Variometro per T18MZ

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da flyhight

Io uso quello da 99 euro circa della Robbe; ha vario normale (senza TEK), e GPS; va bene, un pò lento con le impostazioni di default della T18MZ (1 sec di acquisizione); il vario e l'altimetro risentono molto della pressione dinamica...

Io ritoccherei in:
"il vario (semplice) e l'altimetro risentono molto della variazione di pressione statica ... "
che ad es. in una dinamica (tipicamente da pendio) comporterà false indicazioni ...

[terminator7]

Rispondo a tutti:
ho aperto questo post proprio perche' di variometri non ne ho mai avuti e avendo in mano la potenzialita' della radio volevo munirmi di questo "aggeggio" per i voli in pianura e in pendio con gli alianti.
Sto chiedendo a voi e chi gia li usa quale dei vari accessori Robbe-Futaba potrebbe fare al caso mio.
Di GPS non me ne importa, a me serve sapere se l'aliante sta termicando o se sta perdendo quota,in maniera piu precisa possibile.

Mi piacerebbe sapere nel display della radio cosa mi si visualizza,e quali messaggi audio ricevo con il variometro da 229 euro,quello da 99 e quello da 39.
Poi tirero' le mie somme e investiro' dove piu opportuno.

[romoloman]

Originalmente inviato da terminator7

Rispondo a tutti:
ho aperto questo post proprio perche' di variometri non ne ho mai avuti e avendo in mano la potenzialita' della radio volevo munirmi di questo "aggeggio" per i voli in pianura e in pendio con gli alianti.
Sto chiedendo a voi e chi gia li usa quale dei vari accessori Robbe-Futaba potrebbe fare al caso mio.
Di GPS non me ne importa, a me serve sapere se l'aliante sta termicando o se sta perdendo quota,in maniera piu precisa possibile.

Mi piacerebbe sapere nel display della radio cosa mi si visualizza,e quali messaggi audio ricevo con il variometro da 229 euro,quello da 99 e quello da 39.
Poi tirero' le mie somme e investiro' dove piu opportuno.

con entrambi ricevi altitudine e vario...
la differenza però è che con quello da 39 ottieni un vario positivo anche se tiri il cabra... cosa che con quello da 229 non succede, visto che essendo compensato è immune alle termiche da pollice.
Quello da 99 in più quando ti perdi l'aliante ti dice dove è o quali erano le ultime coordinate valide.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da terminator7

Rispondo a tutti:
ho aperto questo post proprio perche' di variometri non ne ho mai avuti e avendo in mano la potenzialita' della radio volevo munirmi di questo "aggeggio" per i voli in pianura e in pendio con gli alianti.
Sto chiedendo a voi e chi gia li usa quale dei vari accessori Robbe-Futaba potrebbe fare al caso mio.
Di GPS non me ne importa, a me serve sapere se l'aliante sta termicando o se sta perdendo quota,in maniera piu precisa possibile.

Mi piacerebbe sapere nel display della radio cosa mi si visualizza,e quali messaggi audio ricevo con il variometro da 229 euro,quello da 99 e quello da 39.
Poi tirero' le mie somme e investiro' dove piu opportuno.

Se ancora non hai capito che il variometro compensato è l'unico che fornisce valori assoluti e che, specialmente se si è aliantisti e con modelli di rilievo, non ci si dovrebbe astenere dall'acquistarlo ... allora, non ci sono più parole che potrebbero fartelo capire.

Buoni acquisti.

[pikemax]

Io devo dire che quello più economico per i miei usi e capacità va benissimo.

[flyhight]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Io ritoccherei in:
"il vario (semplice) e l'altimetro risentono molto della variazione di pressione statica ... "
che ad es. in una dinamica (tipicamente da pendio) comporterà false indicazioni ...

Be, ho espresso il concetto in breve dando per scontato la competenza: esistono tre parametri che misurano l'energia; tralasciandone uno rimangono la statica e la dinamica: ebbene il mio vario / altimetro risentono molto della dinamica non per colpa sua, ma della fisica, nel senso che non ci sono sensori esterni, per cui il sensore è incorporato nel dispositivo che sta dentro la fuso dell'aereo: essendo molto preciso, all'aumentare della velocità dà una quota falsata perchè in fuso ci sono prese dinamiche per raffreddare motore, batterie, regolatore.

Se si vuole fare un utilizzo come ha chiesto il ns amico, consiglio di spendere di più e con pazienza sistemare bene il pitot e la presa statica; in più si ha il gusto del TEK per si sa interpretare il significato...

[Maverikwart]

ciao a tutti scusate la domanda,ma se volessi mettere piu' di un sensore tipo vario+gps e quant'altro si voglia,come per la hitec esiste il modulino che ti danno in dotazione con il kit telemetrico dove vengono convogliati tutti i sensori per futaba cosa si usa??

[flyhight]

Originalmente inviato da Maverikwart

ciao a tutti scusate la domanda,ma se volessi mettere piu' di un sensore tipo vario+gps e quant'altro si voglia,come per la hitec esiste il modulino che ti danno in dotazione con il kit telemetrico dove vengono convogliati tutti i sensori per futaba cosa si usa??

No, non esiste un modulino, che io sappia; è ancora più pratico: puoi collegare tutti i sensori che vuoi con una semplice Y.

Oppure, se i sensori lo permettono, in cascata; è il caso, come mi ha fatto notare un utente che ringrazio, del sopra detto sensore GPS/vario e altimetro della Robbe, che a differenza dello stesso della Futaba ha di fianco una presa per collegare altri sensori. Spero di essere stato chiaro...

Ringrazio di nuovo tutte le persone competenti le senza le quali sarebbe oggi abbastanza impegnativo cavarci le gambe (vedi Longflyer che non avevo ancora ringraziato per aver letto bene e distinto in fogli tecnici, tra portata ricezione radio Futaba e portata ricezione dati telemetrici, 2 cose ben diverse!).

Buoni voletti a tutti!

[Maverikwart]

grazie mille,be e' molto pratico cosi
intanto che ci siamo faccio un altra domanda il gps futaba che dovrei comprare,praticamente racchiude tutto no?altitudine velocita e posizione?ma sul box vengono visualizzate le coordinate nel caso uno perda il modello?o meglio anche associare il vario quello da 35 euro?

[flyhight]

Originalmente inviato da Maverikwart

grazie mille,be e' molto pratico cosi
intanto che ci siamo faccio un altra domanda il gps futaba che dovrei comprare,praticamente racchiude tutto no?altitudine velocita e posizione?ma sul box vengono visualizzate le coordinate nel caso uno perda il modello?o meglio anche associare il vario quello da 35 euro?

Niente di più semplice, provato collaudato e confermato:

Si, il sensore GPS Robbe racchiude tutto, e sul display vedi (e/o senti), parlando di display Radio, non conosco il modulino esterno: Altezza, variazione quota, Coordinate GPS a sette cifre mi sembra, velocità, distanza dal punto di partenza; il tutto con i valori max e min;

Nel caso che il modello cada e si perda, se il RX rimane attivo vedi le coordinate in tempo reale; se si spegne per mancanza di alimentazione, distacco del cavo o rottura, allora vedi le coordinate congelate all'ultimo segnale che il RX ha inviato alla radio prima di defungere...

In entrambi i casi devi attrezzarti da te per recarti nel punto in cui il bambino ti ha salutato per l'ultima volta con altri mezzi (smartphone ecc.).

Ciao bbelli !!!