02 maggio 19, 15:36 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Bene! Tra un po' ci saranno delle T18MZ in vendita
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
02 maggio 19, 19:11 | #4 (permalink) Top |
User |
Sensori ad effetto hall, nuove funzioni telemetriche, doppio schermo, fighissimo, ma finché non cambiano il SW radicalmente siamo sempre li, da possessore di una 18SZ, sono tre anni che ci programmo ed ancora faccio fatica, penso che il SW non intuitivo e macchinoso sia il limite principale, appena passato a Jeti, vedremo. poi 3300 eurini?? per avere fondamentalmente le stesse funzioni di una 18SZ/MZ con qualche cosa in più?? bah...
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02 maggio 19, 21:12 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.681
| Citazione:
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
02 maggio 19, 21:59 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.060
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Condivido il parere di Italo. E come esperienza diretta con Futaba posso dire di essermela sempre cavata con pochi "studi" e molto intuito anche senza le istruzioni alla mano, viceversa, certamente per miei limiti personali, con Frsky (nel presente) o Multiplex es mpx4000 (nel passato) ho dovuto studiare tanto e farmi aiutare appena le programmazioni diventavano solo che uno step oltre la definizione dei canali e della loro corsa. Comunque questa discussione vorrebbe essere dedicata alla radio anche nel merito tecnico oltre che economico e credo sia opportuno avere pareri dopo aver avuto l'opportunità di aver "lavorato" con il prodotto piuttosto che prima, per sentito dire o per supposizioni. Dico questo perché molte particolarità, nel caso dei tx Futaba, non sono tanto sbandierate e vengono semplicemente e piacevolmente scoperte nell'utilizzo. |
03 maggio 19, 00:00 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.041
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Sono molto deluso, per esempio mi sono abituato a fare la fotina al modello per evitare di sbagliare programma, e cosa fanno? Tolgono la fotocamera, ma perchè? Magari piaceva solo a me, ma non credo che facesse sballare i costi di produzione. Se qualcuno facesse una tx di qualità Jeti con ergonomia e sw Futaba e la telemetria Jeti sarei felice, ma se la nuova 32 è la 18 vestita di nuovo non mi da alcuna voglia di cambiare la 18. Nel frattempo speriamo che Futaba ci metta a disposizione qualcosa di davvero nuovo. Gli stick potless la Ripmax li monta per 100€ sia sulle 18 Sz che Mz, alla peggio farò così. Non valuto il prezzo ma la sostanza, mi sembra una cifra irragionevole ancora di più che in passato, non è pensabile un delta del 25 % in più della concorrenza Jeti e 3 volte superiore alla concorrenza Graupner Js che come materiali impiegati è paragonabile. Francamente mi sembra un prodotto ponte, messo sul mercato per necessità e non portatore di reale innovazione. Spero di sbagliare su tutti i fronti, così me la compro :-) |
03 maggio 19, 09:10 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-09-2009 Residenza: Jesi
Messaggi: 999
| Non bastano, ci vogliono altri 99 euro in più... Volevi dire "ci saranno degli appartamenti in vendita", forse? A parte scherzi, il SW T18MZ e simili di Futaba è complicato solo perchè completo; da esso ho imparato come ragiona Open TX, che però non ha mix predefiniti come Futaba!
__________________ Ultima modifica di flyhight : 03 maggio 19 alle ore 09:14 |
03 maggio 19, 10:07 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
Messaggi: 2.076
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Da utente Futaba per il momento sono parecchio deluso. A fronte dell'aggiunta del monitor in alto, che può essere utile con la telemetria, Futaba ha eliminato il potenziometro a encoder che era utilissimo per le regolazioni del modello (io vorrei che fossero così tutti e 2 i potenziometri della SZ). Quello che mi sembra mancare a questa radio è la spinta innovativa, il numero dei canali mi sembra che sia rimasto quello così come gli slot di telemetria. Inoltre non è ancora supportata la possibilità di gestire l'elettronica di bordo (come ad esempio i giroscopi), funzione fornita ormai da tutta la concorrenza. Persino la gestione del semplice guadagno sui giroscopi per aerei è compatibile solo con i giroscopi Futaba per aerei. E la cosa ridicola è che tutto il mercato utilizza lo standard di gestione del guadagno utilizzato sugli elicotteri, che credo sia stato inventato da Futaba. In pratica si sono inventati un nuovo standard (diverso da quello che già usavano) per rendersi incompatibili non solo dal resto del mercato, ma anche dal loro passato in cui producevano gyro apprezzatissimi nel mondo degli elicotteri. Anche io come Pikemax penso che sia un prodotto messo in campo con poche idee per tamponare l'emorragia di utenti, per questo allo stato attuale non direi che sia una radio interessante. Ciao. |
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