Servi Impazziti Con Taranis

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da BEETHOVEN

di quanto dovrebbe essere il bec?
non centra nulla quello che sta succedendo col fatto che il bec alimenta la rx sul canale 8

Ciao, meglio è se descrivi nel dettaglio elementi, loro caratteristiche ed annesse connessioni a bordo modello, come giustamente richiesto da massimo. Se il bec è insufficiente si vedrà dopo che avrai postato il tutto ...

MI raccomando, per sicurezza, non collegare le batterie 3/4S in modo diretto alla rx !!!

[klamath]

Originalmente inviato da LONGFLYER

MI raccomando, per sicurezza, non collegare le batterie 3/4S in modo diretto alla rx !!!

più che "per sicurezza" direi di NON farlo e basta, visto che le rx frsky al massimo possono lavorare fino a 10V e con una lipo 3s sei gia fuori abbondantemente...

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da klamath

più che "per sicurezza" direi di NON farlo e basta, visto che le rx frsky al massimo possono lavorare fino a 10V e con una lipo 3s sei gia fuori abbondantemente...

Osservazione giusta ma ho volutamente usato il termine "per sicurezza" perché non conosco la rx in uso. Ci sono rx che arrivano anche a 8S per la loro alimentazione ...

[Minestrone]

Come ti hanno già scritto occorre che tu descriva l'impianto e i componenti. In particolare che tipo di motore è? Benzina o glow? Nel primo caso il problema si manifesta solo col motore acceso o anche a motore spento?

Se il motore NON è a benzina procedi come segue:
Per cominciare a capirci qualcosa comincia col provare l'impianto con un servo scollegato e fai la prova scollegando, uno alla volta, tutti i servi (e ricollegando quello della prova precedente) valutando se in un caso l'impianto funziona bene. Questa prova serve per valutare se hai un problema ad un servo che manda per qualche motivo l'impianto in palla.

Per valutare se il bec è insufficiente stacca tutti i servi meno uno, prova l'impianto e valuta se funziona. Se non funziona nemmeno con un solo servo collegato allora il problema è altrove, se funziona allora parti a collegare un servo dopo l'altro e a provare l'impianto per vedere quanti servi contemporaneamente possono essere sopportati.

Poi dicci come è andata.

[massimob]

Originalmente inviato da Minestrone

Come ti hanno già scritto occorre che tu descriva l'impianto e i componenti. In particolare che tipo di motore è? Benzina o glow? Nel primo caso il problema si manifesta solo col motore acceso o anche a motore spento?

Se il motore NON è a benzina procedi come segue:
Per cominciare a capirci qualcosa comincia col provare l'impianto con un servo scollegato e fai la prova scollegando, uno alla volta, tutti i servi (e ricollegando quello della prova precedente) valutando se in un caso l'impianto funziona bene. Questa prova serve per valutare se hai un problema ad un servo che manda per qualche motivo l'impianto in palla.

Per valutare se il bec è insufficiente stacca tutti i servi meno uno, prova l'impianto e valuta se funziona. Se non funziona nemmeno con un solo servo collegato allora il problema è altrove, se funziona allora parti a collegare un servo dopo l'altro e a provare l'impianto per vedere quanti servi contemporaneamente possono essere sopportati.

Poi dicci come è andata.

sembrerebbe, da ciò che ha scritto, che sfrutti il bec di un ESC collegando una lipo 3s quindi potrebbe essere un modello a motore a scoppio
devo dire cosa ne penso? meglio di no