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| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
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Bene, abbiamo il thread Multiplex per radio, grazie Brevino. Ci voleva proprio. Io ho avuto una Cockpit favolosa radio entry level e poi una RoyalEvo 9, che ho venduto per passare a Futaba, in quanto con la programmazione avevo qualche lacuna. Mea culpa ovviamente, perchè altri invece si trovano benissimo, ma qualcun altro era del mio avviso. Stò pensando di ritornare a Multiplex, perchè m'interessa la telemetria (variometro ed amperometro) e perchè ammiro la grande serietà di Multiplex e l'ottimo servizio post vendita. Ieri sera mi sono riletto tutto il manuale della Royal Evo, scaricato dal loro sito, cercando di capire dopo svariati anni di Futaba 9, 10, 12, se riuscirei a programmare senza impazzire la Mpx. Non avendo la radio per fare prove, diciamo che di base non vedo problemi, sono però stato male impressionato dalle scarne istruzioni sulle "fasi di volo" (punto 18.4.1), due righette in tutto in cui elenca le stesse o poco più. Io volo solo con alianti per cui le fasi sono importanti. Dubbi: 1) Penso che accedendo ad una fase di volo, uno possa assegnare liberamente le superfici mobili implicate e relativi valore di miscelazione, e volocità dei servi, giusto? 2) Il passaggio da una fase all'altra può essere ritardato (rallentato) o è secco? 3) C'è la fase di volo dominate ? Esempio nella mia radio attuale quando vado in fase landing, che ho sullo stick del gas, automaticamnte chiude la fase di volo in uso (es. termica uno) e passa in landing. Si può fare lo stesso nella Mpx? Ciao
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com |
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| User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
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In ogni caso la RoyalPRO è un gradino sotto la FX30... se vuoi qualcosa di veramente ed indiscutibilmente TOP trovati una profimc 4000 usata. Ma preparati a metter mano al portafogli, difficilmente ne trovi a meno di 500 Euro.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 Ultima modifica di Brevino : 21 dicembre 11 alle ore 15:48 | |
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| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
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Con la RoyalPRO non è proprio così: puoi ad esempio cambiare il valore di miscelazione Timone-Alettoni ma non modificare la miscelazione Spoiler-Elevatore neanche percentualmente l'elevatore ? Ogni valore modificabile in una fase di volo appare sul display con un numerino corrispondente alla fase in cui ti trovi al momento della programmazione. Se il numerino della fase di volo non appare la modifica del parametro non è possibile al passaggio ad una fase diversa. Non è che abbia capito molto, scusa Faccio un esempio di landing di un F3j della mia radio, vediamo se la MPx lo può fare: elettoni su di x, flaps giù di y (classico butterfly proporzionale) + direzionale al 200% dopo una certa seglia di butterfly, profondità giù in modo proporzionale e/o con curva a punti. Tutto sullo stick del motore. SI può fare ?
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| User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
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Il CombiSwitch (che è il Mix Alettoni-Direzionale) è parametrato alla fase di volo ma non è "agganciabile" ad una curva che dipenda dalla deflessione dei flap. Insomma: non mi risulta che sia definibile una curva che determini, a sua volta, un incremento della percentuale di miscelazione aile-rud parametrandola alla posizione dei flap. Bisognerebbe sentire qualche volpone dell'F3J che usa questa radio o che l'ha usata. Io ho volato per anni coi veleggiatori ma, onestamente, non ho mai raggiunto elevati livelli di accuratezza della messa a punto. Modo "invidia" ON.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
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| User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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Uhm con un attimo di calma,aggiorno il thread...la mia prima Multiplex,la acquistai rigorosamente d'occasione (per me,una radio nuova,all'epoca..era fantascienza!!) Seconda metà anni 80...credo l'87 Non ricordo il modello esatto,era molto simile esteticamente a questa....![]() Era dotata di scatola e di ben 4 servi originali...grandi come una casa e dotati di ingranaggi in metallo!! Per l'epoca,vantava una ben poco diffusa modulazione in FM Purtroppo,ha fatto,assieme a tanto mio sudato materiale,una fine ingloriosa ![]() Di qualche settimana fà,è l'acquisto di una fiammante Combi 90 Anche questa con imballi & C. Contiene ancora lo scontrino d'acquisto,effettuato in un negozio di Colonia,nell'aprile 1987 pagata ben 166 DM (chissà quante Lire erano...)La modulazione,è ovviamente in FM,in alternativa,si può montare un modulo HF in Pcm...che non ho. Ho provveduto ad espanderla con un canale "on-off" Ed uno proporzionale con potenziometro a rotazione....trovati su eBay tedesco ad una cifra irrisoria..... Questa tx,è NUOVA mai usata..tanto che aveva ancora entrambi gli stick,con ritorno al centro...
__________________ ![]() volo col gruppo Cr-R.C. |
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| User Data registr.: 09-04-2005 Residenza: Albignasego
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In ogni caso le potenzialità per fare quel che chiedi secondo me ci sono, al più bisognerebbe vedere quanto sia semplice arrivarci. Magari la prima volta che ci incrociamo al campo mi fai vedere dal vivo quello che fai con la tua radio attuale! Nel frattempo spero anch'io che qualche guru dell'F3J dia qualche dritta. Max | |
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| User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Oleggio (NO)
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| User Data registr.: 07-08-2011 Residenza: ad ovest di Paperino
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Mediamente,le aste si chiudono a 150-170 Euro. Di Mc 4000 al momento non ne ho mai viste,nemmeno come "sofort kaufen" (compralo subito) Probabilmente,chi l'ha,se la tiene stretta!! Inutile dire che anche altri modelli Multiplex,compresi tx decisamente datati,hanno il loro bel mecato!!
__________________ ![]() volo col gruppo Cr-R.C. | |
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| User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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in cambio di 20,00 ti rivoltano la trasmittente come un calzino restituendotela più nuova di quando è uscita dalla loro fabbrica... a me sembra quasi un affare... Poi lo aggiorni a 2,4 GHz e se vuoi ci puoi mettere anche 4 canali aggiuntivi...Citazione:
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