Strano ma vero!

[Archi]

In tutta questa discussione, mi sembra che sia sfuggita una cosa fondamentale.

Le riceventi 6008 SP non escono in s-bus, ma escono in seriale, in pratica con il semplice PPM.
Non so se i decoder normalmente in commercio siano in grado di gestire questo segnale e credo nemmeno nessun servocomando.

Io ho una 6007 SP, il modello più vecchio comprata appositamente per un sistema flybarless di un elicottero, probabilmente si può usare anche con i nuovi sistemi di stabilizzazione per gli aerei o con le centraline.

Per l'utilizzo del s-bus, ho comprato un hub e sembra in tutto e per tutto un normale y, non sono riuscito ad individuare niente per l'adattamento del segnale.

Quello che rimane è il problema dell'alimentazione, far passare tutta la corrente necessaria per i servi su un unico filo, costituisce a mio parere un bel collo di bottiglia. Emcotec ha presentato un cablaggio con fili pià spessi e connettori passanti da crimpare su essi che sono molto interessanti, ma ancora un po troppo costosi.

A me piaciono molto le soluzioni a bus, ma sono ancora un po dubbioso per quel che riguarda la distribuzione della potenza elettrica.

Ciao.

[massimob]

Originalmente inviato da Archi

In tutta questa discussione, mi sembra che sia sfuggita una cosa fondamentale.

Le riceventi 6008 SP non escono in s-bus, ma escono in seriale, in pratica con il semplice PPM.
Non so se i decoder normalmente in commercio siano in grado di gestire questo segnale e credo nemmeno nessun servocomando.

Io ho una 6007 SP, il modello più vecchio comprata appositamente per un sistema flybarless di un elicottero, probabilmente si può usare anche con i nuovi sistemi di stabilizzazione per gli aerei o con le centraline.

Per l'utilizzo del s-bus, ho comprato un hub e sembra in tutto e per tutto un normale y, non sono riuscito ad individuare niente per l'adattamento del segnale.

Quello che rimane è il problema dell'alimentazione, far passare tutta la corrente necessaria per i servi su un unico filo, costituisce a mio parere un bel collo di bottiglia. Emcotec ha presentato un cablaggio con fili pià spessi e connettori passanti da crimpare su essi che sono molto interessanti, ma ancora un po troppo costosi.

A me piaciono molto le soluzioni a bus, ma sono ancora un po dubbioso per quel che riguarda la distribuzione della potenza elettrica.

Ciao.

se i nodi si potessero fare con delle semplici Y a tre o quattro vie, il problema dell'alimentazione si risolve in un attimo, semplicemente aumentando la sezione dei cavi relativi

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Archi

In tutta questa discussione, mi sembra che sia sfuggita una cosa fondamentale.

Le riceventi 6008 SP non escono in s-bus, ma escono in seriale, in pratica con il semplice PPM.
Non so se i decoder normalmente in commercio siano in grado di gestire questo segnale e credo nemmeno nessun servocomando.

.......

In pratica dovrebbe essere con un uscita CPPM.
Quando un prodotto era marchiato Robbe/Futaba significava prodotto da futaba su specifiche robbe e venduto solo da robbe.
Se non ricordo male la robbe e' stata una delle prime a presentare un sistema flybarless e si fecero costruire una ricevente specifica, poi ci furono dei rapidi sviluppi della tecnologia e quelle riceventi rimasero invendute.

[stasy]

Sono sempre più convinto che averle restituite è stata una decisione saggia.

[massimob]

Originalmente inviato da stasy

Sono sempre più convinto che averle restituite è stata una decisione saggia.

se non utilizzi la tecnologia sbus, è la scelta migliore.
lindinger te le ha rientrate?

[stasy]

Originalmente inviato da massimob

se non utilizzi la tecnologia sbus, è la scelta migliore.
lindinger te le ha rientrate?

Si ...diritto di recesso x acquisti via web

[pikemax]

Originalmente inviato da stasy

Si ...diritto di recesso x acquisti via web

Come avevo suggerito millemila messaggi fa...

[greg89]

Originalmente inviato da Archi

Le riceventi 6008 SP non escono in s-bus, ma escono in seriale, in pratica con il semplice PPM.
Non so se i decoder normalmente in commercio siano in grado di gestire questo segnale e credo nemmeno nessun servocomando.

Io ho una 6007 SP, il modello più vecchio comprata appositamente per un sistema flybarless di un elicottero, probabilmente si può usare anche con i nuovi sistemi di stabilizzazione per gli aerei o con le centraline.

Per l'utilizzo del s-bus, ho comprato un hub e sembra in tutto e per tutto un normale y, non sono riuscito ad individuare niente per l'adattamento del segnale.

Ciao.

ecco.. allora.. se il mio sistema lavora con Sbus (vbar per esempio), ste benedette riceventi 6008 SP, funzionano con l'sbus o no?

[rosnik]

Originalmente inviato da greg89

ecco.. allora.. se il mio sistema lavora con Sbus (vbar per esempio), ste benedette riceventi 6008 SP, funzionano con l'sbus o no?

Non pare che le istruzioni neghino si possa usare in Sbus.

[romoloman]

Originalmente inviato da rosnik

Non pare che le istruzioni neghino si possa usare in Sbus.

No la 6008SP esce solo come PPM quindi non SBUS!!
In sbus non si può usare...