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| User Data registr.: 06-09-2008
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__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 22 luglio 15 alle ore 18:51 | |
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| Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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timer, trim, sono parametri che possono cambiare in ogni istante (soprattutto i timer) quindi ha senso salvarlo solo allo spegnimento o al cambio di modello. Altrimenti addio e2prom
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
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Di li a poco, la batteria chiuderà i battenti, per così dire e pertanto, come da soglia impostata da fabbrica (da non confondersi però con quella del classico cicalino per batteria in riserva situata molto più avanti ...), il software a mio avviso dovrebbe salvare almeno il modello "virtuale". Come scrivevo, stiamo parlando dello sfortunato caso di una radio portata (volente o nolente) all'ultimo goccio di batteria.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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| Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Ma le curve di scarica le hai mai viste ? C'è sempre un precipizio in fondo alla curva... Basta non arrivarci... Non far mai fare a un software quello che una persona ragionevole dovrebbe evitare... Se sei arrivato a quel punto la radio come minimo sta già trasmettendo male.
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| User Data registr.: 06-09-2008
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