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Vecchio 13 febbraio 12, 22:23   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Originalmente inviato da fabry72 Visualizza messaggio
Anchio sono in procinto di acquistare una mx-20, non ho capito però se bisogna acquistare a parte alcuni componenti fondamentali, come i cavi di collegamento a pc per tx e rx o se sono compresi nella confezione.
Riporto quanto si trova sulla pagina in inglese sul loro sito:
Graupner HoTT mx-20 microcomputer telemetry transmitter with built-in NiMH 2000 mAh transmitter battery, Graupner HoTT GR-24 receiver, and 200mA transmitter charger, µSD-card, USB-cable

Avrebbero potuto scrivere "USB-cables" come difatto credo troverai, quindi, sia quello per Tx che quello per Rx, ma fa nulla! In fondo puoi sempre fartelo dire dal negoziante.


E poi visto che come telemetria mi interessa solo la carica residua della batteria aereo, e visto che non uso nessun'altra batteria ausiliaria per bec o altro, riesco a leggerla dalla radio?
Certamente, basta leggere il manuale e siccome è in fase di traduzione in Italiano, ci si può rifare a quello già tradotto della MX-16 (disponibile sul sito ufficiale) che riporta la medesima telemetria.

scusate la domanda da niubbio ma sono estraneo a queste problematiche venendo da una Turnigy 9x (prima e unica radio posseduta) dove collegavo la mia rx corona e finita li'..
Oggi con il software libero Open9x e modulo Tx telemetrico Frsky avrai anche nella Turnigy i dati telemetrici su display eventualmente allarmabili con segnali sonori.
La MX-20 però offre già suoni polifonici, voci sintetizzate e registrazione dei dati telemetrici su SD e perciò rivedibili a casa su PC (la Turnigy maturerà quest'ultime caratteristiche come previsto più avanti).


In generale quali accrocchi mi consigliate di prendere assieme alla radio per farla funzionare al meglio?
Dipende da quale tipo di volo pratichi e quindi dalle Tue necessità (variomentro, anemomentro, gps etc.): la radio in se ha tutto quello che serve. Semmai potresti pensare ad una seconda batteria per la radio eventualemente quella originale non bastasse per una giornata piena di volo ...

Grazie!
... imho
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 13 febbraio 12 alle ore 22:32
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Vecchio 13 febbraio 12, 23:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fabry72
 
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
... imho

Grazie anche a te per le delucidazioni, comunque la mia turnigy non e' modificata, sai nonostante io me la cavi con l'informatica e con gli aspetti manuali di questo bellissimo hobby non ho mai voluto apprendere l'arte della saldatura, magari col tempo..

Io volo solo con gommoli elettrici max 1,5 di a.a.: warbird, jet e riproduzioni varie, non credo mi serva altro se non il consumo batteria..
Ma la batteria tx originale che durata ha piu' o meno?
fabry72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 06:03   #3 (permalink)  Top
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Grazie anche a te per le delucidazioni, comunque la mia turnigy non e' modificata, sai nonostante io me la cavi con l'informatica e con gli aspetti manuali di questo bellissimo hobby non ho mai voluto apprendere l'arte della saldatura, magari col tempo..

Io volo solo con gommoli elettrici max 1,5 di a.a.: warbird, jet e riproduzioni varie, non credo mi serva altro se non il consumo batteria..
Ma la batteria tx originale che durata ha piu' o meno?
ciao, anche io ho una mx20 e la batteria tx dura veramente tanto(sopratutto se devi smanettare nel suo menù) pur avendo solo quattro stilo Ni Mh da 2000mAh
pan72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 12, 09:46   #4 (permalink)  Top
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Grazie anche a te per le delucidazioni, comunque la mia turnigy non e' modificata, sai nonostante io me la cavi con l'informatica e con gli aspetti manuali di questo bellissimo hobby non ho mai voluto apprendere l'arte della saldatura, magari col tempo..

Io volo solo con gommoli elettrici max 1,5 di a.a.: warbird, jet e riproduzioni varie, non credo mi serva altro se non il consumo batteria..
Ma la batteria tx originale che durata ha piu' o meno?
Ciao, ho preso ieri la radio MX20, ti confermo che ci sono tutti i cavi usb che servono, per la telemetria della batteria di bordo penso sia utile precisarti che vedrai solo la tensione dell'apparato radio rx (presumibilmente 5 V) e non la tensione della batteria di alimentazione del motore elettrico, per quella ci vuole un accessorio in più insieme alla ricevente.
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Vecchio 14 febbraio 12, 10:49   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Manfred78
 
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Grazie a tutti per le risposte


Una domanda sulla batteria: la mx-16 ha menu che permettono il settaggio uso lipo o NiMh e le relative soglie. la radio accetta tensioni da 3,4 a 6V e di default con la NiMh da 4,8V in dotazione.

Per il settaggio lipo il manuale dice di mettere gli alert tra 3,4 e 4,2. In particolare 3,4V è il valore di default alert per il settaggio Lipo.

Una lipo 1 cella carica è a 4,2V circa e scaricandosi va verso i 3,4V quindi è corretto installare sulla MX-16 una lipo 1 cella? Mi fa strano....


Se metto una 2 celle svampo la radio? qualche esperienza?
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Vecchio 14 febbraio 12, 11:39   #6 (permalink)  Top
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Grazie a tutti per le risposte


Una domanda sulla batteria: la mx-16 ha menu che permettono il settaggio uso lipo o NiMh e le relative soglie. la radio accetta tensioni da 3,4 a 6V e di default con la NiMh da 4,8V in dotazione.

Per il settaggio lipo il manuale dice di mettere gli alert tra 3,4 e 4,2. In particolare 3,4V è il valore di default alert per il settaggio Lipo.

Una lipo 1 cella carica è a 4,2V circa e scaricandosi va verso i 3,4V quindi è corretto installare sulla MX-16 una lipo 1 cella? Mi fa strano....


Se metto una 2 celle svampo la radio? qualche esperienza?
Cosa c'è di non chiaro nelle specifiche ?
2 LiPo=8.4V sei fuori specifica!!!
Inoltre senza la benché minime necessità visto che internamente la radio lavora a 3.3V.
__________________
Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
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Vecchio 14 febbraio 12, 11:46   #7 (permalink)  Top
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Cosa c'è di non chiaro nelle specifiche ?
2 LiPo=8.4V sei fuori specifica!!!
Inoltre senza la benché minime necessità visto che internamente la radio lavora a 3.3V.

ok e una lipo sia. E' che a conforto delle specifiche non trovo lato rivenditori celle singole a più di qualche centinaia di mA

Grazie
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Vecchio 14 febbraio 12, 12:25   #8 (permalink)  Top
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ok e una lipo sia. E' che a conforto delle specifiche non trovo lato rivenditori celle singole a più di qualche centinaia di mA

Grazie
Allora prendi una 2S, smontala e trasformala in 2P
Raddoppi la capacità...

Comunque cerca meglio:
HobbyKing R/C Hobby Store : LiPo, LiFe, NiMH Battery>Li-Poly (All brands)
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Vecchio 14 febbraio 12, 12:51   #9 (permalink)  Top
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ok e una lipo sia. E' che a conforto delle specifiche non trovo lato rivenditori celle singole a più di qualche centinaia di mA

Grazie
Questa è la lipo Graupner per le nuove tx Graupner Senderakku flach LiPo 1S2P/6000 | Transmitter- batteries | Batteries , prova ad informarti, dovrebbe essere idonea anche per la tua .
ciao
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Vecchio 14 febbraio 12, 11:45   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da helipier Visualizza messaggio
Ciao, ho preso ieri la radio MX20, ti confermo che ci sono tutti i cavi usb che servono, per la telemetria della batteria di bordo penso sia utile precisarti che vedrai solo la tensione dell'apparato radio rx (presumibilmente 5 V) e non la tensione della batteria di alimentazione del motore elettrico, per quella ci vuole un accessorio in più insieme alla ricevente.
Ciao, ti riferisci a questo accessorio: "General-Air-Module-2-Vario"?
e bisogna prendere anche il "Temp-and-Voltage-Sensor-120-degree"?
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