Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER  Ciao, non conoscendo la Tua radio, una domanda: all'accensione la radio va direttamente in trasmissione oppure per farlo Ti obbliga ad un consenso?
Nel caso imponga un consenso (pressione di un tasto o altro) ecco che potrebbe esserci stata una riaccensione in volo dovuta ad un falso contatto nell'alimentazione della radio, oppure un crash del software (se la radio prevede watch-dog). Se oltretutto all'accensione la radio non prevede l'emissione di suoni o questi sono di intensità troppo bassa per l'ascolto in esterni (specialmente in presenza di voli con motore a scoppio), ecco che davvero potresti non esserti accorto di una ripartenza della radio ...
In caso ahite affermativo, verifica con cura l'alimentazione della radio. |
La radio è una mx16-s graupner, vero che obbliga ad un consenso all'accensione ma solo in parte, cioè solo per il 35 mhz, mentre il modulo 2,4ghz inizia a funzionare, comandi compresi, non appena si accende la radio, anche senza consenso tutto funziona, quindi anche se sul display ho la domanda del software che mi chiede se accendere o no la trasmissione radio, tutto funziona anche su quella schermata senza dare nessuna conferma.
Quindi nella remota ipotesi che l'interruttore principale abbia per un momento tolto l'alimentazione il modulo 2,4 avrebbe ripreso subito a funzionare.
Sono sicuro comunque la radio (almeno la parte prima del modulo) non abbia subito spente o mancanza di corrente, poiché ho guardato il display ed era tutto a posto durante la perdita di segnale, unica cosa che non ho guardato, ripeto, è stato il led del modulo 2,4, quello non m'è passato in mente di verificarlo..quindi rimango con il dubbio del se, gli fosse mancata l'alimentazione a causa dell'interruttore che "switcha" da 35mhz a 2,4. Ho provato comunque a verificarlo ieri, smuovendolo e non da problemi, bisogna spostarlo volontariamente di un paio di mm per spegnere il modulo.
26 settembre 14, 08:13
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