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| Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.070
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Certo per un volatore della domenica probabilmente basta e avanza, così come per un aereo abbastanza complesso. Ma se hai bisogno di canali, ad esempio ti viene a costare (per il momento) una cifra assurda solo per il modulo, non avendo comunque le stesse performance di una T12/T14. Tieni presente che i moduli vengono pilotati in PPM... all'aumentare dei canali, aumenta la latenza. Se frsky documenterà il modo nativo di parlare con il suo modulo e consentirà di gestire due riceventi accoppiate, allora le cose potrebbero cambiare. Resta il fatto che comunque sia il processore della turnigy è quello che è e le risorse pure. Ti assicuro che non sto disprezzando la turnigy... è solo obiettività.
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
![]() Nel prossimo futuro leggo l'applicazione dell'open hardware oltre all'open source per la realizzazione di un radiocomando ovviamente open ed allora la strada sarà davvero tutta in discesa: poco possono le simgole aziende contro un movimento globale, qui non si parla di microsoft che vive grazie cmq. alle licenze vendute su quasi ogni PC in vendita ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Parlando invece di software e ovvio che una comunità di progettisti modellisti che in tutto il mondo creano nuove funzioni e le implementano nelle versioni ufficiali liberamente scaricabili è una potenza di fuoco che nemmeno le più grandi blasonate potranno tener testa con i loro progettisti, anche questi fossero a decine da qualche parte ... Prevedo tempo duri per molti marchi storici che per es. non abbiano la furbizia di pilotare il movimento open source con la loro "sana" presenza! PS. In fondo però esistono ancora marchi come Bugatti, lamborghini etc ... ed immagina analogamente la tipologia di prodotto conseguente nonchè però anche la relativa tiratura ed interesse ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 12 dicembre 11 alle ore 00:59 | |
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