Perdita controllo aereomodello!

[Chicco K]

La sparo... cambiando strada...
Di che modello si tratta? non vorrei che era così lento, da divenire sordo ai comandi...

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Chicco K

La sparo... cambiando strada...
Di che modello si tratta? non vorrei che era così lento, da divenire sordo ai comandi...

Un pt-19 fairchild, da scartare l'ipotesi pochè è entrato esattamente in fail safe, motore compreso ed in quella posizione è rimasto esattamente fino allo schianto, il vento era zero e dico zero, temperatura 18 gradi non si muoveva una foglia..lento no perchè stava procedendo ad un quarto di gas, e con un quarto di gas ci decollo, figurati..elica 13x8 motore 81 alpha.

[Chicco K]

Originalmente inviato da Poldo111850

Un pt-19 fairchild, da scartare l'ipotesi pochè è entrato esattamente in fail safe, motore compreso ed in quella posizione è rimasto esattamente fino allo schianto, il vento era zero e dico zero, temperatura 18 gradi non si muoveva una foglia..lento no perchè stava procedendo ad un quarto di gas, e con un quarto di gas ci decollo, figurati..elica 13x8 motore 81 alpha.

Allora, se è sicuro che sia entrato in fail-safe, sicuramente si tratta di qualcosa di elettrico o radio...

[massimob]

io ribadisco quanto scritto al post 7
usa batterie di buona qualità 5s oppure lipo 2s con riduttore di tensione affidabile

[Poldo111850]

Originalmente inviato da massimob

io ribadisco quanto scritto al post 7
usa batterie di buona qualità 5s oppure lipo 2s con riduttore di tensione affidabile

Si, ho già ordinato un pacco nuovo Eneloop, in modo da scongiurare anche questa possibilità..riduttori di tensione, voglio evitarli, visto che sono un componente in piu che potrebbe "saltare"..come m'è gia successo.

[LONGFLYER]

Dimensionare la capacità di alimentazione s bordo modello è un fattore fondamentale non solo per la quantità di divertimento ma anche e soprattutto per un fattore di sicurezza (quest'ultimo però non si basa ovviamente solo su una buona Alim. a bordo modello ...). Stabilita una capacità in corrente, che tenga conto anche di eventuali picchi in volo, è ovvia la ricerca di una giusta qualità dei componenti e della necessaria loro installazione.

Premesso ciò, nel caso si escluda dal proprio modello problemi di incapacità di corrente e/o di opportuna qualità generale (componenti e di installazione), giacché peraltro in fail-safe, l'assenza del segnale in ingresso alla rx è l'unica causa possibile. I casi per cui si possa incorrere in una costante assenza di segnale sono essenzialmente tre:
- problemi in trasmissione (come già scritto),
- problemi in ricezione (verifica l'antenna della rx e se quest'ultima continua a ricevere a centinaia di metri di distanza ... prova almeno a 500 mt. a vista su terra battuta),
- casualità tra cui rientrano problemi d'etere (da escludere con buona probabilità in caso di volo su pista aeromodellistica a meno della presenza di un terrorista ... uno jammer)

Approfondisci come stai ben facendo perché oltre a ritrovare la giusta serenità in volo, il tutto ti aiuta ad essere sempre consapevole verso temi delicati quanto critici.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Dimensionare la capacità di alimentazione s bordo modello è un fattore fondamentale non solo per la quantità di divertimento ma anche e soprattutto per un fattore di sicurezza (quest'ultimo però non si basa ovviamente solo su una buona Alim. a bordo modello ...). Stabilita una capacità in corrente, che tenga conto anche di eventuali picchi in volo, è ovvia la ricerca di una giusta qualità dei componenti e della necessaria loro installazione.

Premesso ciò, nel caso si escluda dal proprio modello problemi di incapacità di corrente e/o di opportuna qualità generale (componenti e di installazione), giacché peraltro in fail-safe, l'assenza del segnale in ingresso alla rx è l'unica causa possibile. I casi per cui si possa incorrere in una costante assenza di segnale sono essenzialmente tre:
- problemi in trasmissione (come già scritto),
- problemi in ricezione (verifica l'antenna della rx e se quest'ultima continua a ricevere a centinaia di metri di distanza ... prova almeno a 500 mt. a vista su terra battuta),
- casualità tra cui rientrano problemi d'etere (da escludere con buona probabilità in caso di volo su pista aeromodellistica a meno della presenza di un terrorista ... uno jammer)

Approfondisci come stai ben facendo perché oltre a ritrovare la giusta serenità in volo, il tutto ti aiuta ad essere sempre consapevole verso temi delicati quanto critici.

Sicuramente oltre alle verifiche su scritte, farò nuovamente quelle di portata, tramite l'apposita procedura prevista da frsky (led verde su tx) allontanandomi opportunamente dal modello, riguardo ad eventuali jammer o forti disturbi di segnale, quello resta un ulteriore dubbio, che non posso escludere dalla lista delle probabili cause, anche se dopo quasi 10 anni che volo nello stesso posto è la prima volta che incorro in problemi di segnale.

[Poldo111850]

La butto li, un segnale 2,4 ghz nelle vicinanze che provenga che sò ad esempio da un trasmettitore router wi-fi a 1000 mW (di quelli non omologati in italia) può causare la perdita di comunicazione tra TX e RX oscurandone il segnale?