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Vecchio 20 luglio 11, 00:17   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Oddio, se è solo per una batt. tampone, si apre la radio, si guarda il codice di quella montata, si compra quella nuova e si salda la si salda dopo aver dissaldato la vecchia ...
Sembrava facile anche a me,ma ti garantisco che già solo per trovare la batteria tampone c'è da smontare tutta la radio,staccare un mare di flat di cablaggio per poter arrivare al piastrino (il terzo) situato sotto al display,mentre si dissalda la vecchia pila bisogna dare alimentazione con un'altra altrimenti si perdono tutte le principali programmazioni,sarà che non sono del mestiere ma per me è stato un lavoraccio che alla fine mi è costato più di 100 EU
La mia radio era una wc1,forse la versione wc2 non ha la batteria tampone,dovrebbe essere specificato nel manuale.
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