piccolo problema T8FG ed Orange 8Ch

[fradellaq]

Originalmente inviato da pap313

ma come collego l'alimentazione??? o meglio, su quale ch?

Su qualsiasi canale e se sono tutti occupati puoi mettere una Y.
Ciao

[pap313]

Originalmente inviato da italo.driussi

Sei in modalita' HS con servi non digitali.

ma porc!!! e in negozio (e non dico che negozio, perché è famoso) mi ha detto di fregarmene, che non succedeva niente, e invece più di una volta mi si è bloccato il motore, con conseguente picchiata...però il gommolo (l'easy star) non l'ho comprato da lui, bensì usato...

[dtruffo]

Originalmente inviato da pap313

ma porc!!! e in negozio (e non dico che negozio, perché è famoso) mi ha detto di fregarmene, che non succedeva niente, e invece più di una volta mi si è bloccato il motore, con conseguente picchiata...però il gommolo (l'easy star) non l'ho comprato da lui, bensì usato...

Mai fidarsi di quello che ti viene detto, ma documentarsi.
Mi spieghi pero' perche' il motore bloccato dovrebbe causare una picchiata ???

[pap313]

Originalmente inviato da dtruffo

Mai fidarsi di quello che ti viene detto, ma documentarsi.
Mi spieghi pero' perche' il motore bloccato dovrebbe causare una picchiata ???

infatti io sapevo, nella mia pressoché totale inesperienza, di dover settare la radio per i servi analogici, ma dall'alto della sua trentennale esperienza mi ha detto che non serviva...

se io poi lancio il modello, e dopo 3 secondi il motore si spegne, e io non son capace...il modello precipita, ecco perché...

[dtruffo]

Originalmente inviato da pap313

infatti io sapevo, nella mia pressoché totale inesperienza, di dover settare la radio per i servi analogici, ma dall'alto della sua trentennale esperienza mi ha detto che non serviva...

se io poi lancio il modello, e dopo 3 secondi il motore si spegne, e io non son capace...il modello precipita, ecco perché...

Indicazione errata. Leggere le indicazioni del produttore sarebbe meglio !

Gli aerei nel 99% dei casi volano per le ali, non per il motore. Il precipitare dunque e' dato dalla scarsa esperienza e non dalla spenta del motore.

Visto che sei agli inizi prendi subito le cose dal verso giusto e non ti fare convinzioni errate, progredirai piu' rapidamente.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da pap313

infatti io sapevo, nella mia pressoché totale inesperienza, di dover settare la radio per i servi analogici, ma dall'alto della sua trentennale esperienza mi ha detto che non serviva...

se io poi lancio il modello, e dopo 3 secondi il motore si spegne, e io non son capace...il modello precipita, ecco perché...

Dove volo io ce ne sono una decina tutte perfette se settate bene e problemi li hanno dati ache le futaba settate male, ricevente in hs e servi da 3 dollari.

Comunque oltre a disabilitarlo nella radio, abilitalo sulla ricevente con motore spento e gli altri comandi per il volo livellato.

[pap313]

Originalmente inviato da italo.driussi

E come giustamente dice OrsoBruno bisogna anche disabilitare il F/S.

ti chiedo scusa, ma se io dal MENU DI BASE della T8FG vado in FAIL SAFE, trovo:

f/s b.f/s pos
1 alet hold off
2 elev hold off

e così via...quindi i F/S sono disattivati, no? però i servi ronzano lo stesso...

[pap313]

Comunque oltre a disabilitarlo nella radio, abilitalo sulla ricevente con motore spento e gli altri comandi per il volo livellato.[/QUOTE]

e come faccio???

[italo.driussi]

Originalmente inviato da pap313

Comunque oltre a disabilitarlo nella radio, abilitalo sulla ricevente con motore spento e gli altri comandi per il volo livellato.

e come faccio???

[/quote]

Se leggevi tutto dall' inizio trovavi questo link che ripeto

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post2526071

[pap313]

Se leggevi tutto dall' inizio trovavi questo link che ripeto

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post2526071[/QUOTE]

hai ragione, scusa, tra l'altro l'avevo anche letto e non mi ricordavo più, il problema è che il lampeggio mi sembra avere sempre la stessa frequenza, e comunque il comportamento resta il medesimo...