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Vecchio 11 gennaio 16, 19:31   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-05-2009
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ops non riesco ,scusate ma non riesco a caricare le foto mi dice dimensione troppo grande del file .


passo alla descrizione :bec/esc pulso 6-10 nh.nc/2-3lixx bec 2A dl 22 A +


rx fr sky x8r

servi futaba s3010




se vi devo aggiungere altri dati ditemi pure .



grazie ancora a tutti.

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Originalmente inviato da BEETHOVEN Visualizza messaggio
Eccomi ,ringrazio tutti per i vari consigli ,vi allego il materiale che è montato a bordo.
Il problema si presenta a motore spento,la stessa configurazione la uso anchevsu un cessna e li non minda nessun problema.
Non credo sia la rx perche l'ho tolta da un altro modello che funzionava perfettamente.
Vi allegomdelle foto cosi potete individuare meglio il tutto.
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Vecchio 11 gennaio 16, 20:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
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Citazione:
Originalmente inviato da BEETHOVEN Visualizza messaggio
ops non riesco ,scusate ma non riesco a caricare le foto mi dice dimensione troppo grande del file .


passo alla descrizione :bec/esc pulso 6-10 nh.nc/2-3lixx bec 2A dl 22 A +


rx fr sky x8r

servi futaba s3010




se vi devo aggiungere altri dati ditemi pure .



grazie ancora a tutti.
ecco il tuo problema

dovresti dirci che motore ha il modello, tanto per capire di che parliamo
__________________
Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 11 gennaio 16, 22:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
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Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Tutti quei servi con 2A di bec ??? Alimentato a 3S ???

Chi ti ha suggerito una tale configurazione ?
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
romoloman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 16, 23:18   #4 (permalink)  Top
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motore a scoppio......
nessuno mi ha suggerito,avevo in giro quello e ho provato........
cosa consigliate?
grazie
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Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Tutti quei servi con 2A di bec ??? Alimentato a 3S ???

Chi ti ha suggerito una tale configurazione ?
BEETHOVEN non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 16, 23:23   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di romoloman
 
Data registr.: 15-08-2007
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Originalmente inviato da BEETHOVEN Visualizza messaggio
motore a scoppio......
nessuno mi ha suggerito,avevo in giro quello e ho provato........
cosa consigliate?
grazie
Certe prove possono essere molto pericolose per te e per gli altri.
Quando ti si diceva di frequentare un campo volo qualche buona ragione c'era...

Ti è andata bene che qualche parte mobile non sia così mobile e qualche servo abbia sforzato evidenziando i limiti di quel BEC, se ti succedeva in volo rischiavi di fare un macello...
__________________
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Grazie "TRANQUILLO"
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romoloman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 16, 23:24   #6 (permalink)  Top
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Residenza: Pisa/Orbetello
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Citazione:
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motore a scoppio......
nessuno mi ha suggerito,avevo in giro quello e ho provato........
cosa consigliate?
grazie
A occhio direi almeno un 5 A.

FullPower UBEC PRO 6A | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore

Non mettere a rischio un modello per un UBEC sotto-dimensionato
gigiorrr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 16, 23:49   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gigiorrr Visualizza messaggio
A occhio direi almeno un 5 A.

FullPower UBEC PRO 6A | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore

Non mettere a rischio un modello per un UBEC sotto-dimensionato
Ti preoccupi del modello ?
Io mi preoccupo di ben altro....

Comunque ad occhio gli consiglio di fare un po' di misure partendo dagli assorbimenti misurati alimentando la RX con un pacco di 4 NIMH buone...
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romoloman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 16, 00:20   #8 (permalink)  Top
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ti ringrazio del suggerimento ,ma non mi serve un campo scuola . qui in aeroporto quando non facciamo attivita' di volo ci divertiamo con i modelli ,dove perfortuna ci sono molti esperti ......
comunque la coscienza umana e di pilota mi impone che i test e i controlli si fanno a terra,come ho fatto e come ho riscontrato il problema ,non serve un campo scuola per il buon senso.
oltre a preoccuparmi prima di mandare in volo una macchina con un problema mi preoccupo delle conseguenze che potrebbe fare,e quindi della sicurezza,ma mi preoccupo ancge di non distruggere il modello visto quello che costano buttarli via gratuitamente non mi sembra il caso.
per il resto ringrazio sempre tutti per la gentilezza e i consigli validi forniti.
grazie.
Citazione:
Originalmente inviato da romoloman Visualizza messaggio
Ti preoccupi del modello ?
Io mi preoccupo di ben altro....

Comunque ad occhio gli consiglio di fare un po' di misure partendo dagli assorbimenti misurati alimentando la RX con un pacco di 4 NIMH buone...
BEETHOVEN non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 gennaio 16, 23:52   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 03-09-2008
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Originalmente inviato da BEETHOVEN Visualizza messaggio
motore a scoppio......
nessuno mi ha suggerito,avevo in giro quello e ho provato........
cosa consigliate?
grazie
usa un pacco batterie Eneloop a 4 o 5 celle
https://www.lindinger.at/de/flugzeug...volt-uni-flach

se vuoi risparmiare ne esistono di più economiche
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Massimo Bison
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Vecchio 12 gennaio 16, 00:47   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-05-2009
Messaggi: 310
tra il vario materiale ho trovato in giro un turnigy sbec 26 v input8/26c output current max 5A5/6volt selectable voltage

che dici posso fare un test sempre a terra ovviamente,potrebbe farcela?
grazie ciao
Citazione:
Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
usa un pacco batterie Eneloop a 4 o 5 celle
https://www.lindinger.at/de/flugzeug...volt-uni-flach

se vuoi risparmiare ne esistono di più economiche
BEETHOVEN non è collegato   Rispondi citando
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