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Vecchio 28 ottobre 14, 10:03   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di caiusmarcus
 
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
Io accendo il motore ( elettrico ) con un interruttore tx ..... Mixo canale 1 con canale 1 e determino il minimo motore ..... L'interuttore mi fa partire anche il timer ..... Di contdown ......( mc32 ) ..... Spero,di esserci stato d'aiuto.

Giorgio



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Ciao giorgio.
Mi scuso se ho letto adesso e rispondo solo ora. ..
Io non posso avviate i motori con un pulsante ma solo con una combinazione di movimenti di stick.
Ho provato varie cose senza grosse soddisfazioni.
L'ideale sarebbe che lo stick motore fosse "visto" anche come un pulsante e potergli assegnare così il via dello timer.
Invece il timer volendo, parte con lo stick del timone. Ma se uso quello non funziona a dovere perché il gas da zero viene mantenuto sempre più altro finche il Drone vola. Il timone invece ovviamente spesso viene tenuto a zero.
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 15, 08:54   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gRiNgO
 
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Credo si faccia prima a rivestirli col termoretraibile...
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Parkzone T-28 // miniK 230 fpv racer // Axial Wraith // Truggy Hilux
// Axial SCX10 Rubicon
gRiNgO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 15, 14:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di x oni
 
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Originalmente inviato da gRiNgO Visualizza messaggio
Credo si faccia prima a rivestirli col termoretraibile...
bisogna pero' verificare che resista il termoretraibile xche si si scioglie anche quello poi si impiastriccia tutto di plastica sciolta e non è bello.
x oni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 gennaio 15, 16:39   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di bozzoz
 
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Il problema del termoretraibile è che poi i cavi diventano piuttosto rigidi ed è difficile chiuderli nel vano batteria. Io penso che la cosa migliore sia sostituirli.

Ciao
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}B0zz0Z{
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Vecchio 03 gennaio 15, 16:44   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di bozzoz
 
Data registr.: 25-10-2011
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Comunque la durata della batteria da 6000 sulla mx-20 è straordinaria io oggi ho concluso la 10 ora di funzionamento e mi segna ancora 3,8V e 50%. Adesso voglio provare a scaricarla fino a 3,2V per vedere quanto rimane e poi la ricarico. Preciso che non la carico a 100% ma fino a 4,1 perché altrimenti rimane a 4,2 per settimane e penso che non sia buono per la lipo.

La stessa cosa non si può dire della 4000 sulla mz-24, che metto sotto carica ad ogni uscita.

Ciao
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Vecchio 03 gennaio 15, 17:40   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di x oni
 
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Originalmente inviato da bozzoz Visualizza messaggio
Comunque la durata della batteria da 6000 sulla mx-20 è straordinaria io oggi ho concluso la 10 ora di funzionamento e mi segna ancora 3,8V e 50%. Adesso voglio provare a scaricarla fino a 3,2V per vedere quanto rimane e poi la ricarico. Preciso che non la carico a 100% ma fino a 4,1 perché altrimenti rimane a 4,2 per settimane e penso che non sia buono per la lipo.

La stessa cosa non si può dire della 4000 sulla mz-24, che metto sotto carica ad ogni uscita.

Ciao
x sostituire i cavi bisogna scartare la lipo e risaldarli con cura, io non me la sento.
ho trovato quella guaina telata che si usa nei faretti alogeni per i cavi sottoposti a forte temperatura, è molto flessibile e si adatta bene, un po' di attenzione a sfilare le spinette e occhio a non fare "corto".
cosi dovrebbe essere risolto il problema del rovinio del coperchio.

la mia la ricarico ogni 20 - 25 ore, quando arriva a 3,5 v, si prende in genere dai 4500 ai 5000 mah
se penso ai vecchi tx con 8 nicd da 800 che duravano si e no una giornata
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Vecchio 17 gennaio 15, 19:05   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di jaskie
 
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Io hobprovato con bec hv a 8.4 su heli... ma non mi sono mai allontanato tanto ne fatto caso a particolari miglioramenti.. funzionava prima e funziona ancora ciao
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J.J. aka Jask(i)e - ATOM 7HV |-| Trex 450 DFC 6S |-| NANO EDF |-| GRAUPNER MX-16 HOTT |-| ASW 15 2.2MT
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Vecchio 17 gennaio 15, 19:56   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jaskie Visualizza messaggio
Io hobprovato con bec hv a 8.4 su heli... ma non mi sono mai allontanato tanto ne fatto caso a particolari miglioramenti.. funzionava prima e funziona ancora ciao
Mi riferivo in particolar modo al volo a vela.... pendio o aerotraino..... situazioni in cui la portata della radio viene messa più a dura prova.

oppure a chi fa FPV al di là della curvatura terrestre....
__________________
Davide
GMP
DAVLEONI non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 gennaio 15, 00:59   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di bpmail1
 
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Originalmente inviato da DAVLEONI Visualizza messaggio
Mi riferivo in particolar modo al volo a vela.... pendio o aerotraino..... situazioni in cui la portata della radio viene messa più a dura prova.

oppure a chi fa FPV al di là della curvatura terrestre....
a buon senso non dovrebbe cambiare nulla.
semplificando molto.... la ricezione di un segnale la fa l'antenna che è un elemento passivo e la decodifica che è un "calcolo" digitale o va (tnesione sufficiente) o non va (tensione insufficiente). una tensione piu alta non migliora ne l'antenna ne la bontá della decodifica..
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Vecchio 22 gennaio 15, 18:57   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Minestrone
 
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Originalmente inviato da DAVLEONI Visualizza messaggio
qualcuno ha provato ad usare la ricevente GR16 alimentandola a 7,4 dirette con due lipo ed usando servi HV ?

c'è un miglioramento a parità di distanza sulla RX quality e sulla Starke utilizzando una tensione più alta ?

sono curioso ....
Signori ma cosa c'entra la tensione di alimentazione sulla qualità e la ricezione della ricevente? La ricevente avrà una sua tensione di funzionamento che non dipende dalla batteria che ci collegate. La tensione in ingresso sarà opportunamente abbassata e regolata dal relatore di tensione interno che, se uscite dai parametri accettabili di tensione in entrata, andrete semplicemente a surriscaldare e poi bruciare.
Minestrone non è collegato   Rispondi citando
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