Non riesco a capire più nulla per i canali

Il mio problema è un problema serio: devo comprare una radio nuova. Quindi serissimo perchè la voglio comprare una volta per tutte senza nemmeno rispenderci altri soldi, così come è di regola. Volevo acquistare un trex 600 fbl, quello nuovo. In giro sul forum ho sentito dire che il fbl ha il sistema 3GX align che lavora sul canale 7 e che la centralina alimenta anche il bec. Ma volendo fare una riproduzione con il nuovo 600 che comprenda, il 3GX, il bec, i carrelli retrattili, luci di posizione, luci di navigazione e luci di atterraggio quando il carrello scende mi sapete dire di quanti canali dovrebbe essere la nuova radio? C'è chi parla della t10 che ha la possibilità di aggiornare i canali ed arrivare così a 14.
Vi chiedo aiuto perchè vorrei fare un acquisto sicuro senza nemmeno spendere 1000 euro di radio però

[jerry-stratus]

con circa 370 Euro puoi prendere una Futaba 8FG (che magari non si puo' guardare,a dire la verita'.....)pero' e' economica ed ha 14 canali, la ricevente con sempre 14 canali ti costa quanto mezza radio,pero' e' sicuramente una trasmittente piu' che valida e funzionale...

Originalmente inviato da jerry-stratus

con circa 370 Euro puoi prendere una Futaba 8FG (che magari non si puo' guardare,a dire la verita'.....)pero' e' economica ed ha 14 canali, la ricevente con sempre 14 canali ti costa quanto mezza radio,pero' e' sicuramente una trasmittente piu' che valida e funzionale...

Ma la differenza con le t10 secondo te qual'è? NOn credo sia solo visiva

[Jumpa]

La T10 è basata su software compatibile con la vecchia FF9, quindi abbastanza datato e di tipo "chiuso" (quasi tutte le funzioni-miscelazioni sono predeterminate e pochissime sono assegnabili dall'utente).
La 8 FG invece appartiene al nuovo corso di futaba ed ha un software molto simile alla 12 che è molto più flessibile-personalizzabile, per cui da preferire sicuramente.

[VELTRO205]

Originalmente inviato da Jumpa

La T10 è basata su software compatibile con la vecchia FF9, quindi abbastanza datato e di tipo "chiuso" (quasi tutte le funzioni-miscelazioni sono predeterminate e pochissime sono assegnabili dall'utente).
La 8 FG invece appartiene al nuovo corso di futaba ed ha un software molto simile alla 12 che è molto più flessibile-personalizzabile, per cui da preferire sicuramente.

Quoto, e non perchè ho da pochi mesi la T8
Un anno fa circa, ero sul punto di sostituire la mia vecchia FC18 dopo un crash di un modello cui tenevo molto, causa interferenza e passare alla 2.4: ero orientato verso la T10, poi ho, per fortuna, ho rimandato l'acquisto fino a "scoprire" la T8, che fa parte della nuova generazione Futaba

Però, Shaftair, tu da che "radio" provieni?
Nella valutazione di un nuovo acquisto dovresti anche considerare il materiale che stai usando...
Nel mio caso ho ancora la vecchia FC18 che uso per modelli meno importanti, sennò avrei dovuto buttare anche tutte le mie rx che non sono compatibili con le nuove FASST Futaba...
Però il passaggio alla T8 è stato davvero notevole, con un rapporto qualità/prezzo buonissimo!

Ciao.
Dan.

[MisterX]

Appoggio i consigli che ti sono stati dati dagli altri utenti. Prendi la T8 e non te ne pentirai

Originalmente inviato da VELTRO205

Quoto, e non perchè ho da pochi mesi la T8
Un anno fa circa, ero sul punto di sostituire la mia vecchia FC18 dopo un crash di un modello cui tenevo molto, causa interferenza e passare alla 2.4: ero orientato verso la T10, poi ho, per fortuna, ho rimandato l'acquisto fino a "scoprire" la T8, che fa parte della nuova generazione Futaba

Però, Shaftair, tu da che "radio" provieni?
Nella valutazione di un nuovo acquisto dovresti anche considerare il materiale che stai usando...
Nel mio caso ho ancora la vecchia FC18 che uso per modelli meno importanti, sennò avrei dovuto buttare anche tutte le mie rx che non sono compatibili con le nuove FASST Futaba...
Però il passaggio alla T8 è stato davvero notevole, con un rapporto qualità/prezzo buonissimo!

Ciao.
Dan.

Io provengo da un dx6i con cui volo con un trex500.. Il 500 non lo voglio buttare, mi ha dato tante soddisfazioni che oggi come oggi lo faccio volare ad occhi chiusi. Ci faccio di tutto, tranne il 3d. Ecco perchè vi ho chiesto info sulle radio. Prendendo il 600 voglio fare una riproduzione e devo aver per forza almeno, dico almeno, dieci canali liberi. E' vero che con spektrum ci volerei solo con il rex500 ma chi te la prende una radio usata con la paura che sia caduta? (ovviamente la mia è stata tenuta da Dio, considera che solo ora, dopo 2 anni, le ho tolto la pellicola che ricopriva il display....)
Ma per passare a più canali con la 8fg come si fa? E' a pagamento o si aggiuran il software tramite pc?

[flylivio]

Originalmente inviato da shaftair

Il mio problema è un problema serio: devo comprare una radio nuova. Quindi serissimo perchè la voglio comprare una volta per tutte senza nemmeno rispenderci altri soldi, così come è di regola. Volevo acquistare un trex 600 fbl, quello nuovo. In giro sul forum ho sentito dire che il fbl ha il sistema 3GX align che lavora sul canale 7 e che la centralina alimenta anche il bec. Ma volendo fare una riproduzione con il nuovo 600 che comprenda, il 3GX, il bec, i carrelli retrattili, luci di posizione, luci di navigazione e luci di atterraggio quando il carrello scende mi sapete dire di quanti canali dovrebbe essere la nuova radio? C'è chi parla della t10 che ha la possibilità di aggiornare i canali ed arrivare così a 14.
Vi chiedo aiuto perchè vorrei fare un acquisto sicuro senza nemmeno spendere 1000 euro di radio però

scusa la mia presunzione ma il tuo unico problema serio non e' la radio, e che non compri nulla, al mio campo di volo ne conosco tanti come te che vengono, fanno domande domande domande, ti rompono i maroni pure mentre stai volando, e poi quando si tratta di tirare fuori la pecunia scappano, quindi io vi consiglio di non perdere piu' tempo , hai fatto 50 interventi in 50 post, ti e' stato suggerito cosa acquistare, ti si da' anche una mano eventualemente a montare il modello , ma prima compralo , con le parole non si vola

Originalmente inviato da flylivio

scusa la mia presunzione ma il tuo unico problema serio non e' la radio, e che non compri nulla, al mio campo di volo ne conosco tanti come te che vengono, fanno domande domande domande, ti rompono i maroni pure mentre stai volando, e poi quando si tratta di tirare fuori la pecunia scappano, quindi io vi consiglio di non perdere piu' tempo , hai fatto 50 interventi in 50 post, ti e' stato suggerito cosa acquistare, ti si da' anche una mano eventualemente a montare il modello , ma prima compralo , con le parole non si vola

Stessa risposta che ho dato al primo... Sembra che debba mettere in piazza le mie situazioni private... Ma che cosa c'entra? Leggo i post, faccio mille domande, non ho la stessa vostra fortuna, anche economica perchè lavoro a termine e studio e mi pago tutto io. Secondo voi non ho il diritto di chiedere? Se faccio mille domande nei post ma a te che ti fregherà poi. E quando si tratta di tirare fuori i soldi mio caro, non scappo, anzi: li sudo a fatica ma cerco di fare il passo lungo come la gamba. Tutto qui. Quando dici di comprare il modello, la radio e tutto il resto credi che sia semplice per me: se avessi un lavoro indeterminato lo farei... Ho questo hobby come passione, ma ho anche dei limiti e non ci sono solo gli elicotteri. Fuori c'è la vita di tutti i giorni. NOn ho la tua stessa fortuna evidentemente... Ma che mi vuoi mettere in croce per questo? Io faccio domande sino a quando non ho capito e sono sicuro. Perchè voglio fare un acquisto giusto e non azzardato... Ma che te frega a te dico! Ma vengo mangiare a casa tua, ti ho mai chiesto soldi? Poi quando ho capito tutto metto da parte dei soldi e faccio l'acquisto. Ecco la mi vita, sei contento? Ma te dimmi se uno deve rendere conto agli altri oh?!... E adesso vi riprenderete dicendo che non era intenzione vostra dire quello che avete detto oppure che ho capito male io, giusto? Bravi datemi anche dell'idiota dato che ci siete!

[FrancoC.]

Datevi tutti una calmata.
Alla prossima intemperanza chiuderò il thread.