 355 euro..... volendo spendere qualcosa in più prenderei la tandem x20s ...questa la mia opinione nulla di più.
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Vecchio 14 gennaio 23, 10:41   #6 (permalink)  Top
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Questo post è un classico esempio di biasi cognitivo ! Ci si potrebbe scrivere un articolo
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Vecchio 14 gennaio 23, 10:53   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
Questo post è un classico esempio di biasi cognitivo ! Ci si potrebbe scrivere un articolo
Sono 14 anni che uso il 2.4ghz futaba senza il minimo problema, conosco bene il software, perchè cambiare?
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Vecchio 14 gennaio 23, 19:56   #8 (permalink)  Top
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Sono 14 anni che uso il 2.4ghz futaba senza il minimo problema, conosco bene il software, perchè cambiare?
Io 10 che usavo Graupner e prima ancora Futaba conosco bene il sw mai avuto un problema perché cambiare ? ….. perché Jeti ha una meccanica migliore perché ha un sw migliore perché ha una sicurezza migliore perché ha in assistenza tecnica migliore …. Per il momento poi si vedrà
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Vecchio 09 gennaio 23, 11:38   #9 (permalink)  Top
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Io mi chiedo come si fa solo a pensaremdi prendere una radio futaba nel 2023..... non ha senso. Radio vecchie, problemi e software vintage.

Se vuoi qualcosa di moderno senza spendere molto magari una frsky x18, e poi ieri a salire.
Se vuoi un software semplice ma ben fatto e aggiornato prendi una spektrum che vanno sempre bene
Non ne sarei cosi' sicuro. Guarda i piloti TOP cosa usano (e non dire che sono sponsorizzati perche' ben pochi lo sono) e poi mi racconti.

Ad un mondiale o ad un europeo su 100 piloti vedrai un paio di FrSky e forse una Spektrum. Il resto se lo dividono JR/Futaba/Jeti/Core.

Ci sara' un motivo.

Se si parla di software inadeguato Spketrum vince a mani basse.
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Vecchio 09 gennaio 23, 11:40   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Non ne sarei cosi' sicuro. Guarda i piloti TOP cosa usano (e non dire che sono sponsorizzati perche' ben pochi lo sono) e poi mi racconti.

Ad un mondiale o ad un europeo su 100 piloti vedrai un paio di FrSky e forse una Spektrum. Il resto se lo dividono JR/Futaba/Jeti/Core.

Ci sara' un motivo.

Se si parla di software inadeguato Spketrum vince a mani basse.
infatti! ormai i piloti sponsorizzati usano solo frsky, jeti e powerbox
Futaba? certo, almeno mi godo i crash quando perdono segnale
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