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Vecchio 14 febbraio 12, 11:45   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di fabry72
 
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Originalmente inviato da helipier Visualizza messaggio
Ciao, ho preso ieri la radio MX20, ti confermo che ci sono tutti i cavi usb che servono, per la telemetria della batteria di bordo penso sia utile precisarti che vedrai solo la tensione dell'apparato radio rx (presumibilmente 5 V) e non la tensione della batteria di alimentazione del motore elettrico, per quella ci vuole un accessorio in più insieme alla ricevente.
Ciao, ti riferisci a questo accessorio: "General-Air-Module-2-Vario"?
e bisogna prendere anche il "Temp-and-Voltage-Sensor-120-degree"?
fabry72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 16:38   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabry72 Visualizza messaggio
Ciao, ti riferisci a questo accessorio: "General-Air-Module-2-Vario"?
e bisogna prendere anche il "Temp-and-Voltage-Sensor-120-degree"?
Sì ma possono andare anche altri tipo questo:
Graupner General Engine Moduler-HoTTe 2-6S, Vario Graupn

General Engine Moduler-HoTTe 2-6S

Spero di esserti stato utile, perchè sicuramente la telemetria dei dati rx (Volt e °C) è utile ma se voli elettrico lo è anche più quella dei dati di alimentazione del motore
PS potresti al limite non usare questi accessori e quindi far uso della sola rx ma dovresti alimentare tutto a 2 celle lipo senza bec ma utilizzando TASSATIVAMENTE solo servi che lavorano a 7,4V e quindi anche il motore che lavora a 2s
helipier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 21:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pan72
 
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qualcuno sa novità sul duro lavoro di traduzione in lingua italiana del manuale mx20 hott??
pan72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 21:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da pan72 Visualizza messaggio
qualcuno sa novità sul duro lavoro di traduzione in lingua italiana del manuale mx20 hott??
Molto della MX-20 HOTT puoi già leggerlo in Italiano sul manuale della MX-16 HOTT già tradotto in Italiano.
Apri pertanto manual of MX-20 HOTT e laddove è identico leggi i contenuti scritti nel manuale della MX-16 HOTT
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 14 febbraio 12, 22:03   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pan72
 
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Molto della MX-20 HOTT puoi già leggerlo in Italiano sul manuale della MX-16 HOTT già tradotto in Italiano.
Apri pertanto manual of MX-20 HOTT e laddove è identico leggi i contenuti scritti nel manuale della MX-16 HOTT
è un ottimo consiglio pecato che la mx20 sia un poco diversa dalla 16, cque rimane, per il momento, un valido tampone alla mancanza tedesca
pan72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 22:05   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Citazione:
Originalmente inviato da pan72 Visualizza messaggio
è un ottimo consiglio pecato che la mx20 sia un poco diversa dalla 16, cque rimane, per il momento, un valido tampone alla mancanza tedesca
Provaci, osserverai molte uguaglianze.
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 23:31   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di wwww3
 
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Le fasi di volo e tutto ciò che non è telemetria lo puoi trovare nel manuale italiano della MX-24.
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Vecchio 14 febbraio 12, 23:23   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fabry72
 
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Originalmente inviato da helipier Visualizza messaggio
Sì ma possono andare anche altri tipo questo:
Graupner General Engine Moduler-HoTTe 2-6S, Vario Graupn

General Engine Moduler-HoTTe 2-6S

Spero di esserti stato utile, perchè sicuramente la telemetria dei dati rx (Volt e °C) è utile ma se voli elettrico lo è anche più quella dei dati di alimentazione del motore
PS potresti al limite non usare questi accessori e quindi far uso della sola rx ma dovresti alimentare tutto a 2 celle lipo senza bec ma utilizzando TASSATIVAMENTE solo servi che lavorano a 7,4V e quindi anche il motore che lavora a 2s
e si hai ragione, grazie per l'informazione
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