Futaba 8FG e modalità di volo

[linux_goblin]

confermo che a te basta un dual rate - puoi anche impostarlo sugli interruttori a 3 posizioni per avere 3 escursioni e esponenziali diversi

le condizioni di volo che la tua radio supporta senza problemi servono a cambiare trim e molto altro oltre alle escursioni-esponenziali

ad esempio se vuoi decollare con un f3k con cabra preimpostato, magari anche i due alettoni un poco abbassati (o alzati) e poi una volta decollato spostare un interruttore e riportare cabra ed alettoni al centro devi usare una condizione di volo

ciao,
Marco

[flyhight]

Originalmente inviato da linux_goblin

confermo che a te basta un dual rate - puoi anche impostarlo sugli interruttori a 3 posizioni per avere 3 escursioni e esponenziali diversi

le condizioni di volo che la tua radio supporta senza problemi servono a cambiare trim e molto altro oltre alle escursioni-esponenziali

ad esempio se vuoi decollare con un f3k con cabra preimpostato, magari anche i due alettoni un poco abbassati (o alzati) e poi una volta decollato spostare un interruttore e riportare cabra ed alettoni al centro devi usare una condizione di volo

ciao,
Marco

Certo, se basta il dual rate su aerei, ben venga la T8FG, ne puoi farne quanti ne vuoi e puoi farli con qualsiasi interruttore vuoi, con 2 interruttori combinati logicamente, con un interruttore in modo fisso, alternato e chi più ne ha più ne metta (non sarei sicuro di alcune di queste opzioni su T8FG, in quanto è da un anno e mezzo che non ho avuto modo di utilizzarla, ma questo poco importa nel discorso);

invece le condizioni di volo (e il mio discorso non teneva conto che si trattava di una persona alle prime armi) sono "una raccolta" di dual rate e moltissimo altro, cioè per ogni condizione puoi avere una serie di dual rate assegnabili a qualsiasi interruttore...

Quanto all'esempio del F3K, credo che puoi realizzarlo anche senza condizioni, utilizzando un mixer preimpostato che abbassa alettoni e trimma il cabra, escludendolo con un interruttore, che può anche essere il medesimo dei dual rate (già fatto in passato...); ma poi appena ti serve qualcosina in più, una sola condizione va strettina o non basta più per quello che si deve fare; per questo esistono le Futaba di livello superiore!

Ciao a tutti!

[kar120c]

Ok, grazie, immaginavo si trattasse di una castrazione voluta per motivi commerciali.
Si, il dual rate abbinato ad un interruttore mi può anche bastare, ma lo facevo già 4 anni fa con la mia gloriosa MX12 a 35mhz.

Mi chiedo se si può sfruttare almeno la modalità aliante ingannando la radio con l'assegnazione dei canali

[massimob]

Originalmente inviato da kar120c

Ok, grazie, immaginavo si trattasse di una castrazione voluta per motivi commerciali.
Si, il dual rate abbinato ad un interruttore mi può anche bastare, ma lo facevo già 4 anni fa con la mia gloriosa MX12 a 35mhz.

Mi chiedo se si può sfruttare almeno la modalità aliante ingannando la radio con l'assegnazione dei canali

cosa c'entrano le castrazioni, con quella radio ci fai tutto o quasi, la funzione che serve a te si chiama dual-rate e puoi assegnare un interruttore per ogni singolo comando.
le fasi di volo servono per fare altro, ma comunque nulla impedisce di sfruttare i mix liberi per fare quello che hai bisogno
oltretutto, che tu usi le fasi di volo o che usi il dual-rate il sistema per inserirli è lo stesso, gli interruttori

[kar120c]

Originalmente inviato da massimob

cosa c'entrano le castrazioni, con quella radio ci fai tutto o quasi, la funzione che serve a te si chiama dual-rate e puoi assegnare un interruttore per ogni singolo comando.
le fasi di volo servono per fare altro, ma comunque nulla impedisce di sfruttare i mix liberi per fare quello che hai bisogno
oltretutto, che tu usi le fasi di volo o che usi il dual-rate il sistema per inserirli è lo stesso, gli interruttori

Già che parliamo di DR e interruttori, posso usare un solo interruttore per il DR su più canali? ad esempio alettoni e direzionale?

[AEROX_15]

Originalmente inviato da kar120c

Già che parliamo di DR e interruttori, posso usare un solo interruttore per il DR su più canali? ad esempio alettoni e direzionale?

Si tranquillamente senza problemi
Oltretutto ti dirò di più :
Io riesco a sfruttare i mix già pronti senza usare quelli liberi nella configurazione di un aliante con 8 canali

[AEROX_15]

O al massimo occupar e uno o due mix liberi...

[conteroba]

Originalmente inviato da massimob

cosa c'entrano le castrazioni, con quella radio ci fai tutto o quasi, la funzione che serve a te si chiama dual-rate e puoi assegnare un interruttore per ogni singolo comando.
le fasi di volo servono per fare altro, ma comunque nulla impedisce di sfruttare i mix liberi per fare quello che hai bisogno
oltretutto, che tu usi le fasi di volo o che usi il dual-rate il sistema per inserirli è lo stesso, gli interruttori

ciao,il mio negoziante mi ha detto che la multiplex royal è una delle poche che si puo'
assegnare ad ogni comando una leva o rotella.. anche questa e' totalmente assegnabile?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da conteroba

ciao,il mio negoziante mi ha detto che la multiplex royal è una delle poche che si puo'
assegnare ad ogni comando una leva o rotella.. anche questa e' totalmente assegnabile?

Certo che SI e con l'occasione, dii al Tuo negoziante di aggiornarsi un tantino: le Futaba a partire dalla T8FG a salire (saltando però la T10) sono tutte con comandi E canali ridefinibili!!!

[AEROX_15]

Originalmente inviato da conteroba

ciao,il mio negoziante mi ha detto che la multiplex royal è una delle poche che si puo'
assegnare ad ogni comando una leva o rotella.. anche questa e' totalmente assegnabile?

Cambia negoziante

Quoto LONGFLYER