Graupner Hott

[helipier]

Guarda anch'io sono interessato e quindi parlo non per esperienza diretta sul sistema Graupner, ma credo che al 100% sia sufficiente continuare come finora hai fatto, solo per servi sotto sforzo continuo e magari digitali serve adottare altre configurazioni (es flybarless su elicottero).
Tra MX12 e 16 che differenze hai annotato oltre ai ch in meno e ai tasti normali e non a sfioramento?

[Manfred78]

Originalmente inviato da helipier

Guarda anch'io sono interessato e quindi parlo non per esperienza diretta sul sistema Graupner, ma credo che al 100% sia sufficiente continuare come finora hai fatto, solo per servi sotto sforzo continuo e magari digitali serve adottare altre configurazioni (es flybarless su elicottero).
Tra MX12 e 16 che differenze hai annotato oltre ai ch in meno e ai tasti normali e non a sfioramento?

Speriamo che sia come dici tu, ma mi piacerebbe ricevere una conferma da chi ha una mx-12 o 16 e vola come me. Cosi a occhio mi viene da pensare che il BEC da 5V di output e quindi vada bene per alimentare una Gr-12 (min 3,4V max 8V). Mi perdo un po' su quanta corrente eroghi il BEC....

Le differenze oltre a quelle da te citate e ai canali sono:

2 pomelli proporzionali su mx12, 3 sulla 16 e qualche switch bi-tri state in piu'.

sulla ricevente gr-12 in bundle con la mx12 per la telemetria devi sacrificare il ch5, sulla ricevente in bundle con la mx16 e riceventi a piu' canali hai una porta per telemetria a parte.

sulla mx-12 non c'è di default il modulo voce ma tanti rivenditori europei lo mettono nel bundle anche a buon prezzo complessivo

Per gli update la mx12 ha bisogni di cavo usb, modulino per update TX e adattatore per update RX venduti a parte. Sulla Mx16 mi pare che non sia necessario il modulo a parte.



Poi ci sono altre piccole e grandi differenze ma lascio la parola ai piu' esperti.

[msette]

Quel tipo di configurazione dell'alimentazione, ovvero cavi a Y, è necessaria solo quando si usano servi con un grande assorbimento; in quel caso, chiaramente, non si può ricorre al bec ma si deve utilizzare l'alimentazione separata, o tramite batterie tipo ni-cd o ni-mh oppure, come ormai si usa fare , tramite regolatore e lipo o life. In particolare, nelle istruzioni, è indicato dove collegare l'alimentazione: evidentemente la casa ha progettato la ricevente in modo tale che le piste dei canali indicati sopportino gli alti assorbimenti senza danneggiarsi. Se hai bassi assorbimenti, puoi continuare tranquillamente ad usare solo il bec; se invece ti serve il regolatore esterno, puoi comprare quello che ti pare: è ovvio che graupner, avendolo a calogo ti consiglia il suo .

[Manfred78]

Originalmente inviato da msette

Quel tipo di configurazione dell'alimentazione, ovvero cavi a Y, è necessaria solo quando si usano servi con un grande assorbimento; in quel caso, chiaramente, non si può ricorre al bec ma si deve utilizzare l'alimentazione separata, o tramite batterie tipo ni-cd o ni-mh oppure, come ormai si usa fare , tramite regolatore e lipo o life. In particolare, nelle istruzioni, è indicato dove collegare l'alimentazione: evidentemente la casa ha progettato la ricevente in modo tale che le piste dei canali indicati sopportino gli alti assorbimenti senza danneggiarsi. Se hai bassi assorbimenti, puoi continuare tranquillamente ad usare solo il bec; se invece ti serve il regolatore esterno, puoi comprare quello che ti pare: è ovvio che graupner, avendolo a calogo ti consiglia il suo .

Mi hai convinto, Grazie!

In allegato un veloce riporto delle differenze pubblicizzate in famiglia MX.

Grazie LongFlyer, gran pazienza mi sopporti in ben 2 3d distinti ;)

[Manfred78]

perdonate lo stress che vi provoco ma a questo punto sono intenzionato a prendere la Mx-16. Ultimo dubbio: dal manuale mx-16 immagine allegata: se ho la configurazione che ho descritto, ovvero alettoni, piani di coda e timone installando sull modello motore + batteria > esc/BEC > RX, il cavetto che esce dal regolatore lo collego al Ch1 della Rx corretto?


Ho visto che in altri 3d sono menzionati roke e lindinger: il primo ha un sito assurdo e non permette di comprare online, il secondo è più organizzato ma ha un prezzo piu' alto per la 16. Avete altri siti con prezzi simili a quello di roke per la mx-16?

[ASW28]

Si, corretto (canale 1).

Prova anche su Modellbaiu Bichler: Graupner HoTT 2,4GHz - Modellbau-Bichler GbR

Comunque su Lindinger al momento la MX 16 è scontata a 249 €.

Ciao.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da ASW28

Si, corretto (canale 1).

Prova anche su Modellbaiu Bichler: Graupner HoTT 2,4GHz - Modellbau-Bichler GbR

Comunque su Lindinger al momento la MX 16 è scontata a 249 €.

Ciao.

Dai su, vediamo di lasciargliela sui loro scaffali! Quella MX 16 ricondizionata HOTT ha poco a che fare con la nuova (oltre che essere in procinto al pensionamento), pertanto, a mio avviso, oggi è bene volgere lo sguardo esclusivamente alla nuova.

[micromega]

Originalmente inviato da ASW28

Comunque su Lindinger al momento la MX 16 è scontata a 249 €.
Ciao.

No da Lindinger a quel prezzo trovi la MX-16 vecchia, quella nuova costa 339,90.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da helipier

Guarda anch'io sono interessato e quindi parlo non per esperienza diretta sul sistema Graupner, ma credo che al 100% sia sufficiente continuare come finora hai fatto, solo per servi sotto sforzo continuo e magari digitali serve adottare altre configurazioni (es flybarless su elicottero).
Tra MX12 e 16 che differenze hai annotato oltre ai ch in meno e ai tasti normali e non a sfioramento?

In allegato un veloce riporto delle differenze pubblicizzate in famiglia MX.

[jaskie]

Originalmente inviato da helipier

Guarda anch'io sono interessato e quindi parlo non per esperienza diretta sul sistema Graupner, ma credo che al 100% sia sufficiente continuare come finora hai fatto, solo per servi sotto sforzo continuo e magari digitali serve adottare altre configurazioni (es flybarless su elicottero).

ciao io fino ad ora ho usato sia la gr-12 che la gr-16 (radiomx16) su un modello di heli 450 flybarless con servi digitali da 2kg e anche quando lo smanetto a fine batteria non ho mai avuto un calo di tensione degno di nota ne sulla rx ne sui servi. a breve lo proverò con un 600 sempre flybarless e un bec separato e spero di non averne nemmeno li.

io penso che loro lo permettano come possibilità o pratica diciamo di sicurezza per elettroniche esose come consumo o bec poco prestanti. piu come disclaimer per l'appunto.

anche perchè sempre secondo me il problema della tensione ce lhanno tutte le riceventi e le graupner dovrebbero avere anche un rapido riavvio in ms come specificato anche nelle brochure.

poi ovviamente lo dico da profano.. se qualcuno che ne sa consiglia anche me non mi dispiace