Graupner Hott

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da pan72

qualcuno sa novità sul duro lavoro di traduzione in lingua italiana del manuale mx20 hott??

Molto della MX-20 HOTT puoi già leggerlo in Italiano sul manuale della MX-16 HOTT già tradotto in Italiano.
Apri pertanto manual of MX-20 HOTT e laddove è identico leggi i contenuti scritti nel manuale della MX-16 HOTT

[pan72]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Molto della MX-20 HOTT puoi già leggerlo in Italiano sul manuale della MX-16 HOTT già tradotto in Italiano.
Apri pertanto manual of MX-20 HOTT e laddove è identico leggi i contenuti scritti nel manuale della MX-16 HOTT

è un ottimo consiglio pecato che la mx20 sia un poco diversa dalla 16, cque rimane, per il momento, un valido tampone alla mancanza tedesca

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da pan72

è un ottimo consiglio pecato che la mx20 sia un poco diversa dalla 16, cque rimane, per il momento, un valido tampone alla mancanza tedesca

Provaci, osserverai molte uguaglianze.

[wwww3]

Le fasi di volo e tutto ciò che non è telemetria lo puoi trovare nel manuale italiano della MX-24.

[Manfred78]

Acquistati da Modellsport Schweighofer - Ihr RC Modellbau-Fachgeschäft una mx 16, un pacco di batterie Nimh di scorta e una gr-12 per modelli meno complessi. Ora non vedo l'ora che mi arrivi ed ovviamente in caso di dubbbi romperò le scatole qui

[helipier]

Certo devo dire che il passaggio dalla mia fida T9CAP a questa MX20 mi sta lasciando molto perplesso
La programmazione non mi sembra per niente intuitiva (opinione personalissima), sopratutto per elicotteri (gas, passo ecc...)qualcuno ha esperienza in merito?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da helipier

Certo devo dire che il passaggio dalla mia fida T9CAP a questa MX20 mi sta lasciando molto perplesso
La programmazione non mi sembra per niente intuitiva (opinione personalissima), sopratutto per elicotteri (gas, passo ecc...)qualcuno ha esperienza in merito?

Ti posso dire che anche Futaba ha cambiato tutto con le sue nuove radio ma alcuni trovano meglio la filosofia precedente, mentre altri osservano come l'attuale molto migliore ed altri ancora additano le Futaba come criptiche riferendosi proprio alle vecchie T9. Insomma, di opinioni ve ne sono di tutti colori! Alla fine, credo sia necessario approfondire per poi magari esser più specifici: certamente la MX-20 presenta caratteristiche nemmeno paragonabili alla vecchia seppur gloriosa T9. Bell'acquisto e buon proseguo!

[GI4563]

Originalmente inviato da wwww3

Le fasi di volo e tutto ciò che non è telemetria lo puoi trovare nel manuale italiano della MX-24.

Hei Luca, vedo con soddisfazione che dopo lunga e penosa malattia hai preso la Hott.
Come si dice in queste occasioni, complimenti per l'ottima scelta.
Almeno non volerai più con il patema d'animo.
Io sono in attesa dei moduli per la MC24 che a questo punto prenderei in considerazione solo se cambiando la eprom (se fosse vero quindi quello che ho letto qua' e la') permettesse di leggere il tutto sul display della MC24 stessa.
Altrimenti continuerò ad accontentarmi della mia semplice telemetria che mi informa solo della tensione batteria rx.
Pensa che la MC18 viaggia ancora con la eprom riscritta in italiano da me medesimo e se fossi un pò più giovane e avessi ancora un pò di coraggio,rifarei lo stesso sulla MC24 o sulla MX20 perchè no visto che le traduzioni mi hanno già detto che fanno pena.

Ma poi perchè dico questo, visto che pochi hanno avuto a suo tempo il coraggio di montare la mia eprom, lo stesso Guido non so se ricordi, mi disse provalo prima tu e poi lo monto io, (sono passati 25 anni senza mai un problema ma lui non lo montò mai).

Tornando alla MX20 mi dispiace solo una cosa e cioè che non sia predisposta per la tracolla a due punti sai che è una mia fissa.
Per il resto sembra essere una delle macchine più moderne in circolazione (come sai ragiono solo da elettronico). Poi per quanto mi riguarda vorrò vedere la qualità e precisione nel tempo dei movimenti stick.

Mi dirai anche se la vecchia la terrai come fermacarte in ufficio ricordando con sospiro tutte le prove e i ragionamenti fatti in pendio da 3 anni a questa parte.

Sperando di non essere stato troppo ot,

Buoni voli e un ciao a tutti
Giulio

[msette]

Sembra che finalmente questa settimana sia la volta buona e mi arrivi la trasformazione hott per l'mc24; per il momento però la nuova eprom non è ancora disponibile (notizie dirette dalla Gimax) e non ci sono ancora notizie al riguardo su quando sarà sul mercato.

[wwww3]

Heilà, ciao Giulio,
alla fine ho deciso per la MX-20, è una "piccola" MX-24 un po' più plasicosa e con display più piccolo ma con le stesse funzionalità.
A mio parere sul mercato è quella che ha il miglior rapporto Prezzo/prestazioni+funzionalità.
Se cerchi tra i primi messaggi troverai il test di portata che ho eseguito con 2 esemplari, circa 4000 m.
Per quanto riguarda i modelli a pulpito, è disponibile l'ammiraglia MC-32, a breve lo sarà anche la versione a pulpito della MX-20: la MC-20, questa avrà doppio display e potenziometri laterali a portata di indice, tanto apprezzati dagli aliantisti ma purtroppo non disponibli sulla MX-20.

Caro, sulle nuove Hott non è necessario smontare le Eprom, se proprio vuoi farti del male puoi tentare il reverse del file .bin, correggere a piacimento le traduzioni e inviare il tutto alla TX.
Io per ora mi tengo la lingua inglese...

A me non manca la doppia tracolla, mancano:
- un alloggiamento SD-Card in posizione più comoda
- potenziometri laterali a portata di indice
- display più generoso
- SW PC per configurazione o modifica offline dei modelli

Per quanto riguarda gli Stick a me sembramo belli precisi e fluidi, comunquesia è possibile tararli tramite menu grafico; questa funzione, a differenza di Futaba, Graupner ha intelligentemente (visto che è molto richiesta) deciso di renderla disponibile senza tante menate.

La telemetria nativa mi ha fatto scoprire un particolare che difficilmente avrei mai potuto rilevare, infatti avendo disponibili i valori di tensione massima e minima della ricevente mi sono accorto che durante il volo il bec di un mio deproncino alimenta la RX da 5.0V a 4.3V.
Anche l'analisi del volo registrato su SD card, effettuata con il SW a corredo, può risultare molto utile, tra i dati fruibili vi sono le caratteristiche del segnale (intensità-qualità-dbm) per ogni canale del frequency hopping, in pratica puoi valutare off-line quanto è potenzialmente o meno il sistema e tutto senza nessun sensore, conoscendoti ci andresti a nozze...

Per la eprom da montare sulla tua 24, prova a scrivere un'e-mail a Graupner, di solito rispondono in uno/due giorni, oppure chiama Gimax, Massimo è appena tornato da Norimberga, se appena può si fa in quattro... Dovrei passare da lui in settimana, gli chiederò lumi.

La MX-16 per ora la utilizzo ancora, non ho ancora completato la migrazione/configurazione di tutti i modelli alla nuova tecnologia, mi dico sempre: domani comincio, lo faccio e poi... vince la pigrizia.


Buone focaccie... ehm... buoni voli


Luca