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Vecchio 09 gennaio 15, 19:32   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dreossi Visualizza messaggio
Ce' qualcuno che ha avuto il coraggio di usare il giroscopio delle riceventi per gestire elicotteri di taglia superiore a 500? Un conto e' gestire una deriva di un aereo ed un conto e' gestire un sistema fondamentale di flybarless di un elicottero.
Conosco Luca Pescante che da poco è passato ad Hott
lui usa la ricevente ed il sistema di stabilizzazione interno
se lo usa lui e mi dice che si trova bene
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Daniele Polo
il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com
danielep non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 15, 22:35   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da danielep Visualizza messaggio
Conosco Luca Pescante che da poco è passato ad Hott
lui usa la ricevente ed il sistema di stabilizzazione interno
se lo usa lui e mi dice che si trova bene
Luca probabilmente vola anche senza giroscopio e con gli occhi bendati
Qui ci vuole una persona "normale" che non ha studiato 7 lingue per capire come settarlo e che dia un feedback reale papabile.

Penso che a tutti gli elicotteristi piacerebbe eliminare una scatoletta (es. un Brain o un Microbeast) per mille motivi, ingombri, cavi che si possono staccare, ritardi nel segnale etc. E' interessante capire se la Graupner si è buttata su queste novità con un prodotto "superficiale" che per settarlo si diventa matti.... oppure è valido da tenere in consierazione??? W Hott W
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