| |
| | #1 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.799
| ottima filosofia di vita direi io ho una visione più materiale
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
| | |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
| Citazione:
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
| | |
| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Trieste
Messaggi: 1.460
| Un tanto per chiarire, volo in pendio con alianti dal 81,mi sono passati sotto mano un casino di modelli, piccoli, molto grandi,in tutti questi anni, un po' di esperienza penso di averla, curo molto l'elettronica e i vari comandi e ripeto mai scassato un modello causa batterie ecc....
|
| | |
| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
| Citazione:
-"Non avendo mai avuto problemi,non ho mai misurato niente" significa che questo aspetto degli assorbimenti dei servi ( e chissà quale altro) su di un modello radiocomandato lo ignori, quindi voli da ignorante...come come un qualunque principiante che inizia a fare modellismo. che non ha idea, parlando di impianti radio e servi, della differenza tra un servo digitale e uno analogico , o della differenza tra una ricevente normale e una centralina di gestione canali. Il fatto che è oltre 30 anni che voli, peggiora di oltre 30 volte la tua posizione, in quanto significa che è oltre 30 natali che ignori l'importanza di questo parametro, mettendo a rischio te e chi ti sta intorno... ma tanto non è mai successo nulla, a chi importa sapere se l'impianto di ricezione del segnale radio può andare in crisi?.. Tutti i grandi e bravi modellisti, che quindi non sono solo "piloti" , ma progettano, costruiscono e assemblano il loro modello, sono persone che raggiungono quel livello perchè sono consapevoli che all'aumentare delle dimensioni, dei carichi e delle potenze subentrano in gioco parametri e accorgimenti che sono quelli che alla fine fanno si che il collaudo e l'utilizzo di quel modello sia un successo, e non si affidano al caso e spesso nemmeno ai dati forniti dai produttori delle merce che usano. tu la butti sulla quantità, io sulla qualità..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Trieste
Messaggi: 1.460
| Citazione:
| |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.050
|
Greg.....insomma.....tieni conto che magari qui c'è qualcuno che l'esperienza ce l'ha davvero avendo magari cominciato con le DEAC a bottone come batterie nicd e quindi se ha evitato i guai è perchè li conosce bene e da vicino...ha imparato a gestire dei servi che forse tiravano un chilo e mezzo e quindi fa le cose a modo, non come ora che vedo leve sfavorevoli ovunque "tanto poi ci metto un servo da 10 kg..".....ed inoltre non ha scritto che usa un regolatore da 20A cinese (che forse non avreste criticato) ma un robo serio della emcotec...
|
| | |
| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Trieste
Messaggi: 1.460
| Citazione:
| |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| servi alari | greg89 | Aeromodellismo Alianti | 163 | 03 febbraio 18 20:42 |
| Servi Alari | enrico58 | Radiocomandi | 9 | 12 marzo 11 19:48 |
| consiglio su servi alari | dg 1000 | Aeromodellismo Alianti | 5 | 15 settembre 07 17:13 |
| servi alari | albertogorza | Aeromodellismo Alianti | 1 | 22 agosto 07 19:20 |
| Servi alari | Francescobx | Aeromodellismo | 2 | 30 luglio 04 17:20 |