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| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
Messaggi: 1.684
| E perchè mai? le fasi di volo sono la più bella cosa delle radio serie, semplificano tutto.
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com |
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| User Data registr.: 04-12-2008 Residenza: Prato
Messaggi: 578
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Salve Walter, io ho la 32 è ancora non sò come mettere il profilo variabile sulle rotelle esterne, ma ho letto che fai le corse da impostazioni servi, senza fasi può andare ma non te lo consiglio, fai le fasi e poi le corse si fanno dal dual rate per le escursioni massime e sul Mixer ala tramite il differenziale fai la differenziazione alettoni, i Flap li abbini in una fase identica all'altra con la differenza appunto che sempre tramite un interruttore ti ritrovi anche i Flap. Saluti.
__________________ Winch in the nose. |
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| User Data registr.: 21-09-2009 Residenza: Trieste
Messaggi: 1.460
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| User Data registr.: 04-12-2008 Residenza: Prato
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Saluti.
__________________ Winch in the nose. | |
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| User Data registr.: 17-10-2003 Residenza: Padova
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| User Data registr.: 13-11-2006
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| Codici di messaggi vocali di Graupner Hott
Ecco la trascodifica dei Codici di messaggi vocali di Graupner Hott Quando compare la voce "SIGNAL TONE: xx" xx può avere una delle seguenti varianti: A = "velocità minima" B = "tasso di abbassamento 3 secondi" C = "tasso di abbassamento 1 secondi" D = "distanza massima" E = "--" F = "temperatura minima sensore1" G = "temperatura minima sensore2" H = "temperatura massima sensore1" I = "temperatura massima sensore2" J = "sovratensione sensore1" K = "sovratensione sensore2" L = "velocità massima" M = "tasso di salita 3 secondi" N = "tasso di salita 1 secondi" O = "altezza minima" P = "tensione d'entrata minima" Q = "tensione minima cella" R = "bassa tensione sensore1" S = "bassa tensione sensore2" T = "numero di giri minimo" U = "riserva di carburante" V = "capacità" W = "intensità di corrente massima" X = "tensione d'entrata massima" Z = "altezza massima" |
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