13 novembre 11, 15:23 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-04-2007 Residenza: CS
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| Batteria Backup Jr X347
Salve a tutti, sulla mia JR X347 dopo 20 anni si è scaricata la batteria di backup, all'accensione compare l'errore "backup error". l'ho aperta e credevo fosse facile sostituire ma non so dove sia. Allego le foto della radio aperta qualcuno che già ha eseguito l'operazione mi può dire per favore dove sia? grazie Ultima modifica di sonar : 21 aprile 13 alle ore 18:27 |
13 novembre 11, 18:57 | #2 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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|
Non l'ho mai avuta ne tantomeno aperta, ma vado ad intuito... prova a guardare sotto il display, sollevando la sceda del microprocessore..
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 |
13 novembre 11, 23:21 | #3 (permalink) Top |
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ciao anche io sono interessato a risolvere questo problema...il fatto è che so dove si trova la batteria ma non vorrei creare danni...inoltre c'è una guida che dice che dopo la sostituzione della batteria va fatta un operazione di calibrazione della radio che non so come farla...per questo non l'ho ancora risolto...manteniamoci in contatto cosi lo risolviamo insieme |
13 novembre 11, 23:24 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-07-2010 Residenza: Riva del Garda
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| Citazione:
sinceramente è un casi***** cascano fuori tutti i tasti e poi la batteria (alemeno sulla 3810) è saldata su un portabatteria saldato a sua volta sulla scheda. Io ho dissandato tutto e saldato direttamente 2 fili sulla batteria, risaldandoli poi sulla scheda.
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14 novembre 11, 09:10 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Per il momento sono riuscito a vedere che è una CR2032 ma saldata ( non è che è anche ricaricabile? ) è un bel casino sostituirla. Anche io stavo pensando di saldare due fili e portare la batteria in un posto più accessibile... speriamo che me la cavo.!! Ultima modifica di sonar : 21 aprile 13 alle ore 18:27 | |
14 novembre 11, 10:42 | #6 (permalink) Top |
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14 novembre 11, 13:31 | #7 (permalink) Top |
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si infatti, sarebbe comodo. Devo vedere un pò perchè è abbastanza affollata. Comunque sto facendo diverse fotografie che poi posterò così ci sarà un pò di documentazione che qualcun'altro potrà servirsene. |
14 novembre 11, 13:34 | #8 (permalink) Top |
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| Se è nello spazio vuoto a sx nell'immagine, il problema potrebbe essere solo lo spessore fra scheda e portabatteria...
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14 novembre 11, 23:42 | #9 (permalink) Top |
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Il problema secondo un mio parere è un altro: una volta dissaldato il tutto praticamente alla radio va rifatta la calibrazione, non chiedetemi perchè ma cosi mi sembra di aver capito da un forum...io avevo pensato ad un altra soluzione, per chi come me ancora deve dissaldare il tutto: non togliere la vecchia batteria ma cercare di fare un ponte e immettere una nuova batteria magari anche più sottile stando attenti alla polarità...non so se è fattibile o totalmente errata è solo una mia ipotesi in questo modo non si perde tempo a dissaldare e forse e ripeto forse alla radio non andrebbe fatta la calibrazione...per il momento io sto facendo cosi anche alla mia esce la scritta backup error, ho trovato dei foglietti che penso siano usciti insieme alla radio con tutta la programmazione del modello, purtroppo ogni volta devo inserirlo ma vi dico che non è molto difficile e non ci perdi più di 2 minuti...ma è solo una toppa momentanea per contenere una falla...non ho voglia di buttare la radio che anche se vecchiotta fa ancora il suo dovere ora che ha il suo bel modulo frsky 2.4 ghz...beh che dire risolviamo il problema e attendo risposte grazie Ps. qualcuno sa come programmare su questa radio la spenta dei motori glow con un interruttore?cioè non voglio spegnere il motore dal trim ma da un interruttore che mi chiude totalmente la farfalla...grazie |
14 novembre 11, 23:52 | #10 (permalink) Top |
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Start the radio in the system menu (hold up and down, turn on the radio). Step forward to "RSET". Flip the "GEAR" switch towards you. Press "+" and release. Flip the "GEAR" switch away from you. Press "-" and release. Repeat this until "INTL" shows in the display, 3 cycles I think. http://runryder.com/helicopter/galle..._Functions.pdf Se può essere d'aiuto....
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