perfetto grazie

Ho appena rifatto il reset della ricevente, che poi non è altro che "INIZIALIZZARE" ( come viene chiamato dal manuale ) la ricevente dopo l'aggiornamento. Ho detto "rifatto" perchè dopo l'aggornamento avevo " inizializzato " già la ricevente come indicato, ed ora mi sono accorto che ho praticamente rifatto la medesima cosa. L'unica perplessità è che nel manuale c'è appunto scritto che vengono azzerate le memorie del fail-safe ma quando ho riacceso la radio ho visto che dalla telemetria erano ancora impostate e infatti spegnendo la radio per prova, il fail-safe ha funzionato a dovere.
Poi ho fatto la prova a portata ridotta, sono arrivato a 70 metri, 20 oltre i 50 indicati dal manuale (poi è finito il giardino...:D), e funzionava ancora tutto perfettamente.
Insomma, la radio il suo lavoro lo fa, credo a questo punto che la perdita di ricezione dei dati telemetrici siano stati appunto dovuti alla troppo poca distanza tra radio e ricevente....o per lo meno mi piace credere così:D. non ho altre soluzioni in mente.
Entro domenica farò le solite prove con l'altra ricevente a 12 ch poi vedremo.
Un saluto a Tutti.....:)

Ok, facci sapere

Nuovo aggiornamento firmware qui: http://www.graupner.de/mediaroot/fil...oftware_V4.zip

Cosa cambia?

Ragazzi una info:
Ho letto che i firmware della radio e della rx devono essere della stessa versione per evitare possibili problemi. Come faccio a vedere se lo sono? Basta che installo gli ultimi rilasciati di tutte e due ( tx & rx )?.

Caricando le ultime versioni ci si aspetta giustamente che queste possano "colloquiare" ognuna al massimo delle loro capacità. Tuttavia, la chiave universale in queste cose è leggersi i doc. (changes) a corredo con le diverse versioni, così da intendere quando e cosa aggiornare: potrebbe succedere che serva aggiornare subito il software della radio ma si voglia attendere di aggiornare quello delle rx per non mettere troppa "carne al fuoco", specie nel primo periodo di rilascio del software che è sempre il più delicato.

Aggiornare i diversi componenti è una sacrosanta operazione da cui oggi è bene non fare a meno MA, è bene adoperarla con parsimonia e metodo, ad es., quando possibile, aggiornare una "cosa" sola e verificarne il funzionamento, così da crederci sul serio e poi aggiornare man mano il resto. In tal modo, si avranno molte meno incertezze in volo ed anche meno dubbi su malcapitati ed eventuali crash.

Buoni voli.

Essendomi tenuto anche le vecchie relase, potrei però tornare a quella precedente...o no?

L'operazione di downgrade è teoricamente sempre possibile ma, nella pratica, potrebbe essere disabilitata dalla casa. Per saperlo, a meno di non leggerla da qualche parte, bisogna provarla!

Forse con l'hard reset riesci ma non è una buona cosa! Leggiti bene il change log e vedi se i cambiamenti ti interessano oppure no!