Modifica interna 2,4 Ghz Tx Eclipse7 Hitec

[marra.dany]

Ho un solo dubbio:
leggendo la didascalia sopra alla foto che riporto con il taglia/incolla:

"Poi dall'altra parte del filo servo, che ha tre prese di corrente, è collegata tre perni il 7 Eclipse Tx. The ground is the brown wire. La terra è il filo marrone. The Red wire is the battery voltage (measure around 10 - 11 volts depending on your TX battery). Il filo rosso è la tensione della batteria (misura circa 10 - 11 volt a seconda della batteria TX). The orange wire is indeed the PPM signal wire. Il filo arancione è infatti il ​​filo del segnale PPM."

quando ho letto che il filo rosso è la tensione della batteria 10 - 11 volts mi sono chiesto se è giusto questo voltaggio o se il modulo deve essere alimentato a 5V?

Tu cosa ne pensi?

[searchworlds]

Originalmente inviato da marra.dany

Ho un solo dubbio:
leggendo la didascalia sopra alla foto che riporto con il taglia/incolla:

"Poi dall'altra parte del filo servo, che ha tre prese di corrente, è collegata tre perni il 7 Eclipse Tx. The ground is the brown wire. La terra è il filo marrone. The Red wire is the battery voltage (measure around 10 - 11 volts depending on your TX battery). Il filo rosso è la tensione della batteria (misura circa 10 - 11 volt a seconda della batteria TX). The orange wire is indeed the PPM signal wire. Il filo arancione è infatti il ​​filo del segnale PPM."

quando ho letto che il filo rosso è la tensione della batteria 10 - 11 volts mi sono chiesto se è giusto questo voltaggio o se il modulo deve essere alimentato a 5V?

Tu cosa ne pensi?

Guarda, ha lasciato perplesso anche me, ma credo sia una svista di chi ha fatto la guida. CHe io sappia tutti i moduli sono alimentati a 5 volt, indipendentemente che siano a in mhz o ghz, perchè dovrebbe essere uno standard che permette appunto l'interscambiabilità dei moduli.
Fatto stà però che il dubbio rimane, ma risolverlo è semplice, il tuo amico avrà di sicuro un multimetro, basta accendere la radio senza modulo per avere accesso ai pin sul retro della radio, e misurare quanti volt ci sono e in un minuto ai risolto i dubbi ( attenzione però a non fare corto circuito con gli altri pin quando si appoggiano le punte del multimetro sui pin, magari coprite tutti i pin tranne il positivo e il negativo con un pò di nastro isolante per evitare problemi )

Comunque puoi stare tranuillo perchè frsky nelle specifiche del modulo dice che funziona fino a 13 volt!!!

[marra.dany]

Forse il problema non esiste.
Ho appena riletto le caratteristiche sul sito di HK.
Il modulo interno FrSky può lavorare con tensioni da 6v a 13v (3 celle Lipo)
pertanto seguendo le tue istruzioni non dovrei avere più problemi a fare la modifica.
Grazie ancora searchworlds.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da marra.dany

Forse il problema non esiste.
Ho appena riletto le caratteristiche sul sito di HK.
Il modulo interno FrSky può lavorare con tensioni da 6v a 13v (3 celle Lipo)
pertanto seguendo le tue istruzioni non dovrei avere più problemi a fare la modifica.
Grazie ancora searchworlds.

Qui un'alternativa di modifica 2.4GHz del modulo Frsky ad innesto ... 2.4GHz Frsky su HitecEclipse7
Buon lavoro.

[Lince]

Originalmente inviato da marra.dany

Forse il problema non esiste.
Ho appena riletto le caratteristiche sul sito di HK.
Il modulo interno FrSky può lavorare con tensioni da 6v a 13v (3 celle Lipo)
pertanto seguendo le tue istruzioni non dovrei avere più problemi a fare la modifica.
Grazie ancora searchworlds.

Se ti puo' servire leggi questo post io sono riuscito a farlo sulla mia sport 6 applicando lo stesso modulo
http://www.baronerosso.it/forum/radi...t-2-4-ghz.html

[marra.dany]

Grazie a tutti: in primis Longflyer, per i preziosi suggerimenti che mi avete dato per la modifica "interna" della mia Eclipse7.
Il mese scorso avevo già modificato, con il mio amico elettricaro, la Mx16s, che và benissimo, con lo stesso moduletto interno della FrSky da 2,4Ghz.
La modifica esterna con il moduflo FrSky già bello che pronto alla Eclipse7 penso non sia da fare perchè la radio ti diventa un carciofo, esteticamente brutta e non funzionale per la sua riposizione nell'apposita cassetta o per il pilotaggio con pulpito.
Come sapete il pulpito per chi veleggia con alianti e/o motoalianti è un validissimo aiuto per non stancarsi trppo, dati i tempi lunghi di volo.
Comunque, letti i vari post ed interventi che mi avete linkato, non ho capito perchè da subito "nel mio caso" avete così tanto insistito per la modifica esterna.
Mah, forse questo dubbio mi tormenterà tutta la vita!
Grazie ancora a tutti

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da marra.dany

Grazie a tutti: in primis Longflyer, per i preziosi suggerimenti che mi avete dato per la modifica "interna" della mia Eclipse7.
Il mese scorso avevo già modificato, con il mio amico elettricaro, la Mx16s, che và benissimo, con lo stesso moduletto interno della FrSky da 2,4Ghz.
La modifica esterna con il moduflo FrSky già bello che pronto alla Eclipse7 penso non sia da fare perchè la radio ti diventa un carciofo, esteticamente brutta e non funzionale per la sua riposizione nell'apposita cassetta o per il pilotaggio con pulpito.
Come sapete il pulpito per chi veleggia con alianti e/o motoalianti è un validissimo aiuto per non stancarsi trppo, dati i tempi lunghi di volo.
Comunque, letti i vari post ed interventi che mi avete linkato, non ho capito perchè da subito "nel mio caso" avete così tanto insistito per la modifica esterna.
Mah, forse questo dubbio mi tormenterà tutta la vita!
Grazie ancora a tutti

Ciao, personalmente sono intervenuto perchè testimoniavi la Tua inesperienza in fatto di elettronica e, non conoscendo il rapporto che Ti lega al Tuo "spacciatore" di mano d'opera tecnologica, ho tenuto a farTi sapere che non ve ne era bisogno giacchè già pronto vi era un modulo esterno ed eventualmente modificabile come nell'ultimo link postato.
Dopodichè è giusto che Tu faccia come meglio credi, ci mancherebbe, anche se non ho capito il discorso del pulpito giacchè il modulo esterno sarebbe interno cmq. alla maniglia posteriore ... ma fa nulla ...

[marra.dany]

Ciao Longflyer,
di solito la maniglia della radio si incastra in un'apposita fessura del pulpito per farne quasi un corpo unico e soltanto la schiena della radio (la parte dove di solito si appoggiano le mani) tocca il pulpito stesso. Probabilmente dalle vostre parti il pulpito non viene molto usato.
Mi ronza in testa una reminescenza dei miei vecchi studi classici "De gustibus non est disputandum" che non mi ricordo più bene cosa voglia dire, ma che suona bene lo stesso.
Ci sentiamo tra qualche giorno e ti aggiornerò sul risultato della modifica.
Grazie per la pazienza.

[marra.dany]

Originalmente inviato da marra.dany

Ciao Longflyer,
di solito la maniglia della radio si incastra in un'apposita fessura del pulpito per farne quasi un corpo unico e soltanto la schiena della radio (la parte dove di solito si appoggiano le mani) tocca il pulpito stesso. Probabilmente dalle vostre parti il pulpito non viene molto usato.
Ho visto persone che per non modificare il MODE della radio pilotava con la radio messa all'incontrario: display rovescio ed antenna verso la pancia.
Mi ronza in testa una reminescenza dei miei vecchi studi classici "De gustibus non disputandum est " che non mi ricordo più bene cosa voglia dire, ma che suona bene lo stesso.
Ci sentiamo tra qualche giorno e ti aggiornerò sul risultato della modifica.
Grazie per la pazienza.

Ciao Longflyer,
di solito la maniglia della radio si incastra in un'apposita fessura del pulpito per farne quasi un corpo unico e soltanto la schiena della radio (la parte dove di solito si appoggiano le mani) tocca il pulpito stesso. Probabilmente dalle vostre parti il pulpito non viene molto usato.
Ho visto persone che per non modificare il MODE della radio pilotava con la radio messa all'incontrario: display rovescio ed antenna verso la pancia.
Mi ronza in testa una reminescenza dei miei vecchi studi classici "De gustibus non disputandum est " che non mi ricordo più bene cosa voglia dire, ma che suona bene lo stesso.
Ci sentiamo tra qualche giorno e ti aggiornerò sul risultato della modifica.
Grazie per la pazienza.[/