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stefanoxjx 25 agosto 12 20:35

Ciao a tutti, mi sono preso anch'io una MX20, però, mentre la radio sono riuscito ad aggiornarla senza problemi, non riesco invece ad aggiornare la ricevente e il modulo electric air-modul.
Quindi, o sto sbagliando qualcosa oppure l'adattatore usb per l'aggiornamento non funziona correttamente.
Vi spiego cosa ho fatto così mi dite se ho sbagliato qualcosa.....
Partiamo dalla ricevente (GR24):
Ho collegato il cavo che esce dall'adattatore usb all'estensione sdoppiata che ha un maschio da una parte ed una femmina dall'altra.
Di questo cavo sdoppiato ho collegato alla ricevente sulla porta T il cavo con il connettore femmina e sulla parte con il connettore maschio ho collegato un BEC (5V).
Poi sono andato in "Graupner Hott Manager", ho selezionato la porta com appropriata (com4), ho selezionato sul menù di sinistra la voce "Device->Hott receiver", ho selezionato il file con il firmware ed ho cliccato su DOWNLOAD.
A questo punto appare una barra che indica l'avanzamento e un messaggio che dice "Waiting hardware reset".
Dopo un po' appare un nuovo messaggio "Target device not found".
Ho fatto tutto correttamente oppure ho saltato qualche passo?

Altra cosa, il sensore di temperatura ha anche due fili (rosso/nero) che non capisco dove vadano collegati e allegata non c'era nessuna istruzione :(

Per il modulo electric air-modul seguirà altra puntata............
Una cosa alla volta :D
Grazie.
Ciao.

wwww3 25 agosto 12 21:39

@stefanoxjx

Se interpreto correttamente quanto hai scritto, sbagli con l'alimetazione, segui bene le istruzioni, oppure prova a vedere più indietro:

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post3114170


Qui un filmato: Updateanleitung GR-24 Empfänger GRAUPNER HoTT - YouTube

Luca

Rho793 25 agosto 12 23:19

Citazione:

Originalmente inviato da stefanoxjx (Messaggio 3356423)
Ciao a tutti, mi sono preso anch'io una MX20, però, mentre la radio sono riuscito ad aggiornarla senza problemi, non riesco invece ad aggiornare la ricevente e il modulo electric air-modul.
Quindi, o sto sbagliando qualcosa oppure l'adattatore usb per l'aggiornamento non funziona correttamente.
Vi spiego cosa ho fatto così mi dite se ho sbagliato qualcosa.....
Partiamo dalla ricevente (GR24):
Ho collegato il cavo che esce dall'adattatore usb all'estensione sdoppiata che ha un maschio da una parte ed una femmina dall'altra.
Di questo cavo sdoppiato ho collegato alla ricevente sulla porta T il cavo con il connettore femmina e sulla parte con il connettore maschio ho collegato un BEC (5V).
Poi sono andato in "Graupner Hott Manager", ho selezionato la porta com appropriata (com4), ho selezionato sul menù di sinistra la voce "Device->Hott receiver", ho selezionato il file con il firmware ed ho cliccato su DOWNLOAD.
A questo punto appare una barra che indica l'avanzamento e un messaggio che dice "Waiting hardware reset".
Dopo un po' appare un nuovo messaggio "Target device not found".
Ho fatto tutto correttamente oppure ho saltato qualche passo?

Altra cosa, il sensore di temperatura ha anche due fili (rosso/nero) che non capisco dove vadano collegati e allegata non c'era nessuna istruzione :(

Per il modulo electric air-modul seguirà altra puntata............
Una cosa alla volta :D
Grazie.
Ciao.

Io ho lasciato il cavo femmina libero e sono entrato in un canale con un pacco da 4,8v e un interruttore per accendere la ricevente al momento che lo chiede...ho aggiornato senza problemi. Forse come dice wwww3 sbagli con l'alimentazione.

Rho793 25 agosto 12 23:24

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 3355661)
Troppo vicino può essere deleterio per l'AGC (Automatic Gain Control) dei ricevitori che va in saturazione e si trova nell'impossibilità di adattare il segnale a un livello corretto per la ricezione...

non sono esperto di elettronica ma ho capito il senso, grazie...:wink:

stefanoxjx 25 agosto 12 23:34

Citazione:

Originalmente inviato da wwww3 (Messaggio 3356496)
@stefanoxjx

Se interpreto correttamente quanto hai scritto, sbagli con l'alimetazione, segui bene le istruzioni, oppure prova a vedere più indietro:

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post3114170


Qui un filmato: Updateanleitung GR-24 Empfänger GRAUPNER HoTT - YouTube

Luca

Si si, perfetto, io alimentavo correttamente ma non premevo il tasto sulla ricevente :lol:

Per quanto riguarda il modulo electric air modul invece ci ho perso anche li un bel po' di tempo per poi scoprire guardando un video che usavano un cavo a Y che non era in dotazione :(

A questo punto mi resta da capire solo a cosa servono i cavi rosso/nero che ci sono sul sensore di temperatura.
Di quello proprio non trovo documentazione di nessun tipo.
Grazie.
Ciao.

Rho793 26 agosto 12 20:59

Oggi ho aggiornato anche la gr-24, poi ho impostato il fail-safe dal menù FAIL-SAFE, non dalla telemetria, stando stà volta più distante dalla ricevente e infatti ha funzionato tutto alla perfezione....quindi tutto ok...

OFF TOPIC : una curiosità, qualcuno sa come è meglio mettere le parti mobili nel fail-safe? per ora ho messo tutto a zero e gas al minimo, ma una bella cabrata nello yak55 magari fa una paracadutale sbilenca che salva un po di più il modello....no?
Fine O.T :D

romoloman 26 agosto 12 21:12

Da quando, se mi permetto, i fail safe devono salvare il modello ?
I fail safe si mettono per evitare che il modello se ne vada in giro per fatti suoi senza comando
Quindi normalmente si cerca di farlo andare in vite piatta o qualcosa di analogo,

Supponi che il tuo yak stia venendo verso la zona pubblico dopo una virata, per una qualunque ragione entra il fail safe: dove va il modello ?

Fail safe deve essere safe per la gente non per il modello.

Rho793 26 agosto 12 21:35

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 3357654)
Da quando, se mi permetto, i fail safe devono salvare il modello ?
I fail safe si mettono per evitare che il modello se ne vada in giro per fatti suoi senza comando
Quindi normalmente si cerca di farlo andare in vite piatta o qualcosa di analogo,

Supponi che il tuo yak stia venendo verso la zona pubblico dopo una virata, per una qualunque ragione entra il fail safe: dove va il modello ?

Fail safe deve essere safe per la gente non per il modello.

Lo so, lo so, infatti la regola nelle manifestazioni è mettere tutto a fondo corsa e gas al minimo con la speranza che stalli e che cada più possibile in verticale salvando il pubblico ( ovviamente non si vola sopra la gente ). La mia intenzione non è salvare il modello ( che comunque non si salva) ma visto che volo in un campo dove per Kilometri non c'è niente, limitare i danni al modello ( quanto più possibile ) sarebbe cosa gradita... :)
Comunque non voglio aprire un dibattito in questa sezione, era solo una domanda così.

mauro2 27 agosto 12 18:03

ciao a tutti ,oggi mi è arrivata la mx 20 ma ho un problemino stupido ma che non riesco a risolvere,la lingua impostata è il tedesco e non riesco a mettere l'italiano.
ho letto che ci sono dei menu' nascosti in cui ci si arriva pigiando la freccia su o giu' sinistra e il tasto centrale destro ma non riesco a entrare .
qualcuno puo' aiutarmi
grazie

guizzo 27 agosto 12 18:09

Citazione:

Originalmente inviato da mauro2 (Messaggio 3358739)
ciao a tutti ,oggi mi è arrivata la mx 20 ma ho un problemino stupido ma che non riesco a risolvere,la lingua impostata è il tedesco e non riesco a mettere l'italiano.
ho letto che ci sono dei menu' nascosti in cui ci si arriva pigiando la freccia su o giu' sinistra e il tasto centrale destro ma non riesco a entrare .
qualcuno puo' aiutarmi
grazie

Non ho in questo momento la radio sottomano, ma se leggi bene il manuale dice di premere le frecce su e giù insieme e non l'una o l'altra, dovrebbe essere quello il problema.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 16:49.

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