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Vecchio 29 aprile 13, 15:00   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di larios
 
Data registr.: 03-03-2007
Messaggi: 290
Anche io uso il throttle cut ma solo nei motori glow , poiche' si tratta di una funzione che agisce sempre sullo stesso canale del gas motore , nei motori a benzina , oltre al canale del gas , per accendere il motore bisogna alimentare la centralina che fornisce alta tensione alla candela di tipo a scintilla.

Talvolta per farlo in modo comodo e poco complicato si usa un semplice interruttore , talvolta invece (come nel mio caso) si usa un interruttore elettronico che viene azionato da un canale separato della radio (io ho usato il 5 che di solito serve per il carrello) , che e' diverso da quello del gas.

Non ne sono sicuro , ma la funzione throttle-cut non e' in grado di gestire due canali separati , semplicemente ti permette di chiudere completamente la farfalla del gas facendore fare una piccola corsa aggiuntiva al comando di un interruttore , ma si tratta sempre dello stesso servo , non di uno separato.
larios non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 aprile 13, 17:01   #32 (permalink)  Top
dpl
User
 
Data registr.: 14-03-2005
Messaggi: 4.060
Dai retta:
Assegna al trim motore anche una seconda funzione di canale in function e sei a posto direttamente.
Clic bassi spento tutto.
Motore e kill

Valuta bene lo step trim.
dpl non è collegato   Rispondi citando
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