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| User Data registr.: 26-09-2009 Residenza: Jesi
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Grazie a entrambi; quindi confermato che su 18SZ hanno posto 1 sola lamina (cricchetto e frizione), regolabile dall’esterno con le 2 vitine esagonali SOLO per un mode per la quale è venduta (mode 1/3 o mode 2/4); Quindi occorre aprirla (anche se rimane il dubbio: sulla foto, dalla parte dove non c’è la lamina, non si vede nemmeno la mezzaluna liscia, solo quella rigata... boh); se all’utente interessava “semplicemente agendo sulle vitine di regolazione trasformo un comando a click per aereo in comando fluido con ritorno al centro a molla?” La risposta è sì, se vi sono le molle da entrambe le parti degli stick verticali (oltre alle orizzontali), devono essere 4 in totale e non tre; in questo caso basta allentare le viti esagonali dei cricchetti (di pag 30), e tirare allo stesso modo le molle (di pag 29). I fine corsa regolabili con vitine la 18MZ non le aveva; la mia aveva un blocco fisso per parte, non si regolava con viti come, se ho capito bene, le 18SZ, e occorreva a rigor di logica rifare la calibrazione via software, in quanto tolti i blocchi l’output segnava 100 prima della nuova fine corsa, e rimaneva della corsa a vuoto. Dopo tolti i blocchi e rifatta la calibrazione tutti 4 gli stick fanno la stessa corsa.
__________________ Ultima modifica di flyhight : 03 febbraio 18 alle ore 22:08 |
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| User Data registr.: 26-09-2009 Residenza: Jesi
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Anzi, riguardando il manuale della 18MZ, la spiegazione sembra la stessa della 18SZ, ed è in grigio uno dei mode (come fosse riferito solo a quelli per la quale è venduta), e viene specificato che per gli altri mode le viti sono opposte; Con questo voglio dire che probabilmente mi sbagliavo e pur avendola anch’essa aperta, non ricordo ed è possibile che non vi erano presenti i cricchetti da entrambe le parti, quindi il manuale di riferisce ad un solo mode, quello con cui viene venduta; alcune Futaba aprendole ne ho cambiato il mode, di sicuro quelle col blocchetto nero da scambiare, ma di questa serie occorrerebbe vedere appunto bene come sono fatte dentro; con molta probabilità tutte dovrebbero avere 4 molle, quindi per gli stick centrati non ci dovrebbero essere problemi, basta allentare i cricchetti e tirate le molle, ma passare il cricchetto dall’altra parte non saprei, di sicuro bisogna aprirla e, mentre sui precedenti modelli si spostava la lamina, su queste dovrei vederle se è possibile o addirittura nemmeno.
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| User | Se nasce in mode 1 si puo passare al 3 senza aprire la radio ma se si deve passare da nativa 1 a 2o4 serve assolutamente aprire la radio in altro modo non si può fare
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| User Data registr.: 26-09-2009 Residenza: Jesi
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Ma dalla foto postata dal web e 2 utenti possessori, pare che ci sia una sola doppia lamina, quindi, bene che vada, per passare dai mode pari ai dispari bisogna aprirla; Io ora ho solo 14SG (e Taranis Q X7 ❤️), ma è altra cosa, l’ho aperta come tutte quelle che ho avuto, per passare da cricchetto aereo a liscio elicotteri forse sono 2 lamine singole da cambiare, come sulle T10C, ne dovrei avere uno dentro la scatola, ma non ricordo, ma non la riapro; di sicuro da fuori fai poco, ha i tappetti delle regolazioni dei cricchetti chiuse da stampo. @lorenz78: di sicuro si dovranno trasferire le lamelle elastiche, i fine corsa che io non userei, e si ricalibra; NO assolutamente secondo me scambiare gli stick fisicamente, in quanto da 25 anni di Futaba era sempre possibile passare dai mode pari ai dispari, aprendo, e spostando mollettina e lamina da una parte all’altra.
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| User Data registr.: 11-03-2013 Residenza: Riva del Garda
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Dunque, per chi fosse interessato, ho sentito Radiosistemi, raccomandano vivamente di scambiare gli stick, basta svitare le 4 viti (8 totali) che li tengono fissati al case; mi hanno ribadito che questo metodo (che applicano anche loro) è più veloce e semplice che scambiare le varie lamelle, inibire molle, montare la molla sull'altro stick ecc... In merito alla corsa del gas, mi hanno detto che non hanno la minima idea del perchè sia più corta; sui forum stranieri sostengono che sia perchè agli estremi verticali, le dita umane non sono più precise sul comando orizzontale, per cui avrebbero limitato la corsa... a me sembra una cazzata ma tant'è, io penso di rimuovere i limitatori. Grazie a tutti |
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