Problema Aliante T9X e FrSky

[Pertinace]

Originalmente inviato da romoloman

E che ne so ? sembra più legato ad un servo... o a della meccanica...
Però potrebbe essere una saldatura della ricevente....
Stai facendo domande a cui senza dare un occhio accurato al problema è impossibile rispondere...

Siccome navigo in alto mare e il mio amico dopo aver controllato cavi e connessioni decine di volte vuole buttare radio e ricevente al secchio sto solo chiedendo se 'sto difetto fa accendere una lampadina a qualcuno.

Che poi se te la portassi mi risolveresti il problema in 5 minuti non ne ho dubbi, ma purtroppo abito a Roma e mi tocca provarci da me.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Pertinace

Siccome navigo in alto mare e il mio amico dopo aver controllato cavi e connessioni decine di volte vuole buttare radio e ricevente al secchio sto solo chiedendo se 'sto difetto fa accendere una lampadina a qualcuno.

Che poi se te la portassi mi risolveresti il problema in 5 minuti non ne ho dubbi, ma purtroppo abito a Roma e mi tocca provarci da me.

Roma dove? Io sono a Roma nord e magari possiamo vederci e provare a usare la mia tx con la tua rx e viceversa. Mandami un PM con il tuo cellulare e vediamo se riusciamo ad organizzarci.

Carlo

[Pertinace]

Ciao Carlo, grazie per la disponibilità.
Anche io oltre al mio amico ho rx e tx con FrSky, ma come scrivevo nei precedenti il problema adesso è far verificare nuovamente il problema che a terra non vuol saperne di palesarsi. L'altro giorno l'aereo è stato tenuto acceso per ore ma non si è verificato nulla di strano. In una situazione simile andare per tentativi non ha senso in quanto puoi farlo se il problema è manifesto e provando diverse soluzioni riesci a trovare quella che risolve il problema. Ad ogni modo domani proveremo a smontare la ricevente cercando eventuali difetti visibili ad occhio nudo. Cmq ti terrò informato.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Pertinace

Ciao Carlo, grazie per la disponibilità.
Anche io oltre al mio amico ho rx e tx con FrSky, ma come scrivevo nei precedenti il problema adesso è far verificare nuovamente il problema che a terra non vuol saperne di palesarsi. L'altro giorno l'aereo è stato tenuto acceso per ore ma non si è verificato nulla di strano. In una situazione simile andare per tentativi non ha senso in quanto puoi farlo se il problema è manifesto e provando diverse soluzioni riesci a trovare quella che risolve il problema. Ad ogni modo domani proveremo a smontare la ricevente cercando eventuali difetti visibili ad occhio nudo. Cmq ti terrò informato.

Magari il problema si ripresenta solo sotto carico.... e ti servirebbe una galleria del vento per provare
Scherzi a parte.... prova ad alimentare la RX con una batteria scarica ed ad applicare alle parti mobili qualcosa che opponga resistenza al movimento, vedi se così riesci a replicare il problema.

p.s.... mi era sfuggito che hai FrSky.... che io non ho sorry.

Carlo

[romoloman]

Guardate le saldature dei connettori, e non so perché ma guarderei anche le prolunghe, e comunque a scanso di equivoci proverei a cambiare canale...

[hit22]

Uno scherzo del genere me lo fece la spinetta di una prolunga per un falso contatto.
Ho smesso di "crimpare" i terminali con le pinze ed ho comprato l'attrezzetto

[Pertinace]

Originalmente inviato da hit22

Uno scherzo del genere me lo fece la spinetta di una prolunga per un falso contatto.
Ho smesso di "crimpare" i terminali con le pinze ed ho comprato l'attrezzetto

In effetti il contatto balordo è l'ipotesi che ritengo più plausibile, ed al proposito ho una domanda da porre:

un servo che rimanendo alimentato improvvisamente perde il segnale (nel senso che per un motivo qualsiasi viene interrotto fisicamente il conduttore giallo o bianco del segnale) come si comporta? mantiene l'ultima posizione ricevuta? torna alla posizione neutra? si comporta come se fosse spento?